[综合讨论]问个傻问题，大行的一辆折叠车骑多少年报废 [复制链接]

就是骑多少年后你会觉得已经不适合再骑了

老朽了

安全方面也有问题了

应该是问骑多少公里和什么路况下骑。答案我不知道，因为只骑了一年折叠就想装辆公路了，呵呵 。

这个怎么会报废
平时稍微保养保养
不当山地车用
用一辈子没问题的

论坛里人家都晒三十年的老貂，虽说现在商品的质量远不如以前，但如果爱护有加的话个人觉得一样能用几十年，不保养不爱护的东西也许几个月就可以废了

没太细致保养过。。。
也就是每天擦擦，隔一段时间去车店看看，遇到坎子减速。。。不过该过还是照过。。
能用多久用多久吧。。。。。万一完蛋了正好整车一起折腾了

这个得看谁来骑，用啥方式骑，在啥环境下骑。其实很多车不是骑报废的，在离报废期还很遥远的时候就已经进入怠倦期了，所以衣不如新用在单车上同样适用

不是有个什么公式说材料使用寿命吗，铝合金3年，钢的好像是年，碳纤维10年，钛合金20年
   除了铝合金发觉身边的朋友确实只能用3年左右，3年过后就很软，很费力，逼你换架子，其他不清楚了

用个20年没问题吧

因人而异 保养的好也许可以伺候你几代呢

没到报废你就想换车了

标记一下
似乎工艺合格的不会这么脆弱
当然也看怎么用法了，我个人是路不平就下来推的，希望我的1818能用个五六年

引用第6楼战争最前线于2012-07-31 01:54发表的  :
不是有个什么公式说材料使用寿命吗，铝合金3年，钢的好像是年，碳纤维10年，钛合金20年
   除了铝合金发觉身边的朋友确实只能用3年左右，3年过后就很软，很费力，逼你换架子，其他不清楚了

我05年买的ATX660,用到现在也不觉得架子软啊
每天都是上下班骑,平时出去活动也是骑它
估摸着再用个20年没问题

你这个有点胡说了

几千块的自行车只能用3年 鬼买啊

3年把铝架骑成面团？

你这问题，的确如你所说，很傻呢呵呵~~！好比问 ，你啥时会死一样，恕我直言比较讨人厌！！  工具的使用寿命都和使用的方式手法用途等等挂钩的，那么多的因素，你能提供多少？？多详细，那么预测的结果就可以有多接近！！

引用第6楼战争最前线于2012-07-31 01:54发表的 :
不是有个什么公式说材料使用寿命吗，铝合金3年，钢的好像是年，碳纤维10年，钛合金20年
   除了铝合金发觉身边的朋友确实只能用3年左右，3年过后就很软，很费力，逼你换架子，其他不清楚了

　　的确有种说法，但这是以专业自行车运动员的极限强度使用为前提的－－几乎每天都作数百公里的骑行、每日高强度的越野，一年三百六十五天不断，在这样的连续高强度使用下，车架的金属疲劳现象就会逐渐显露出来（碳纤材料另论），铝架3年、钢架10年等等。。。

　　作为业余自行车爱好者，关于车架材料老化的问题几乎没有考虑的必要！但对于折叠车来说，倒是折叠部件的寿命需要计较一下－－在超过一定使用强度时，折叠铰链可能会变形、松旷，折叠器附近的焊接面可能会被拉裂，等等，这些都是有先例的。

　　一辆折叠车的寿命有多长，这取决于这款车的结构设计，取决于具体的材料与工艺，更取决于使用强度，没有这些先决条件，使用寿命就无从谈起。

我想的话，折叠车多半都不是骑废的，而是要么是喜新厌旧，要么是反复折叠导致折叠扣磨损扣不紧神马的，要骑到金属疲劳那得多牛的腿啊……

引用第16楼qqstars于2012-08-01 09:13发表的  :
我想的话，折叠车多半都不是骑废的，而是要么是喜新厌旧，要么是反复折叠导致折叠扣磨损扣不紧神马的，要骑到金属疲劳那得多牛的腿啊……

　　喜新厌旧的多，暴力损坏的有，金属疲劳的少，反复折叠导致折叠扣磨损的情况基本不存在－－折叠次数与使用寿命没有太大关系。

大行的话看车级别。0级报废快些也正常。
其实车架骑不坏，都是折坏的。
大行钢架折叠处怕锈。其他没什么了。

引用第18楼newcpk于2012-08-02 10:47发表的  :
其实车架骑不坏，都是折坏的。

这个理论很新鲜，解说一下看看？

看看折腾老爷车的车友们的老貂啥的，你就不用纠结了。

折叠车看结构设计。大行的折叠扣也好几种。
同样的设计，个体差异也很大。买东西也是需要点运气的。
最后就是正当合理的使用
折叠车主要还是搭车，如果喜欢骑个西藏啥的，估计很短命

x学习了。。。。。。

08年JP8 现在4年了· · 还是好好的···

如果真能把车架骑报废，那也值回车钱了。

这个问题看具体骑车路面。

正常骑感觉架子是寿命最长的部件了

我也想知道能用多久的说

几乎天天折··三年了 偶尔调调折叠扣  都还好

铝的5年我觉得是极限了，会有金属疲劳，更何况折叠车折叠扣这里的稳定性有待考虑