[综合讨论]发点喜闻乐见的东西，顺便说说骑品。 [复制链接]

       上个周末参加骑闯天路广州站，提前一天过去，顺便去传说中的大学城转转，骑行环境不错，不过那几个车店逼格可以更高点，否则有点唬不住人，不过可能跟广州人比较低调务实有关。
       好了说重点，楼主骑到中大附近一码头，看风景不错，摆拍，感觉放得还挺稳当，一阵大风过来～坏了，牙盘侧摔地上了！总共伤三个地方，把带磨穿，坐包坡皮，最重要的是后拨挂花了！一脸死相往回骑，发现变速不准，tm后钩也歪了！心理盘算明天可能骑不成了，甚至是不是赶回深圳换车，好在大学城的闪电店有调后钩的工具，不幸中的万幸啊～
      第二天的南昆山，160公里，爬升3000多米，7小时左右完赛，过程顺利，只是回程碰到个不大爽的车友。我以正常速度过他，感觉他明显骑不动了，然后他好像不服气，摇车超我，没管他按自己节奏骑又把他过了，然后他跟车，贴得非常近，虽然不大适应，但跟就跟吧，骑一段路我也累了，就慢了下来，他超过去后我跟车，然后他看我跟车竟然故意往路中间带！实在太危险了，然后我就只好自己骑了，后面把他超了，他竟然又贴上来跟我。最后跟到终点的时候，莫名其妙地超到前面，然后挑衅地看了一眼，摇车到终点～
       那家伙骑个tcr，彩色把带，真的是够二的，这又不是什么比赛，我们路上碰到单骑的如果感觉能力差不多的都会互相带带风，他较的什么劲啊，特别是把人往路中间带太没品了！看着挺年轻的样子，年轻人好胜心强可以理解，但是心胸窄是没有前途的。
    

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低端玩家表示前面要是只有一个人 并感觉不到破风的作用

etap用着如何啊

穿这件yy试试

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我是单飞王
你巡航50冲刺70又咋地
我目送你远去，慢慢摇车，摇不动就下车牵着走，看看路边野花，看看身旁的梅花

人品跟年轻无关。

差车能赢好车会有很大很大的优越感的，年轻人都有这想法

理解LZ的心情。
有次绕圈，有个傻货全程霸王跟，快到终点前起身摇车把带风那哥们给超了。完了之后还在那吹自己刚才有多快

主要是现在跟你风太舒服了！直路节奏那个稳啊！除了入弯要提前刹车外 ，话说，你啥时候才能提高你的入弯技术啊？

各式各样的人都有，不乏有些仇视豪车的，专爆豪车的 ，按自己的节奏骑就好，不用理会太多，毕竟只是老鼠屎，中国好车友还是占绝大部分的。。

蹭风这种事,当事人自己看开了就好了；往路中间带这种纯粹使坏的，真是可能要干架的

楼主骑品真好~ 无视之吧

这车太拉仇恨，楼主OT了，什么圈子都是，什么人都有，是我就停下过会再骑。

楼主身材不错，如果是我在平路上遇上这样的人一般不理会，因为只要有上坡就能拉开距离了，不是我落后就是别人落后

jimchen49:是的，沟通确实有必要，可到后面说话的力气和愿望都不大了，我是觉得对方应该要有默契的，可惜没有。
 (2016-09-04 14:30) 

我一般遇到这种情况会往右侧让一下，然后左手往前挥，示意他超过去，还不理解的话就直接说别跟骑。然后再按自己的节奏要么等他不行了超过去，要么远远的膜拜

路上啥样的人都有，彼此不熟悉，为借这点风万一真有啥意外了真的不值当

kolmaro:楼主太瘦猴了~RAPHA的袖子都撑不起[表情]  (2016-09-04 21:29) 

毕业10多年，体重基本没变

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december1205:楼主那种压缩腿套有用吗？宣传说可以增加血液循环，排酸，好像很神的。 (2016-09-04 21:09) 

我骑车容易抽筋，戴了之后一样还是抽筋～，反正据说有用，就戴着吧。

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楼主太瘦猴了~RAPHA的袖子都撑不起

楼主那种压缩腿套有用吗？宣传说可以增加血液循环，排酸，好像很神的。

因为人家看见你的车，所以

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一开始就打个招呼，剧情会不会不同？或许对方骑个闪电之类的……

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bigerg:是不是误解了“带”？？LZ及其他评论说的“带”，不是光是在一起骑，而是高速骑行时，一人骑在前方迎风“带”，后面的人紧贴跟着以减少风的阻力以节省体力，由于贴得紧，对前方的人是有一定干扰的，所以才说最好能互换位置。 (2016-09-04 15:29) 

嗯，我理解楼主及坛主说的带，因为楼主公路车，车速快，这种趋势更明显，我没玩过公路，但是理解这个带是前面有人破风，后面跟的人风阻小的意思，我表达的带，出了两个意思，一个是跟着队友玩，有人带队，但是在赶路及夜骑的时候，速度快点，也是有跟风这个味道的，因为我通常被夹在中间。


对吧对吧？

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欢迎来大学城视察！！

大学城现在绕圈的人不少，很多时大家都会较劲，互相超车。我一般都任由别人跟，当然自已累时也毫不犹豫厚着脸皮霸王跟。变道这种作派就太过了，带带风又能怎样？

段段:第一次接触到骑行是一个朋友带我的，借的车，参加的活动是骑友周年聚会，那天据说九百多人，那天路程听说来回四十多公里～不知道是不是就是因为有人带，感觉一路很畅快，所以心里就长草了，然后两年后由于想着上班方便才买了自己的第一辆车。
之后多数情况都是自己一个人骑车在路 .. (2016-09-04 14:00) 

是不是误解了“带”？？LZ及其他评论说的“带”，不是光是在一起骑，而是高速骑行时，一人骑在前方迎风“带”，后面的人紧贴跟着以减少风的阻力以节省体力，由于贴得紧，对前方的人是有一定干扰的，所以才说最好能互换位置。

jimchen49:嗯～，这么说可惜了，没碰上女车手[图片]。我想主要原因是年轻气盛，但表现出这样，还是能反映些人品的，不知道你有没有注意到相片后面那个骑山马的年轻人，一路也跟我跟得欢，我累了也跟他，感觉他也是年轻觉得跟上公路车很牛，但是我是菜腿也不在乎，一路玩得挺欢。年 .. (2016-09-04 14:27) 

嗯，是的，心态要好。

反正我是渣渣腿，惹不起躲得起

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vange:你俩为啥不说话啊 说一下不就没问题了么 你要不愿意他跟 就直接说句大家不熟悉路况不熟悉 跟车怕不安全 没必要暗暗较劲 (2016-09-04 14:22) 

是的，沟通确实有必要，可到后面说话的力气和愿望都不大了，我是觉得对方应该要有默契的，可惜没有。

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段段:第一次接触到骑行是一个朋友带我的，借的车，参加的活动是骑友周年聚会，那天据说九百多人，那天路程听说来回四十多公里～不知道是不是就是因为有人带，感觉一路很畅快，所以心里就长草了，然后两年后由于想着上班方便才买了自己的第一辆车。
之后多数情况都是自己一个人骑车在路 .. (2016-09-04 14:00) 

嗯～，这么说可惜了，没碰上女车手。我想主要原因是年轻气盛，但表现出这样，还是能反映些人品的，不知道你有没有注意到相片后面那个骑山马的年轻人，一路也跟我跟得欢，我累了也跟他，感觉他也是年轻觉得跟上公路车很牛，但是我是菜腿也不在乎，一路玩得挺欢。年轻人好胜是应该的，但是心态必须要阳光。

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你俩为啥不说话啊 说一下不就没问题了么 你要不愿意他跟 就直接说句大家不熟悉路况不熟悉 跟车怕不安全 没必要暗暗较劲

第一次接触到骑行是一个朋友带我的，借的车，参加的活动是骑友周年聚会，那天据说九百多人，那天路程听说来回四十多公里～不知道是不是就是因为有人带，感觉一路很畅快，所以心里就长草了，然后两年后由于想着上班方便才买了自己的第一辆车。

之后多数情况都是自己一个人骑车在路上，少有几次跟队，那种感觉就是要轻松一些，大家很有默契的我刚跟队的时候体力不行就是照顾我，把我带在中间。


之后换了工作的地方，在新环境又认识了一些休闲骑的车友，一般都是聚会多点，骑着车去吃饭，去烧烤，去沙滩摆水果聚餐，然后出去几次远一点的就变成了我带队，哈哈～

不管哪种组合，基本玩在一起的都自觉照顾队友，领队的也会看看有没有人掉队，车少的时候，就两个一排聊聊天，车多及赶路的时候，就自动归一前行，这是不是就是跟风的魅力


而对于在半路碰到的，人的本能带来的排他意识就莫名出现。


废话了那么多，其实我想说一句：楼主，也许人家是看你太帅了，年轻气盛，就是心里不服气，异性表现在多看两眼，暗暗欣赏，同性相斥，就变成了暗暗较劲

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jimchen49:跟车这个事吧，我是没啥关系，上不上来带全靠自觉，怕跟得太紧主要是安全问题，因为彼此还不大熟悉。但是如果形成了个小组了，老是只跟不带，前面的人多少会有意见，你是小折也好，山马也罢，偶尔上来带一下，表达一下团队精神，能力有限都理解的。所以那位公路兄甩掉你，我是可 .. (2016-09-04 12:44) 

我要带的动就好了，上柏油路真的能看出车的差距。。另外那次之后也感觉到，怎么横把小折不破风呢。。。
我想表达的是一个心态的问题，戒矫戒燥，不是比赛，就算后面跟着警车都不能慌，那位哥们就是急了摇车，提早把体力消耗了