[不懂就问]大佬们公路车刹车和山地刹车刹车线可以混用吗 [复制链接]

想给家里哪辆10年的凤凰山地改造一下（那时的永飞凤质量还是不错的），计划改个弯把加公路刹车，其余不变，有大佬试过吗

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试过的大佬顺便指点一下指拨放那边好点

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建议换个车折腾

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头不一样

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不能。头上的铅块形状不一样。

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实践告诉我，公路的可以装在山地上面，山地的装不了公路上面。

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不可以，变速线通用

你加了弯把一般就不能用指拨了。得用手变才显得根正苗红

至于刹车……你不改轮胎能塞进去么？公路的C刹夹具普遍很窄。能否塞进山地动辄2.0的宽胎是个问题。我折腾过类似的改装。不过连轮子一起改了。可以搜我发的魔改3帖子看

至于刹车线反倒是无所谓了。这个也便宜，你如果真改手变多半买新的。或者手变就自带给你了。

路过帮顶

通勤车链条短:你加了弯把一般就不能用指拨了。得用手变才显得根正苗红[表情]
至于刹车……你不改轮胎能塞进去么？公路的C刹夹具普遍很窄。能否塞进山地动辄2.0的宽胎是个问题。我折腾过类似的改装。不过连轮子一起改了。可以搜我发的魔改3帖子看 (2023-11-13 08:38) 

线拉碟

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岳阳8602:[图片]
不可以，变速线通用
 (2023-11-13 08:04) 

可惜了，我哪辆车后拨拉线比用不了手变，牵一发而动全身把传动系统也全换掉不如收新车了

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理塘绝世虎:线拉碟
 (2023-11-13 11:08) 

线拉碟没有问题。

或者你可以搞个混搭。弯把装俩弯把刹把，只有刹车功能的弯把刹把很便宜。把指拨还装在弯把的平把部分换挡用。就是变速不太方便而已。

6楼正解，图片好评

通勤车链条短:你加了弯把一般就不能用指拨了。得用手变才显得根正苗红[表情]
至于刹车……你不改轮胎能塞进去么？公路的C刹夹具普遍很窄。能否塞进山地动辄2.0的宽胎是个问题。我折腾过类似的改装。不过连轮子一起改了。可以搜我发的魔改3帖子看 (2023-11-13 08:38) 

细看了一下你的改车帖子，属实是动手能力点满了请教一下大佬刹车行程是什么，老是看到有些人改公路刹车配v刹或者平把c夹时有评论说刹车行程可能不够刹不住，有点理解不了，不都是拉动刹车线达到制动效果吗，刹不住拉紧线不就好了

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理塘绝世虎:细看了一下你的改车帖子，属实是动手能力点满了[图片]
 (2023-11-14 09:11) 

我也是新手，边改边问的。大家一起学习哈哈。


按大佬们之前解释，应该是V刹、C刹和碟刹所需拉线长度不同。从夹器完全放松状态到完全拉紧，V刹需要拉线最长。C刹和碟刹相对短。所以对应市面上其实有双模式刹车手柄，比如禧玛诺IM65。设有切换机制以适应不同刹车。

但公路的手变属于特化产品，刹车拉线行程多半是按着C刹和碟刹在做，如果配上标准V刹，可能就会出现手柄拉到底，V刹夹不紧的情况了。

当然硬把标准V刹配手变，然后按你说的提前预拉紧线安装，也是可以的。但代价就是V刹刹车皮会距离轮圈极近，轮组稍微出现偏摆都可能蹭刹车皮，相对难调，对轮组调整精度要求更高。

通勤车链条短:当然硬把标准V刹配手变，然后按你说的提前预拉紧线安装，也是可以的。但代价就是V刹刹车皮会距离轮圈极近，轮组稍微出现偏摆都可能蹭刹车皮，相对难调，对轮组调整精度要求更高。 (2023-11-14 10:35) 

学到了谢谢我寻思开个贴问问学习一下

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