Brompton明年会推出两个全新系列，相较于目前在售的A、C、P、T几个系列：
1、两个新系列一个偏重于竞速、一个偏重于通过性和载重。
2、两个系列均采用20吋406轮组，这可能是最大的改变，目前的小布是16吋。
3、刹车系统是平装油压碟刹，没有圈刹。
4、前叉为适应20吋轮组和兼容更宽胎容，使用造型类似于T line的碳纤维材料前叉。
5、轮组拆装为快拆筒轴。
6、折叠结构基本不变。
7、大梁为适应20吋轮组，和人 ti工程学考虑，弧度变大。
8、头管弧度增加。
9、大梁材质有铬mu钢和钛合金两种。
10、变速系统采用外变，取消内变选择，考虑到兼容碟刹筒轴以及竞速应对烂路的用途，开叉宽度更大，大概率是外变四速以上。
11、提供更多的改装可能性，部分兼容市面上标准化配件。
这可能是Brompton自1975成立以来最大的改变，更加强调运动性能，但牺牲掉一定的折叠便携性。与16吋几个系列并行。
