[公路秀车]GIOS 落地 [复制链接]

冰羽:漂亮！只是座垫的角度有点不合理，这个角度骑时间长了会蛋疼。建议把坐垫调整成略向前下方倾斜的角度，倾斜多少看你自己的感受了，直到舒服为止。 (2014-12-17 20:14) 

CG70373:欢迎领骑过来串门。。本来这车的轮组还打算找你们编的呐。。后来嫌往来快递麻烦，就在本地凑合了[表情]
不过关于牌子的问题，估计你是看走眼了。。这个确实就是GIOS，型号Super Record，生产时间应该是在84/85年的样子。因为再后来就没有这个型号了，貌似也从未复刻过。 .. (2014-12-17 20:45) 

领骑制轮:

楼主这台车，如果没看错的话，已经不是GIOS了，而是ProdiGIOSa！
习惯上的GIOS，也就是曾经的一王四后的GIOS，是创立于1948年（另一说是1936年，请铁人叔指正[表情]），创始人是Tolmino GIOS，最大的特点就是GIOS蓝，是的，世界杯意大利国家队的队衣的颜色，也是GIOS蓝，是被命名并进入标准色谱里的颜色！

Tomino GIOS老先生有两个儿子: Aldo GIOS和Alfredo GIOS

从1959年开始，GIOS的实际经营人是AlfredoGIOS，进入21世纪后，意大利老牌钢架开始集体衰败,GIOS也未能幸免，终于在2009年将GIOS品牌卖给了日本厂商，也就是451小径GIOS PANTO的实际操盘商，产地也迁移至台湾和大陆。至此，也标志着GIOS品牌的正式完结，产地的迁移在某种程度上也导致了品质和价格的双重下降，这点和BIANCHI、MASI何其像啊！

同年，Aldo GIOS先生决定和儿子Original GIOS一起重振GIOS家族的昔日荣光，正式创立新品牌Original GIOS Torino，继续用传统工艺烧制全新的灵魂战车，这大概就是楼主的坐骑了。但基于和日本GIOS持有商的相关协议，Original GIOS Torino不能够在除意大利以外的地区销售，于是，Original GIOS Torino在2013年起更名为ProdiGIOSa，巧妙的把GIOS四个字母蕴藏其中，穿了个马甲，行销全球！
[图片]

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星巴克:是一台80年代的都灵快车架子，可惜已经重新做油漆换水标，可惜漆不够活。不过在国内也不多。前叉非原配，比较近代。
 (2014-12-17 22:22) 

CG70373:古典把的下把必须和地面平行啊。。这样貌似没什么问题的[表情] (2014-12-17 20:46) 

领骑制轮:
7字把立要是银色的话,这车也能算完美了[表情]看不清楚弯把,好像也是黑色的?

描述:GIOS SR 81

图片:GIOS 81.jpg

描述:GIOS SR 81

图片:GIOS 81 2.jpg

9912811:[表情]照片看起来都末端上翘啦 (2014-12-18 00:43) 

领骑制轮:楼主这台车，如果没看错的话，已经不是GIOS了，而是ProdiGIOSa！
习惯上的GIOS，也就是曾经的一王四后的GIOS，是创立于1948年（另一说是1936年，请铁人叔指正[表情]），创始人是Tolmino GIOS，最大的特点就是GIOS蓝，是的，世界杯意大利国家队的队衣的颜色，也是GIOS蓝，是被命名 .. (2014-12-17 19:52) 

星巴克:时间已经很久了，现在已经很少有完美的当初整车。这个是当初的宣传资料和现在还有的整车
 (2014-12-18 21:38) 

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领骑制轮:楼主这台车，如果没看错的话，已经不是GIOS了，而是ProdiGIOSa！
习惯上的GIOS，也就是曾经的一王四后的GIOS，是创立于1948年（另一说是1936年，请铁人叔指正[表情]），创始人是Tolmino GIOS，最大的特点就是GIOS蓝，是的，世界杯意大利国家队的队衣的颜色，也是GIOS蓝，是被命名 .. (2014-12-17 19:52) 

xylon:有2个问题请教下[表情]：
1. 当时辐条长度是多少？俺收了同款花鼓和圈，X3编法，自己测量后算下来是前轮299.37，后轮非驱动侧298.73，驱动侧296.63。不知道对不对？
2. 早前看到你出这款车的帖子里有找gios官方进行车架型号和年份鉴定，请问是在哪里进行鉴定的？ (2015-03-12 20:38)

vwcy2000:我還以為舊的意大利产gios compact pro的后勾爪都是可調式的,轉到台灣生產後的compact pro才變為固定式?
這張是我的坐騎[图片] (2015-03-13 01:01)