新年过了，车子也折腾了不少里程，灰沙泥油汗样样俱全，是时候洗刷刷了
。
脏兮兮的车子。
平时洗车四大法宝，非粘性链条油喷雾版，大力橙子类非渗透性的泡沫清洁剂，正品的WD40，还有一只mo稍后出境
。
我洗车从来大大咧咧，不喜欢叽叽歪歪，又牙刷有这个那个的，一般不超过15分钟搞定。
WD40直接喷飞轮链条，放置约几分钟，充分溶解泥油，那些说什么WD40害死猫的可以尽情喷我，反正一年多这套传动一直这么洗，干脆，利落。
稍后喷头伺候，一般垂直左右喷射车架，轮组，飞轮链条部分，只要不夹着脑门打横去喷，不会影响任何轴承部件。
大力橙出场，通吃所有车型，大车，小车，碳车，钢车，铝车，四个轮的俩轮仨轮的。。
雪花飘，飘灿烂，彷如2016广州的一场雪
。
用碳刀，刹胶的清洁尤其重要，必须干干净净，否则不注意夹杂一些小沙粒就够你心疼一阵子的
。
不知道什么鬼东西的链条油，非常好用，不粘尘，还香喷喷的，一直只用它。
擦干净，晾干。
mo上场，这玩意也是车架万金油，车架一喷一抹，亮晶晶，线管也可以用，飞轮链条其实也能用，反正爱怎么用怎么喷。
注明碳纤可用。
我喷，我喷，我喷喷喷。。。
擦干净，bingbing的。。。明天继续折腾泥路山段，搞不懂洗来干什么
。
基本车重带水壶架X2+码表座的6.05kg，极端时候换EXTRALITE 盘片是5.90，不过那套盘片连我鸡腿都感觉不好用，放弃。
别和我说减车重不如减体重之类的不拉边际的理论，我182cm/64KG，再减体重人直接挂墙。
一个水壶装满是635克。
未减重之前，车重6.45kg，加635水壶X2，再加一个约350克车尾包，出发开骑整车总重是8.07kg，年前爬三山的时间（圈1是火炉山段）
广州的车友估计大部分知道火炉山南门上的路程，路短2.5公里左右，坡度大而多，16%-18%的坡度是一个接一个。
好腿力的直接摇到顶，我归类鸡腿的只能慢慢爬。
8.07车重爬火炉山的时间，当时气温平均是14度，不算冷，也无风，平均心率170多。
2015年三山去得习以为常了，平均一周下来能刷一次三山。比去大学城溜圈还多。
火炉平均都是14-15分钟的样子，已经达到我的瓶颈。苦逼菜腿的程度有目共赏。
年后减重第一次爬的时间（圈1是火炉山段），过年期间还大病了一次，两次间隔也极少骑车，状态其实是没什么提升的。
少带了一个水壶-635，车尾包也忘了拿-350，车子减到了5.9，整车合计减重约合1.4kg。出发开骑整车总重是6.7KG左右。
昨天的天气更差，平均温度只有7度，时间反而快了将近2分钟，平均心率150左右。
不要和我说三个月提升个几分钟很正常，大学城我单T刷练了一年多愣是没能提升一分钟
。
还有以下几个不知道是不是综合因素
1，曲柄从原来的170换到了175（我蛋高91）。
2，坐垫换了一个相对之前较硬的。
3，坐垫前移了10MM，改变了一下发力角度。
分享完毕，有时间还是希望能多和车友常骑车。
