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[公路]刚（钢）转碳 [复制链接]

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namrisgan
小学六年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-08-30


感谢翔哥的海啸陪我两年~
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jackohara
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只看该作者 沙发  发表于: 2016-08-30
两部都豪车
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jimchen49
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-08-30
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维维表哥
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只看该作者 地板  发表于: 2016-08-30
楼主，挂墙的哪里买
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namrisgan
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只看该作者 4楼 发表于: 2016-08-30
回 jackohara 的帖子
jackohara:两部都豪车 (2016-08-30 13:21) 

没吧……两部加起来也才2w多而已啊
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namrisgan
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-08-30
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jimchen49:帽子不好拿啊
 (2016-08-30 13:23) 

挂架高度也是做了fitting的
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namrisgan
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只看该作者 6楼 发表于: 2016-08-30
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维维表哥:楼主，挂墙的哪里买[表情]  (2016-08-30 13:25) 

tb上这款挺多的，实木的
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jackohara
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只看该作者 7楼 发表于: 2016-08-30
回 jackohara 的帖子
jackohara:两部都豪车 (2016-08-30 13:21) 

我胡乱猜，这个海啸的6K+？
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namrisgan
小学六年级
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只看该作者 8楼 发表于: 2016-08-30
回 jackohara 的帖子
jackohara:我胡乱猜，这个海啸的6K+？ (2016-08-30 13:33) 

对啊对啊
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xpdy168
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-08-30
Life Is Short , Play More。
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光之莎
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只看该作者 10楼 发表于: 2016-08-30
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st0ne
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只看该作者 11楼 发表于: 2016-08-30
这便池架在那买的，真好看，也想入，瞬间中毒了

内容来自iPhone手机客户端
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细辘
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-08-30
感觉便池好看一点`
争取2022年收台鸟3
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namrisgan
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只看该作者 13楼 发表于: 2016-08-30
回 st0ne 的帖子
st0ne:这便池架在那买的，真好看，也想入，瞬间中毒了[图片]
 (2016-08-30 14:22) 

在杭州
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贝贝PAPA
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只看该作者 14楼 发表于: 2016-08-30
陪着女儿长大，带她去看世界------------------------------------------VX18069957699男女款外贸尾单运动服饰内衣裤，77车友都打折
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只看该作者 15楼 发表于: 2016-08-30
呵呵 我是碳转钢····
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舞动de灵魂
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-08-30
海啸骑得如何？有哪里不满意？
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ddup2007
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-08-30
没转啊，这不是兼修
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孤独狼
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-08-30
不看好碳，碳市场鱼龙混杂
告别机动；足踏单车！
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0087asia
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只看该作者 19楼 发表于: 2016-08-30
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只看该作者 20楼 发表于: 2016-08-30
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烧卖:呵呵 我是碳转钢···· (2016-08-30 15:08) 

碳转钢的感受怎样？
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只看该作者 21楼 发表于: 2016-08-30
豪车呀，羡慕口水中！
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狗车
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只看该作者 22楼 发表于: 2016-08-30
挂车架不错！
屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！
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namrisgan
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回 舞动de灵魂 的帖子
舞动de灵魂:海啸骑得如何？有哪里不满意？ (2016-08-30 15:37) 

重量当然是有点重，除去这个，感觉摇车的时候稳定性欠佳，不知道会不会跟追求上管水平而用了较短的头管设计有关
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namrisgan
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ddup2007:没转啊，这不是兼修 (2016-08-30 15:59) 

海啸要出给同事啦，这是临别前的合照
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zhangt71:碳转钢的感受怎样？ (2016-08-30 16:09) 

菜腿硬度上踩不出什么大区别，纯粹觉得好看从普模超六换成大口径kva不锈钢，最大的感受是过坑时舒服点，但是光车架就重了1kg
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zhangt71
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只看该作者 26楼 发表于: 2016-08-30
回 烧卖 的帖子
烧卖:菜腿硬度上踩不出什么大区别，纯粹觉得好看从普模超六换成大口径kva不锈钢，最大的感受是过坑时舒服点，但是光车架就重了1kg[表情] (2016-08-30 16:56) 

增重1公斤，爬坡就不去说了，仅就平路而言，在骑乘体验方面是否有些差别？
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jimchen49
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只看该作者 27楼 发表于: 2016-08-30
重量和骑感碳架全面碾压金属架啊，金属架即使要接近碳架的性能，也要付出很高的代价，除了情怀和个人喜好，总体上看不值得啊。

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烧卖
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只看该作者 28楼 发表于: 2016-08-30
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zhangt71:增重1公斤，爬坡就不去说了，仅就平路而言，在骑乘体验方面是否有些差别？ (2016-08-30 17:03) 

爬坡嘛车重还是很重要的，这1.9公斤的钢架也被我折腾到6.58了爬坡应该问题也不大，不过我从来不爬坡，平路感受的话，钢架的路感还是有点优势的，碰到一些连续的小坑个人感觉不会像碳架那样颠得失去节奏，特别是相对于破风碳架来说，要追求性能钢架终究不是首选，喜欢钢架的基本都是为了路感舒服和涂装好看
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namrisgan
小学六年级
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只看该作者 29楼 发表于: 2016-08-30
回 烧卖 的帖子
烧卖:爬坡嘛车重还是很重要的，这1.9公斤的钢架也被我折腾到6.58了爬坡应该问题也不大，不过我从来不爬坡[表情]，平路感受的话，钢架的路感还是有点优势的，碰到一些连续的小坑个人感觉不会像碳架那样颠得失去节奏，特别是相对于破风碳架来说，要追求性能钢架终究不是首选，喜欢钢架的 .. (2016-08-30 17:11) 

刚看了你的车车，涂装确实棒，而且显而易见也是只为平路设计的。钢架似乎就应该是这份简洁，追求高大全显然比较无能为力，以后有机会我也试试这种思路
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