[游记大片]雨停半日，出去遛遛腿！ [复制链接]

风景秀丽…………

zhangt71:       这款架子应该算是比较典型的中老年骑游车几何了，较大的STACK值，既避免长颈鹿现象、也增强头管刚性。从骑乘的角度，这种几何设定比较偏重于长距离舒适性。。。实际体验也是如此。 (2019-02-20 12:04) 

好像问题是以前问过了，似乎没有太满意的答案。对这个问题比较疑惑，可以详细讲下弯把小折跟公路车设定的不同吗？

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jwl126:关于落差请教下张老师，你的451是基本零落差的吧，但是公路是有一定落差的，小折和公路设置为什么要不一样呢？
 (2019-02-20 11:56) 

        简单说说我自己的理念，仅供参考：

        关于451的几何设定，还是尽量向公路车靠拢，但考虑到两者在功能和性能方面存在的些许差别，几何设定也稍有不同。公路车主要用于较远距离、稍高强度、带有一定训练健身性质的骑游，451相比起来更多些休闲骑游性质，同时也图个4+2的便利。。。据此，公路车设定落差4厘米、451设定为3厘米，公路车的车把至座垫间距（座舱空间）也比451稍稍加大、骑起来更加舒展、更加注重严谨高效的踩踏和发力，451相对来说就随意一些。

zhangt71:        简单说说我自己的理念，仅供参考：
        关于451的几何设定，还是尽量向公路车靠拢，但考虑到两者在功能和性能方面存在的些许差别，几何设定也稍有不同。公路车主要用于较远距离、 .. (2019-02-20 23:00) 

你自己来说加大了多少？

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zhangt71:        简单说说我自己的理念，仅供参考：
        关于451的几何设定，还是尽量向公路车靠拢，但考虑到两者在功能和性能方面存在的些许差别，几何设定也稍有不同。公路车主要用于较远距离、 .. (2019-02-20 23:00) 

座舱加大了多少？

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jwl126:座舱加大了多少？
 (2019-02-20 23:31) 

2厘米。

zhangt71:2厘米。 (2019-02-20 23:40) 

以后上公路会参考，谢谢解答

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