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[20寸]6.9X达成!大行MP18之(屌丝级穷改完成) KAA083 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-05-07
课题名称:大行20寸铝架之屌丝级别改轻装B计划
改装背景:现有一台上海车友手中收来的7成新MP18,车身很脏,配件老化。
改装目的:逐步更换老旧部件,以轻量化为主要目标,力求最少的花费达到6.9XKG。
本次重量:6989g,后续还是会慢慢折腾,但不会有大动作。
前言:
为什么选择小折?因为我的山地买了2个月就丢了。
为什么选择20寸?因为穷。
为什么改装减重?因为需要提车。
为什么要改到7KG以下?因为之前412到过6.X,因为媳妇说她父亲20年前买的变速公路车7KG整!
好,本车的主题就是穷和减重。6.9X的20寸铝架,在现在的零件改装技术这么成熟的情况下已经不是什么难事,几年前玩大行的高手几乎都转变目标去折腾3B1A,但大行方便快捷的折叠方式却非常贴合我的需求,因此决定改一辆铝架20寸大行。其实就20寸铝架重量来说,本款的MP18车架比较重,后来出的版本车架不锯的情况下大概只有20XX克,如果用KAA061,车架可以到1800g左右,曾经计算过,如果用KAA061,然后都上最毒的件,是可以5.XX的,但是花费太高了。本车最贵三个部件是车架1200元、牙盘970元、轮组700元。
整车造价顶不过一个THM的牙盘,所以说是穷改。本人职业没有接触车床的条件,所以也无法非公式化。前50T-后7片飞轮11-19T对于西安地区市内通勤来说没什么问题,也许只能称这辆车为MP7了。之前构思6.9X的时候列入不少东莞碳,被不少车友批评,但本车仍然保留了东莞碳把横和坐垫,这两个配件到今天,把横已经用了接近两年,坐垫用了大半年,都未出现问题,品质肯定不如毒件,但对于市内骑行看样子是够用了。
废话不多说,先上分解图:


然后是个人比较特别的部件重量:
车架+碗组:2166+72



前叉+吊芯:353


头管:546


前后轮:938


外胎:340


坐杆+衬套:298


刹车一车份:276


牙盘+中轴:603


七片飞轮:136


后拨:163


指拨:156


其他部件个人认为不太特别,所以仅在下图列出数据供参考:


然后是整车重量:


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只看该作者 沙发  发表于: 2016-05-07
今天下雨,装后拨花费不少时间,装好已经天黑了,先来几张室内秀车。

2米刹车外线+1.8米变速外线的重量 出自livestrong好像是这个名字的店


把组:把横90+把套10+刹把60+指拨156+线管(外86+两个刹车内线30)=432




[ 此帖被我爱芸芸0312在2016-05-08 09:30重新编辑 ]

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-05-07
这一楼等天气好了,去室外拍好再加进来秀车图

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只看该作者 地板  发表于: 2016-05-07
貌似这个楼占多了!

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-05-07
貌似可以入座了

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悲惨世界
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-05-07
前排看直播,,

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-05-07
抢个前排

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-05-07
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只看该作者 8楼 发表于: 2016-05-07

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-05-07
SORA后拨好评!

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-05-07
西安最轻MP18!
这种改法容易毒害很多人。
不能发广告!

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-05-07
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:SORA后拨好评![表情]  (2016-05-07 22:47) 

版主,穷人偷轻,没办法,

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-05-07
同款轮组,真轻

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鸟2→鸟3→复刻→鸟3→复刻→GT→鸟3→+1

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-05-07
V刹是不是还能减重?
坐管换碳还能减重?
链条换全镂空的还能减重?

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-05-07
回 PandaVision 的帖子
PandaVision:同款轮组,真轻
 (2016-05-07 23:14) 

+1 !

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-05-07
后拨厉害。哈哈,2300能搞吗

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-05-07
又一毒贴

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-05-07
回 .导演 的帖子
.导演:又一毒贴[表情] [表情]  (2016-05-07 23:22) 


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只看该作者 18楼 发表于: 2016-05-07
回 huyaoshan 的帖子
huyaoshan:后拨厉害。哈哈,2300能搞吗
 (2016-05-07 23:22) 

不知道啊

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-05-07
回 HELVETICA 的帖子
HELVETICA:西安最轻MP18!
这种改法容易毒害很多人。 (2016-05-07 23:11) 


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只看该作者 20楼 发表于: 2016-05-07
细品时发现:中轴防水套呢

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-05-07
回 iamwy 的帖子
iamwy:V刹是不是还能减重?
坐管换碳还能减重?
链条换全镂空的还能减重? (2016-05-07 23:17) 

V刹能减很多,座管还有50克左右的空间,链条20克。其实大部分部件都能再减,最后就是5.XX的KAA061改。

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只看该作者 22楼 发表于: 2016-05-07
回 .导演 的帖子
.导演:细品时发现:中轴防水套呢 (2016-05-07 23:36) 

没啦,不怕,五通有排水孔,都是后话,等再减了其他部件,就把防水套装上

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-05-07
很不错,白色很精神

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生命在于无数的折腾

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-05-07
回 我爱芸芸0312 的帖子
我爱芸芸0312:没啦,不怕,五通有排水孔,都是后话,等再减了其他部件,就把防水套装上[表情] (2016-05-07 23:37) 

减重空间很大坐等6.5以内贴

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只看该作者 25楼 发表于: 2016-05-07
请问飞轮去掉后面三片  用多厚的垫圈代替

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争取2022年收台鸟3

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-05-07
回 .导演 的帖子
.导演:减重空间很大[表情]坐等6.5以内贴 (2016-05-07 23:42) 

再减代价好大,先这样吧,等误老师个折叠扣就收手了。

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只看该作者 27楼 发表于: 2016-05-07
回 细辘 的帖子
细辘:请问飞轮去掉后面三片  用多厚的垫圈代替
 (2016-05-07 23:42) 

应该是11.5毫米,用了5700飞轮自带的垫圈加3个3.5毫米垫圈。

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只看该作者 28楼 发表于: 2016-05-07
SO SAY WE ALL!
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只看该作者 29楼 发表于: 2016-05-07
强贴留名,我家也有这个VP18的车架,一样的折叠扣,牛重