[综合讨论]最近想入个钛架自组 大家看看航轮这新架子怎么样 [复制链接]

图片:QQ截图20160404191946.jpg

想问问用过钛架的 钛架到底有多软 摇车头管和五通有比较大的形变？

图片:QQ截图20160404192004.jpg

不软的

内容来自Android手机客户端

mraco:不软的
 (2016-04-04 19:23) 

真的吗 老在网上看到钛架软 也确实有人反应摇车头管能感到形变前叉左右晃动 所以很纠结到底入不入钛架 贵的林斯基那样的又买不起

钛架还是挺硬的

图片:IMG_1016.JPG

造型挺复古，俺有辆米赛的钛架，但不摇车，感觉不到形变，对比正规不减重的钢架来说确实软，吸震好了点，有时转弯或者上台会单边负载，但没发现到有踩坏

一般能感觉到材料形变的人不是一般的人。

内容来自iPhone手机客户端

macos:造型挺复古，俺有辆米赛的钛架，但不摇车，感觉不到形变，对比正规不减重的钢架来说确实软，吸震好了点，有时转弯或者上台会单边负载，但没发现到有踩坏 (2016-04-04 19:35) 

具体怎么个软法 大神

踩不出，菜腿掩面路过

内容来自Android手机客户端

图片:af266863f6246b6050775529ecf81a4c510fa225.jpg

图片:391b379b033b5bb5a3aec7a331d3d539b600bc25.jpg

knightyxl:[图片]
[图片]
[表情]  (2016-04-04 20:39) 

这什么强度。。。

内容来自Android手机客户端

航轮很软的，我骑过老款，新款不知道，新款貌似都是vn标了，你这个应该是老款，hr500，最入门款，当年卖4900元

牛人呀

内容来自Android手机客户端

钛架还是太软了，除了不锈，还有什么？

谢谢各位 我还是慎重一下

花泽类:航轮很软的，我骑过老款，新款不知道，新款貌似都是vn标了，你这个应该是老款，hr500，最入门款，当年卖4900元 (2016-04-04 21:22) 

HR500后叉不是直的 这个有区别的 额

路过学习的

2kg的钛架肯定不软，1.5kg以下看腿力了，可软可不软

内容来自iPhone手机客户端

光光:2kg的钛架肯定不软，1.5kg以下看腿力了，可软可不软
 (2016-04-04 23:24) 

谢谢光版啊

西华大学乐乐:具体怎么个软法 大神 (2016-04-04 20:07) 

人行道跑，虽然一样有小震动，但明显幅度小了，而侧面证实软的一个情况是，原配螺丝真他娘的软，好几个都给俺拧滑牙了，那是早年铝螺丝才有见过的情况，后来强扭力的部位全换不锈钢螺丝

看管子粗细了，许多年前，我在西安订了 一个钛架，管子细，偏软，特别是大力摇车时绵软，高速下坡时不稳定。后来，换了lynskey的Cooper，好很多，后来，lynskey卖掉了，后来，又在西安另外一家订了一个，管材粗细可以自己选，前三角都选了比较粗些的管子，踩踏感觉不比lynskey差，焊工啥的虽然比不上moots，比litespeed，lynskey是不差的。

钛架大法好

内容来自Android手机客户端

yooh:看管子粗细了，许多年前，我在西安订了 一个钛架，管子细，偏软，特别是大力摇车时绵软，高速下坡时不稳定。后来，换了lynskey的Cooper，好很多，后来，lynskey卖掉了，后来，又在西安另外一家订了一个，管材粗细可以自己选，前三角都选了比较粗些的管子，踩踏感觉不比lynskey差， .. (2016-04-05 10:25) 

订的多少钱

我今天也看到整架子了。48尺码最低3880元。
不过建议考虑下HR800 15年的顶级公路航轮钛架。

coolboy_lm:钛架还是太软了，除了不锈，还有什么？ (2016-04-04 21:47) 

钛架不一定软，和管型，车架几何都有关系

remono:钛架不一定软，和管型，车架几何都有关系 (2016-04-06 01:34) 

却实不一定，但是普遍都软，希望你能找到不软的。

苏宏晨:我今天也看到整架子了。48尺码最低3880元。
不过建议考虑下HR800 15年的顶级公路航轮钛架。 (2016-04-06 00:20) 

预算不够啊 学生

航轮老款的比较软，新款不知道。以前hm500身边两个车友的架子后叉都裂过，好在终身质保。后来身边的hm700 hr600 hm500都在出车架

内容来自Android手机客户端

西华大学乐乐:订的多少钱
 (2016-04-05 13:07) 

当时是5K多。现在不知道了。

西华大学乐乐:预算不够啊 学生 (2016-04-06 21:37) 

干嘛不上碳架，捷安特之类的就不贵