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[不懂就问]有没有老哥上了蓝图AE线拉电变 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-06
车展上碰到了装AE电变的国布,感觉蓝图AE线拉电变是小布包括K3这种折叠车不错的选择,但是担心防水性能和续航,不知道有没有长期用过的老哥发下体验?看看是不是一个不错的选择
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只看该作者 沙发  发表于: 05-06
上海自行车展吗?好想去看看 可惜请不出假。我p8改弯把就用了 网上700收了个二手的 缺点是调试麻烦 实际用起来还是很爽的 各种后拨随意折腾

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只看该作者 板凳  发表于: 05-06
价格下探到500以内还是可以的

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只看该作者 地板  发表于: 05-06
don2kk9:上海自行车展吗?好想去看看 可惜请不出假。我p8改弯把就用了 网上700收了个二手的 缺点是调试麻烦 实际用起来还是很爽的 各种后拨随意折腾
 (2024-05-06 11:56) 

老哥好 大概单次小长途续航能多少公里 或者日常骑几天 电池衰减快吗

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只看该作者 4楼 发表于: 05-06
celish:老哥好 大概单次小长途续航能多少公里 或者日常骑几天 电池衰减快吗
 (2024-05-06 12:12) 

我的骑行习惯不会频繁的变速 所以单节可以用蛮久的 没有刻意留意过 基本上想起来冲一下 没有碰到没电的情况。 我平时都是两块电池的 用一备一 尾包里面一直放了一块

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只看该作者 5楼 发表于: 05-06
已用半年。上下班通勤8公里左右距离,主电池大概能用两周,备用电池也就一周。有一次骑游前后10个小时,快到家之前电池没电了。中间还碰到一次故障,没法变速,第二天莫名其妙自己好了。为了少根线的简洁,忍了。

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只看该作者 6楼 发表于: 05-06
之前改过英布,一点问题都没有,一度感觉这个电子拉线器就是为小布设计的,不影响折叠,走线还顺畅。

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只看该作者 7楼 发表于: 05-06
迈金也要出类似产品 我感觉迈金那个做工稍微好点 可以期待一下

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只看该作者 8楼 发表于: 05-06
我猜应该不防水,因为我在别人的蓝图视 频下面问是否防水,被喷了一条街.....什么汉奸啦,不爱国啦,不想中国企业好啦,下雨天骑车的都是XX啦.....

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只看该作者 9楼 发表于: 05-06
首发期用户,用着还可以,后面涨价,谜之操作

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只看该作者 10楼 发表于: 05-06
之前有人说电掉的很快!所以没上!但是我自己没用过!求真相!
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只看该作者 11楼 发表于: 05-07
拉小布,一周一块电池,每天通勤而已
对比etap的仨月一充,被完爆

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只看该作者 12楼 发表于: 05-07
回 super肉丸子 的帖子
super肉丸子:拉小布,一周一块电池,每天通勤而已
对比etap的仨月一充,被完爆 (2024-05-07 12:48) 

这样的话确实没啥意思 - -
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只看该作者 13楼 发表于: 05-07
回 celish 的帖子
celish:这样的话确实没啥意思 - - (2024-05-07 14:37) 

小布少根线,没啥平替方案,其他车就不推荐了

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只看该作者 14楼 发表于: 05-13
ae我自己用了有3个月了, 后拨我用的是蓝图的a7 10速后拨。
总体体验非常好,调车变的超级简单。
日常用的话,电池还行,我记得第一块电池不再变速的时候是变了500次上下的样子。
我是遇到了彻底不能变速才反应过来是没电了。
标配两块电池,其实一块电池日常通勤用足够了。typec接口哪都能冲。
远程出游的话,两块电池都带上就好。
防水能力应该一般。完全靠电池接口那边那圈橡胶圈。小雨肯定没事,大雨会不会有事就不清楚了。真担心下暴雨的话,弄个塑料袋罩上也能解决。


不满的地方有下面2个:
1, 说明书没说指拨的电池规格和如何更换。这类问题是国产产品的通病。
2, 没有显示屏显示的挡位,也没有ant+,所以码表上也没法显示。
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只看该作者 15楼 发表于: 07-22
回 maverickz 的帖子
maverickz:ae我自己用了有3个月了, 后拨我用的是蓝图的a7 10速后拨。
总体体验非常好,调车变的超级简单。
日常用的话,电池还行,我记得第一块电池不再变速的时候是变了500次上下的样子。
我是遇到了彻底不能变速才反应过来是没电了。
标配两块电池,其实一块电池日常通勤用足够了。typec .. (2024-05-13 21:29) 

谢谢分享一手体验
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只看该作者 16楼 发表于: 07-22
回 super肉丸子 的帖子
super肉丸子:拉小布,一周一块电池,每天通勤而已
对比etap的仨月一充,被完爆 (2024-05-07 12:48) 

你每天通勤的距离多少?缺电到一定程度以下app会提示吗?