[综合讨论]蚂蚁腿1611上305还是349的利与弊 [复制链接]

骑过的车友给点合理的建议，除了蚂蚁腿还有其他16寸车型推荐吗

过来人，没任何问题，放心上。说重心高不稳定的都是键盘话。我放坡超过50以上的并不少。

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蚂蚁腿好看，菜腿踩起来没感觉到什么问题

ken564300317:过来人，没任何问题，放心上。说重心高不稳定的都是键盘话。我放坡超过50以上的并不少。
[图片] (2022-05-01 17:29) 

什么轮组

fengyinlk:什么轮组 (2022-05-01 17:32) 

当然是349

ken564300317:当然是349 (2022-05-01 17:33) 

是自编吗，还是成品，准备入锦麟加久裕花鼓的349

fengyinlk:是自编吗，还是成品，准备入锦麟加久裕花鼓的349 (2022-05-01 17:40) 

成品，自编其实也不错，自己组合方案更好

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ken564300317:成品，自编其实也不错，自己组合方案更好
 (2022-05-01 17:42) 

好嘞，参考一下

305改355，重心高了，除了脚不好踮地其他没有什么影响

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ken564300317:过来人，没任何问题，放心上。说重心高不稳定的都是键盘话。我放坡超过50以上的并不少。
[图片] (2022-05-01 17:29) 

先不着急假定是不是接盘侠，因为我就是349换回306。
349大概比306的踩踏中心高了20毫米。骑起来舒展的脚到脚踏最低点一样的情况下，离地间隙相对应的高了大概20毫米。也就是说用306能脚尖着地，用349就会难受很多。

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蚂蚁腿感觉349轮组骑速上会好不少，305改得349没感觉什么不适应。

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solo98:先不着急假定是不是接盘侠，因为我就是349换回306。
349大概比306的踩踏中心高了20毫米。骑起来舒展的脚到脚踏最低点一样的情况下，离地间隙相对应的高了大概20毫米。也就是说用306能脚尖着地，用349就会难受很多。
[图片] (2022-05-01 18:06)

为啥脚尖要掂地？停车时候屁股离开座包双脚驻地站立不会更好吗？而且适合的坐包高度下一般脚尖也是不能掂地的。

ken564300317:为啥脚尖要掂地？停车时候屁股离开座包双脚驻地站立不会更好吗？而且适合的坐包高度下一般脚尖也是不能掂地的。 (2022-05-01 18:29) 

我的应用场景是通勤，当然是更希望每次下车等灯过路口的时候，不用离开车座就能踮地。而且有时候行人电动车闯出来，急刹的时候，不能踮地的时候，车身需要侧向一边，挺危险的。
把应用场景放到通勤就能说通了。
长途其实也是，我也喜欢重心低一点稳定一点的坐姿，不然白色这个旅行车就上避震叉了。在追求通过性的时候就该山地车出马了。

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305+big apple

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小马过河77版

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车架买来就装上349轮组，没什么不适应的

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蚂蚁腿看了3年，脱敏了