[新人报到]小白报道，问个SP18蹭前拔的问题 [复制链接]

从开始完全不会骑车，到过年时入的P18，到现在骑了小两百公里啦。
虽然每次出去骑必有小刮蹭。。最近一次非机道上几个行人堵在路口，没有减速，20加的速度冲过去，DUANG。。。。

现在想求问换大盘时，链条总会蹭到前拔？
昨天网上搜了好多教程，照着调了N久，松那两个什么HL螺丝，还是没解决

而且前拔的那两颗螺丝完全分不清哪个是H哪个是L?靠外的那颗调了完全不起作用啊？

看看视频吧，文字不好说，也可能是本人表达能力不够

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或许是链条张力不够，调一下后拨试试

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看看视频吧，文字不好说，也可能是本人表达能力不够

昨就是看了好几个视频，按照视频上方法试了，还是没用

或许是链条张力不够，调一下后拨试试

好的，晚上试试

HL只是调高低限位的···H是防止链条掉到大盘外面  L是防止链条掉到小盘内侧
你这个情况大盘链条蹭前拨 应该微调前拨拉线松紧

链条蹭前拨左侧片的话就是 前拨拉线张力太紧了 松一些
蹭前拨右侧的话 要么是限位H调多了 松一点  要么是拉线太松了 紧一点
拉线越紧 前拨越外侧

跟HL线无关，楼上正解。另外你换牙盘了吗？换的话要磨挂耳

L只是调高低限位的···H是防止链条掉到大盘外面  L是防止链条掉到小盘内侧
你这个情况大盘链条蹭前拨 应该微调前拨拉线松紧

链条蹭前拨左侧片的话就是 前拨拉线张力太紧了 松一些
蹭前拨右侧的话 要么是限位H调多了 松一点  要么是拉线太松了 紧一点

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谢谢 昨天是没有调变速线呢，是蹭前拔右侧，向外的那边，

那个调前拔拉线松紧的螺丝在哪儿哒？

跟HL线无关，楼上正解。另外你换牙盘了吗？换的话要磨挂耳

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没换呢，18爬坡太虐了，正考虑如果想爬坡轻松点，是换牙盘还是换飞轮呢，或者单独加个小牙盘？

5楼正解，调下线的松紧吧，自己看看结构，很简单的

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5楼 说的不错。

roseatt:L只是调高低限位的···H是防止链条掉到大盘外面  L是防止链条掉到小盘内侧
你这个情况大盘链条蹭前拨 应该微调前拨拉线松紧
链条蹭前拨左侧片的话就是 前拨拉线张力太紧了 松一些
蹭前拨右侧的话 要么是限位H调多了 松一点  要么是拉线太松了 紧一点
.... .. (2015-03-16 16:57) 

指拨出线的地方有个微调螺帽
逆时针拧出张紧拉线
顺时针拧入放松拉线

学习了。

谢谢，果然是线松紧的问题，已经调好啦

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谢谢，果然是线松紧的问题

大是来看大神解答的= =。。受教了~

是线松紧的问题，
谢谢LZ。

我的也有点蹭,用扳手把前拔右侧加宽点搞定了

从开始完全不会骑车，到过年时入的P18，到现在骑了小两百公里啦。
虽然每次出去骑必有小刮蹭。。最近一次非机道上几个行人堵在路口，没有减速，20加的速度冲过去，DUANG。。。。

看来迟到了，问题都解决鸟。
楼主的骑行意识需要反思一下，怎么会每次都有小刮蹭呢？刮蹭那么多次了，确定没蹭出点儿经验，淡定

没有图 你让我们怎么说？还是看网上的视频吧

nyzht:看来迟到了，问题都解决鸟。
楼主的骑行意识需要反思一下，怎么会每次都有小刮蹭呢？刮蹭那么多次了，确定没蹭出点儿经验，淡定[表情]  (2015-03-30 09:58) 

技术不好。。。自从狠摔一次后，没刮蹭了，但上次不知在哪把脚撑头的套子搞掉了。。

话说两辆新车，都还没怎么骑呢就折磨得伤痕累累了。。

去店里调吧，30块

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