[<14寸]复活 gravel   gios [复制链接]

拆车之后，架子放了一年。gios品牌被谜之运作后风光不在，这台产架子不值钱，也没必要出了。

作为我的第一辆公路车（姑且算公路），每次看到它 对这纤细的钢架“一抹蓝”仍是喜欢。在退坑出了碳架公路后，一直琢磨着再把它装起来。

这几年gravel大火，而这款几年前的gios nature正是一款早期gravel。当时“公路”盛行，“碎石”概念刚起，作为自己入坑的第一辆车，并不太懂区别选来选去就是看它顺眼，加上自己骑行风格粗犷，算来是和gravel有缘，在身边人鄙夷中执意入手。也许有不少诟病，比如作为早期gravel在桶轴已经是大势所趋，它仍然快拆结构显得太落伍，但就是耐不住喜欢和自己一点不入流gios情怀。

言归正传，紧衣缩食的年岁，全部选的国产件。 蓝图gravel套件，sumc链条，trw飞轮/牙盘，厦门碳刀。剩下床底件凑。 这是一次国产件“大试车”，做了心理准备，但目前效果超出预期，希望国产越来越好，谁想要看红蓝厂脸色

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帅的

很帅啊！

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车好看，人好腰

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nnmqy66:很帅啊！
 (2022-10-10 22:32) 

要么喜欢呢

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快拆并不是无法接受，好车

好文！我只有gios的车把和把立，别人给的，比我装在一辆铝架圈刹公路车上了。

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霹雳游侠:快拆并不是无法接受，好车 (2022-10-10 22:58) 

同意+1！

牛多多:车好看，人好腰[图片]
 (2022-10-10 22:33) 

拍照需要

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还是钢瓜有味道

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asuka77:拍照需要[图片]
 (2022-10-10 23:54) 

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胎多宽的？

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简洁看着挺舒服

好粗好粗好车好车

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一直搞不懂瓜车跟公路的区别，谁给科普一下

a402969196:胎多宽的？
 (2022-10-11 07:24) 

35的

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菜腿阿sir:一直搞不懂瓜车跟公路的区别，谁给科普一下 (2022-10-11 08:16) 

几何，胎容，用途

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好车

exzoulang:几何，胎容，用途
 (2022-10-11 08:58) 

这。

线拉碟刹的话，快拆轮组也没啥大影响。

exzoulang:35的
 (2022-10-11 08:48) 

可能是黑圈的问题吧，看着贼粗，哈哈哈，好车，漂亮

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a402969196:可能是黑圈的问题吧，看着贼粗，哈哈哈，好车，漂亮
 (2022-10-11 17:53) 

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zhangt71:同意+1！ (2022-10-10 23:29) 

快拆和圈刹存在快一百年了，甚至到了二十年前的时候也没有人吐槽这种主流规格，反倒是近十年碟刹和桶轴慢慢推广开了之后，几乎一夜之间人们对快拆和圈刹开始疯狂抵制恨之入骨无法接受，合着二十年前的玩车人都是傻子

霹雳游侠:快拆和圈刹存在快一百年了，甚至到了二十年前的时候也没有人吐槽这种主流规格，反倒是近十年碟刹和桶轴慢慢推广开了之后，几乎一夜之间人们对快拆和圈刹开始疯狂抵制恨之入骨无法接受，合着二十年前的玩车人都是傻子 (2022-10-11 19:55) 

　　碟刹的迅速兴起，应该是与近年来碳圈的普及有很大关系，碳圈尽管通过各种工艺硬化刹车边，耐久性似乎仍无法与金属相比，尤其是碳圈的成本较铝圈要高出许多，既想用上碳刀、又心疼碳圈的磨损，于是碟刹的应用有了更加充分的理由，使得碳圈不再属于易耗品。。。至于桶轴，理论上说具有提升轮组刚性、避免蹭碟的效能，不过除了分秒必争的专业竞赛之外，这些许提升是否能够真实地明显感知也还难说。。。技术的进步，新材料、新工艺、新构架的应用，通常总会带来某些方面的提升，这是应该肯定的，但就具体的应用场景来说，并不意味着旧有的东西都不堪一用，尤其对于专业竞赛以外的更广泛的骑行使用。。。但是欲望总是无穷，人们在心理上总是这样，我可以不用、可以用不上，功能和性能可以溢出，但是不能没有。

zhangt71:　　碟刹的迅速兴起，应该是与近年来碳圈的普及有很大关系，碳圈尽管通过各种工艺硬化刹车边，耐久性似乎仍无法与金属相比，尤其是碳圈的成本较铝圈要高出许多，既想用上碳刀、又心疼碳圈的磨损，于是碟刹的应用有了更加充分的理由，使得碳圈不再属于易耗品。。。至于桶轴，理论 .. (2022-10-11 20:47) 

大佬高论增色

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zhangt71:　　碟刹的迅速兴起，应该是与近年来碳圈的普及有很大关系，碳圈尽管通过各种工艺硬化刹车边，耐久性似乎仍无法与金属相比，尤其是碳圈的成本较铝圈要高出许多，既想用上碳刀、又心疼碳圈的磨损，于是碟刹的应用有了更加充分的理由，使得碳圈不再属于易耗品。。。至于桶轴，理论 .. (2022-10-11 20:47) 

张老师分析到位

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除了车架不同，完全同款配置 。缘分呀

半路出家:除了车架不同，完全同款配置 。缘分呀[表情]  (2022-10-30 08:12) 

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zhangt71:　　碟刹的迅速兴起，应该是与近年来碳圈的普及有很大关系，碳圈尽管通过各种工艺硬化刹车边，耐久性似乎仍无法与金属相比，尤其是碳圈的成本较铝圈要高出许多，既想用上碳刀、又心疼碳圈的磨损，于是碟刹的应用有了更加充分的理由，使得碳圈不再属于易耗品。。。至于桶轴，理论 .. (2022-10-11 20:47) 

听君一席话胜似一席话，哈哈哈哈哈哈哈，张老师点评就是到位，人还是贪心的

zhangt71:　　碟刹的迅速兴起，应该是与近年来碳圈的普及有很大关系，碳圈尽管通过各种工艺硬化刹车边，耐久性似乎仍无法与金属相比，尤其是碳圈的成本较铝圈要高出许多，既想用上碳刀、又心疼碳圈的磨损，于是碟刹的应用有了更加充分的理由，使得碳圈不再属于易耗品。。。至于桶轴，理论 .. (2022-10-11 20:47) 

其实是厂商想赚钱，强推碟刹，uci推波助澜，公吧老狗跟风，pro有赞助不在乎耐久度，厂商不在意普通玩家喜欢啥，而是怎么让普通玩家喜欢上它想给你的东西并认为合理

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