[不懂就问]P8改禧玛诺HG50-8 12-25T飞轮的 [复制链接]

新手一枚，本地纯平原，偶尔爬个桥，安全第一也不追求极速。大行P8原车骑行了一段时间，80-90的踏频，只用到了3、4、5、6档，也就是15T、18T、21T、24T，中间都是隔了3个齿，不够绵密。想请教Pro们，在不改转拨、后拨、链条的前提下，可以完美换8速飞轮吗？网上找了一圈，发现了禧玛诺HG50-8 12-25T飞轮，不知道这个型号的飞轮能不能完美兼容P8的X7后拨，如能换要不要调后拨？会不会出现异响、变速不畅等问题？

可以只换飞轮，但是可能要调整下后拨

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可以直接换，不需要怎么调后拨

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纯平原，完全可以用12-23T；如果对16T巡航齿有要求，12-21T或者13-23T都可以上，就是不太好找。

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只找到了11-23T、12-25T、12-28T的，个人感觉11T用处不大，倾向12-25T的，不知道换上去要不要调后拨、变速顺畅不

菜腿，用的9速的 12-25t，牙盘也换成47T的了，平路是踩着舒服。换挡丝滑。就是起步得换两三个档，有点麻烦。

牙盘暂时不准备改，原车正常4档起步，如果换12-25T，3档正好是原来的21T

dflixy:只找到了11-23T、12-25T、12-28T的，个人感觉11T用处不大，倾向12-25T的，不知道换上去要不要调后拨、变速顺畅不
 (2024-09-10 16:54) 

11T用处不大？不会吧下坡发力我都觉的不够踩。

下坡从来都是直接放坡的，我们这所谓的坡也就是桥，大部分桥下就是路口等红灯。作为一个纯平原的地区，爬过最长的坡就是桥，3、4档就直接踩上去了，可数的几座带坡的桥下面必定都是沿河有路。

可以的，直接换就行，基本不用调。P8原装8速飞轮对于平路骑行确实不友好，间隔太大。