[综合讨论]车架铝管壁厚薄不均，这个问题求鉴定 [复制链接]

直接看图吧，不知道对强度有多大影响，其他地方都没有厚薄不均匀的情况。
本来想打磨车架弄个吕本色镜面效果的，结果发现这个情况，瞬间迟疑的了。车架是412的车架，至于是什么牌子大家自己猜吧

这种情况多了。
影响不大，凑合骑吧

貌似我见过这种情况

薄的这边好像是打磨过，不知道什么情况

请问下是在什么车架上见到的，如果问题不大那我也就安心了，可以继续开工

底部后面不怎么受力，看上部后方重要点

车架的立管通常在焊接好以后还需要铰孔以提高立管内壁的粗糙度。同时也是为了坐管装上以后是位置准确不偏移。
出现LZ的这种情况很可能是因为焊接时稍微有偏差，而铰孔时又是按照正常车架的位置来铰孔。所以立管偏的那一侧就会被被削薄。
普通的车架因为有五通挡住所以不容易发觉。其实焊接时都是有偏差的不可能保证位置绝对准确一丝不差，只是偏差多少的问题。当然如果偏太多了就有问题了
现在再回来看看LZ的照片。412的架子因为有个变径套，仔细观察就会发现坐管的下部和车架立管的下部其实是有缝隙的。就算LZ体重超标骑上车之后坐管下部因为杠杆作用也只会向前顶，所以车架立管的后下方是不会受力的。LZ放心的撸吧

听君一席话，那我就放心了，努力撸

大行在2次抽管技术上属于非落后的所以很多大行车由于抽管技术的问题导致管壁不均匀，其实大家如果看真正进口的大行车那管壁是非常匀的，看来国人一直都被外国人忽悠不被重视质量。
有几个其他名牌车的管壁是不均匀 很少很少。

楼上真相帝……？

这就是真相？

如果是非常对称那应该是有意为之

如果没规律，那很有可能是抽管的技术不行，或者就是铰孔的时候出了问题