[经验分享]我摊牌了，手搓电变计划终止 [复制链接]

这是为了解决最大飞轮时候后拨不碰地？用了11-25的飞轮？前面单盘44还是46？的话碰到坡就傻眼了。。。单盘最好留点32--34飞轮的余地。。。

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yang1986:这是为了解决最大飞轮时候后拨不碰地？用了11-25的飞轮？前面单盘44还是46？的话碰到坡就傻眼了。。。单盘最好留点32--34飞轮的余地。。。
 (2023-07-23 16:10) 

是11-23的飞轮，用了很多年这个规格，前面单盘46，就平时平路骑骑，不爬坡了

那个把立得有140mm吧

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那个燕把是多粗的？ 25.4 ？

简单又明了:是11-23的飞轮，用了很多年这个规格，前面单盘46，就平时平路骑骑，不爬坡了 (2023-07-23 17:50) 

主要原来是双盘或者3盘。。。给你一个建议。。。后拨导板换中腿的试试。。应该可以30--32的飞轮不触地

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ballon202:那个把立得有140mm吧
 (2023-07-23 18:36) 

130mm的

joard0118:那个燕把是多粗的？ 25.4 ？
 (2023-07-23 19:23) 

31.8口径

yang1986:主要原来是双盘或者3盘。。。给你一个建议。。。后拨导板换中腿的试试。。应该可以30--32的飞轮不触地
(2023-07-23 20:00)

现在已经换了中腿75mm的，还可以，离地有几公分

我不担心上不了大飞轮，反而是现在飞轮太小，导轮离的远了影响变速效果

一开始长腿的导板，变速就调不好，上不去下不来的。

路过 围观

我觉得电变对于日晖这种垃圾飞轮来说会特别好，不用担心调不准

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我也用过轮峰的电变，遇到的问题差不多，先买的中腿，安装后导轮和链条微偏，后来摔车返厂后换回来是长腿，16寸轮组而言太长了，关键是更偏了，后来淘了短腿更换后解决问题。长中我在山地上试过没问题。
有个小建议，也是比较惨痛的教训：可以加一个保护后拨的装置，电池凸出明显，摔车容易磕到。我就摔断过电池卡扣。

轮峰用了半年多了 挺省心

飞雕侠007:我也用过轮峰的电变，遇到的问题差不多，先买的中腿，安装后导轮和链条微偏，后来摔车返厂后换回来是长腿，16寸轮组而言太长了，关键是更偏了，后来淘了短腿更换后解决问题。长中我在山地上试过没问题。
有个小建议，也是比较惨痛的教训：可以加一个保护后拨的装置，电池凸出明显 .. (2023-07-24 10:36) 

还有更短的腿吗，现在是75mm的

简单又明了:还有更短的腿吗，现在是75mm的 (2023-07-24 16:09) 

我在咸鱼买的碳版，当时只有他有。现在比较多了，有58的

飞雕侠007:我在咸鱼买的碳版，当时只有他有。现在比较多了，有58的 (2023-07-24 17:47) 

哦哦，那个我也刷到过，暂时不换了