UID:72422
图片:JP8-1-new.gif
图片:JP8-3-new.gif
图片:JP8-4-new.gif
图片:JP8-2-new.gif
图片:jex2.JPG
图片:jex1.JPG
UID:31299
UID:20373
UID:44137
UID:28746
UID:7703
引用第5楼hyhcx于2012-06-25 21:22发表的 :很泄力的说
UID:18070
UID:51232
引用第8楼小虫时代于2012-06-25 22:01发表的 :视频觉得前叉不安全,迟早会出事。
UID:17141
UID:21127
引用第12楼yyshkm于2012-06-25 22:32发表的 :从“划圆弧”的动作,似乎该叉采用改变骑手冲量对障碍物的作用方向,来延长作用时间,或者说,以有限的行程获得了较长行程的缓冲效果。
UID:15909
引用第15楼lghzh于2012-06-25 22:44发表的 : 这个我用三个字来概括。。。“耍太极”
UID:42133
引用第7楼yyshkm于2012-06-25 22:00发表的 :必须顶!LZ可否仿真如下3个问题:1、引起Kilo动作的力的方向(感觉是在从接触点到肚脐的连线上)2、多大垂直力能引起的全行程的压缩?(如下40-50cm高的垂直坎).......
UID:12043
UID:16908
UID:80
引用第20楼简单又明了于2012-06-26 10:43发表的 :lz建模建的不错,我用solidworks吃饭的[表情]
引用第24楼zhangt71于2012-06-26 11:45发表的 :这支避震前叉与JP8标配的Q叉,有相似之处,楼主可以进行一番横向对比呢?
UID:14289