最近屯了几只D7车架，先装了一台。其它配件都好说，关键是双盘。
以前改过双盘，HSL和鸟车，没遇到太多困难，所以这次也没当回事。。
直接选的LP的双盘转换座，4700前拨，r7000牙盘。
开始装的时侯才发现问题严重。先装r7000，习惯性的在右侧加了个2毫米的垫圈，结果保险扣无法到位。。
只好拆掉垫圈。。牙盘到位了。然后装LP的前拨转换座，靠，LP的烂设计，根本没法用，为啥呢？LP设计的前拨位置极其靠右，但是r7000的牙盘极其靠左。。。。根本没法调和。。。。
从旧车上拆了个bikemaster的前拨座，比LP的前拨位置靠左几毫米。。
但是4700前拨又有问题，它的轴承位置太靠前了，。。。。。挫、、、、磨、、、、、挫、、、、磨、、、、最后承认失败。。。
又是从旧车上拆，，，拆了个4500前拨。。。装上了。。。
但是牙盘还是太靠左，蹭链条啊啊啊，最后还是装了个2毫米垫圈，保险扣完全拆掉后再装，好歹装上了。。。
结论，改装不要用LP的前拨座，不要用4700前拨。。。。改双盘尽量不要用105以上的牙盘。。。
