[不懂就问]求几个关于齿比和后拨的问题，求教各位老司机。 [复制链接]

     有个单盘公路，42t带11-32t，用5600的中腿后拨，这次去福州的骑闯天路骑了5个大坡，感觉还是不够，想上34t的飞，后拨能hold住不？
      还有个双盘公路，打算用46/36带11-29，这个速比合适不？骑车风格倾向爬坡，一小时平路avs勉强过30的菜腿。还有red的短腿后拨能hold这个飞轮吗？
      调整齿比的想法是在网上看到家台湾出的一体铝飞轮，齿数感人，重量还轻，调整齿比的同时顺便减重了。不知道这种一体铝飞轮靠谱吗？

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铝飞轮500公里的寿命

看看兔子飞轮~

一体铝飞轮不靠谱

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....... (2016-06-25 19:35) 

你这个速比不合适，菜腿不够用。
话说red是铝飞还是钢飞？

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jimchen49:你这个速比不合适，菜腿不够用。
话说red是铝飞还是钢飞？
(2016-06-25 19:54)嬀/color]

red 当然是钢，155g，其中最大那一片不是一体的，是铝~

easytolove:red 当然是钢，155g，其中最大那一片不是一体的，是铝~ (2016-06-25 19:56) 

你们赶紧丰富一下齿比吧，支持国货～
比如13－29之类的菜腿神飞。

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我还是相信钢的

red后拨搭配压缩大盘可以玩29t的，标准盘可能不行，第一个是确定，第二个是猜的。

在家绕圈按照自家附近的路况搭配一种齿比就够了，出门长途最好还是双盘起，所以你的单盘公路走长途是很有局限的，最好是双盘走，46-36对11t足以应付极速，爬坡飞能上到32t的话能骑上去的坡都骑的了了。

兔子飞轮好评。

asuka8110:red后拨搭配压缩大盘可以玩29t的，标准盘可能不行，第一个是确定，第二个是猜的。
在家绕圈按照自家附近的路况搭配一种齿比就够了，出门长途最好还是双盘起，所以你的单盘公路走长途是很有局限的，最好是双盘走，46-36对11t足以应付极速，爬坡飞能上到32t的话能骑上去的坡都骑的 .. (2016-06-26 21:10) 

谢谢！单盘公路齿比有点梳，不过能上34t还是够用的，后拨出问题了好调，前拨不好调，长途省以一点事算一点。
你是说确定中腿105后拨能带34t得？

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jimchen49:谢谢！单盘公路齿比有点梳，不过能上34t还是够用的，后拨出问题了好调，前拨不好调，长途省以一点事算一点。
你是说确定中腿105后拨能带34t得？
 (2016-06-26 22:12) 

确定red能玩29t，中腿标称能上32t，但是CX盘搭配34t，S系没有人试过，SRAM倒是有，force CX1就可以玩。

easytolove:red 当然是钢，155g，其中最大那一片不是一体的，是铝~ (2016-06-25 19:56) 

12-32，快快快。