[助力]哈罗电助力单车初体验！ [复制链接]

有幸体验了一下哈罗的电助力，好像是力矩助力，起步流畅，动力生猛，骑起来如有神助，无论上坡还是逆风，如履平地，轻快自如，比我的公路还爽。
电助力才是未来方向啊。

图片:哈罗助力.jpg

好车帮顶

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这种共享的确是好东西。

hellobike 记得是助力+电动？
另：为什么变绿了？

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最高时速是多少。

平路会很爽，颠簸路就很惨，总体城市骑很合适。

另外，这车到底是怎么充电的？工作人员定期拿去充嘛？

电助力是将来的发展方向

一车世界:平路会很爽，颠簸路就很惨，总体城市骑很合适。
另外，这车到底是怎么充电的？工作人员定期拿去充嘛？ (2018-12-27 12:12) 

定时更换电池

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换个弯把，风阻太大

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中国人比较走极端，要不就是运动健身买公路山地，要不就是代步买电瓶车，这种跨界产品相信大部分中国人短期内还是不太接受的。
但是，某一趋势一旦形成便不可逆转。

就是贵，半小时2块

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会不会半途没电

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Yerenpan:会不会半途没电
 (2018-12-27 16:27) 

骑的远有可能没电，但是这种车没电也比膜拜一代骑的轻快

广州 交  警   伯伯笑了

那些骑共享单车都晃晃悠悠的人，骑这个不是更危险

一车世界:平路会很爽，颠簸路就很惨，总体城市骑很合适。
另外，这车到底是怎么充电的？工作人员定期拿去充嘛？ (2018-12-27 12:12) 

GPS+GMS，实时检测电池电量，再由工作人员去更换。

Adamchen820:GPS+GMS，实时检测电池电量，再由工作人员去更换。 (2018-12-27 19:34) 

GPS定位当然可以找到车，我是很难理解，每天有多少人得去找车换电池？路边可能还好找，骑到小巷子啥的可费事。这个方法怎么看都不是划算的买卖

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一车世界:GPS定位当然可以找到车，我是很难理解，每天有多少人得去找车换电池？路边可能还好找，骑到小巷子啥的可费事。这个方法怎么看都不是划算的买卖
 (2018-12-27 21:39) 

先定位没电的助力车，由线下人员骑到某固定换电场所，比如3公里范围内一个点。再骑着换好电的助力车去换回没有电的助力车，周而复始。用皮卡拉一车电池在这些固定换电点巡逻。。。

这个效率应该是完全可以接受的。

换电瓶维护成本太高了，应该把电瓶做小，向用户租售电瓶，脉动大小的充电宝骑个一二十公里没问题。

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lazyant:换电瓶维护成本太高了，应该把电瓶做小，向用户租售电瓶，脉动大小的充电宝骑个一二十公里没问题。
 (2018-12-28 08:55) 

这个点子新颖，值得一试

lazyant:换电瓶维护成本太高了，应该把电瓶做小，向用户租售电瓶，脉动大小的充电宝骑个一二十公里没问题。
 (2018-12-28 08:55) 

这个方式摩拜一年前尝试过，可做充电宝使用，电池外观蛮漂亮，但是并没有成功

一车世界:GPS定位当然可以找到车，我是很难理解，每天有多少人得去找车换电池？路边可能还好找，骑到小巷子啥的可费事。这个方法怎么看都不是划算的买卖
 (2018-12-27 21:39) 

电池电力其实看体积，而且是锂电池，电量是非常庞大的，短期使用，也能支撑个10天，如果经常使用，我想利润就会有，那么这个成本去更换电池无可厚非。
根本的完美解决方案，我觉得是没有的，现在是竞争市场，先基本的投入再说吧。

我个人觉得，后期可能会出任务，用户把车放置安排的位置，送现金或骑车卷，这个成本是最低的。

Adamchen820:电池电力其实看体积，而且是锂电池，电量是非常庞大的，短期使用，也能支撑个10天，如果经常使用，我想利润就会有，那么这个成本去更换电池无可厚非。
根本的完美解决方案，我觉得是没有的，现在是竞争市场，先基本的投入再说吧。
我个人觉得，后期可能会出任务，用户把车放置安 .. (2018-12-28 15:44) 

电池能撑10天？充满电顶多骑几十公里，几十公里其实也就是三两天的电量。

我大韶关有此哈罗单车。助力车，非全电动。只要脚踩就会轻快。。但最快也就25时速。。应该是为了适应国标而生。但比起纯踩的轻松多了。。

至于担心乱停乱放找不到车的同学可以放心，这个单车有指定的停放范围，超出范围应该无法还车。

光头:电池能撑10天？充满电顶多骑几十公里，几十公里其实也就是三两天的电量。 (2018-12-28 15:48)

像哈喽这种体积的锂电物理八十公里不是梦想，而且他这种只是助力 ，功率更小，更倾向匀速。
我们普通电动车都比较大，改装国产芯的锂电，四五十公里都很正常，价格还是比铅酸蓄电池贵一百多，还未能塞满电池箱体。

还有锂电还得看国产或外资，耐用度完全可以比拟。哈喽是使用LG的，现在不知道更换了没。
如果按这种上下班来回距离短的，一般用个10天再换也足以胜任。
但是长距离的，大家可以都选择购买电动车了。

根据需求选择变化，其实一周换一次差不多了。当然这都是我们自己猜的，可能人家公司讨论出来的方法更佳出乎意外。

  所以，我买了个小科电动助力车，我觉得那种比较好，可以不太影响骑行，又能助力一把，对于骑行爱好者比较合适的。

纯电动有纯电动的用途，比如我的电动滑板车，就是比的速度。