最近顺来一辆损坏的OCR5300。又在做维修和整备了。
头次收拾公路车。以前没有用过C夹具。这台老车的刹车皮老化严重，一摸表面会有颗粒状物掉落。准备换C刹皮。
仔细观察了结构好像不难。配的夹具是BR-4700。看了看手册就开始搞。调整螺丝和线管螺丝归位，快拆松掉，拧掉旧皮，装上新皮，调整C夹置中，一开始都挺正常的。但调整另一侧（车子右侧）刹皮时，发现有点不对劲。
这个C刹的皮左侧的和轮圈完全平行（刹车皮全皮和轮圈距离均等）：
但另一边却是斜的（刹车皮头部先接触轮圈，后面尾部还是空的）：
我本来以为是不是哪里没装好。但刹皮拆卸重装一遍似乎还是这样。而且再去装后刹，后刹也是这样。又重新看资料，官网手册关于这个的描述也非常简短，反而配有一张奇怪的图，画了一个斜的刹皮，但不好判断是真的斜还是借此指示数据用：
因为刹皮一侧斜，不太好调居中，目前调整居中的依据是按照手册把两侧全部捏紧大力压在轮圈上，然后上紧夹具螺丝。但刹皮偏斜的一侧距离看着略小于平行一侧，刹车时接触轮圈顺序变成了斜皮头部→平行皮全皮→斜皮后部（如果继续用力按压的话），但轮圈观察不到因夹具夹持造成的位移。路上跑了个5公里期间频繁刹车试了试，刹车功能也未发现异常。
现在就比较迷惑。请问这个一边斜的情况是特意这么设计的嘛？大佬们平时有出现过类似情况么？是否还需要继续调整？
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