[公路秀车]新的海啸旅行车架的裸版照片 [复制链接]

llxiang:深圳的车架烤漆厂都死的差不多了，现在想做套色几乎不可能 (2016-02-14 19:48) 

这也太心酸了。。。

llxiang:旅行车架子要这个重量还要保证负重重载的强度，估计只有953能做到 (2016-02-13 21:12) 

953的价格能不破万吗？

寒窗梦里:953的价格能不破万吗？ (2016-02-15 02:46) 

旅行用953··好奢侈哦

看起来不错呀

应这个车架的人还挺多的

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车架漂亮
我还是老被金属架吸引，虽然想玩公路，还得上碳的

啊，既然碟刹座都改了，何不一口气来个桶轴！

好看。。。。。。。。

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出个500上管公路架益下我地矮仔都好呀~

aabx:出个500上管公路架益下我地矮仔都好呀~ (2016-02-17 09:13) 

强烈支持啊，翔哥，预定一个哈。

现在26寸计划最小上管多少？

daeeeeeeee:强烈支持啊，翔哥，预定一个哈。
现在26寸计划最小上管多少？ (2016-02-17 09:52) 

26寸是旅行车，短途通勤不好玩啦

aabx:26寸是旅行车，短途通勤不好玩啦 (2016-02-17 09:55) 

26寸原因主要是个矮加腿弱

npjmscman:啊，既然碟刹座都改了，何不一口气来个桶轴！ (2016-02-16 17:24) 

要越野的节奏嘛，旅行车的配件越通用越好，越简单越好，越易维修越好

46cm的山地如果换上700c的轮组，会不会有复古公路的范儿啊

图片:46cm旅行车TB2sfZTapXXXXabXXXXXXXXXXXX_!!77544871.jpg

daeeeeeeee:26寸原因主要是个矮加腿弱 (2016-02-17 10:43) 

26寸你会发现换东西那个难，轮组什么都与你无关了。

aabx:26寸你会发现换东西那个难，轮组什么都与你无关了。 (2016-02-17 15:07) 

26寸山地规格，有啥难的？

daeeeeeeee:26寸山地规格，有啥难的？
 (2016-02-18 15:43) 

26寸就算山地轮都不见得好收，你这还是旅行车。或者极限点说：你见过26寸碳刀没？实物，别在网上搜。

aabx:26寸就算山地轮都不见得好收，你这还是旅行车。或者极限点说：你见过26寸碳刀没？实物，别在网上搜。 (2016-02-18 15:55) 

这26寸旅行车的轮子和山地一个规格啊！中国山地轮比公路轮多多了吧？
旅行车，考虑为啥必须碳刀？

我要的是旅行车啊，不是650C公路。就算是650C也不是没有好货，只是选择少价格高而已。

daeeeeeeee:这26寸旅行车的轮子和山地一个规格啊！中国山地轮比公路轮多多了吧？
旅行车，考虑为啥必须碳刀？
我要的是旅行车啊，不是650C公路。就算是650C也不是没有好货，只是选择少价格高而已。 (2016-02-18 21:18) 

我主要是通勤，你要的是旅行，那咱说的完全不是一个问题.........

希望就带个头标，logo最好用贴纸。

aabx:我主要是通勤，你要的是旅行，那咱说的完全不是一个问题......... (2016-02-19 06:44) 

通勤车找这种裸架2.5KG的车架干嘛，明显的强度过剩。旅行车我都嫌2.5KG强度过剩。

daeeeeeeee:通勤车找这种裸架2.5KG的车架干嘛，明显的强度过剩。旅行车我都嫌2.5KG强度过剩。
 (2016-02-19 22:05) 

我问的是公路啊……你回复前不看内容的啊？

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aabx:我问的是公路啊……你回复前不看内容的啊？
 (2016-02-19 23:22) 

哈哈，你看前半句我支持你50上管的公路的想法。
后半句同时更关注50上管的26寸旅行车。这个是可以的吧？

而且你接下来的引用也回到本贴旅行车话题。

貌似没有人把650C喊26寸。

支持个50上管到最后都像是双方抬杠了。咱们就不继续了吧？

llxiang:这个确实是很无奈的事情，我只能说尽力而为了 (2016-02-13 18:57) 

镀钛拉丝一年以后就开始清漆剥落，各种位置生锈了

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要是有弯梁就赞了……

想要个700c，控制在2kg以内，135开档，吊刹，S&S可拆卸，前叉带SALSA三孔接口的轻型旅行车架.....