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[购车咨询]11速r7000套件是否兼容10速大行轮组 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-27
我的折叠车用的是禧玛诺的105前后拨,目前用的是50-34t牙盘,11-28t飞轮。
但是轮圈太窄,想更换成大行s20的轮组,那个轮组只能用10速的飞轮,想请问大佬们,这样该如何兼容呢?只拿掉最大盘片,然后调整后拨的限位螺丝够吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 05-27
没试过,问问其他大佬。你确定你的飞轮能拿掉最大片?

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只看该作者 板凳  发表于: 05-27
研究过,3个方案:1:去掉一片11速中间的某个牙盘,最大飞不可能简单去掉,因为最大三片还是4片是一个整体的。这个方案有个弊端是去掉牙盘以后整体比10速的窄了一点,需要加垫圈,不然锁不死;2:打磨飞轮或者塔基,可以把飞轮寄出去,淘宝咸鱼有接单的,3:换4700 10速飞轮,100来块,或者换唯一一种可以用的11速飞轮也就是11-34T,这个可以兼容10速塔基,可以理解为官方打磨好的可以用在10速塔基上的11速飞轮
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只看该作者 地板  发表于: 05-27
好的呢,多谢,我的意思就是放弃其中一个档位,知识不足,闹笑话了

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只看该作者 4楼 发表于: 05-27
图啥?S20原装轮组垃圾得很

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。
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只看该作者 5楼 发表于: 05-27
是这样的,在冬天的时候想放弃刀轮,换成s20轮组和攀爬轮胎,防止在雪地里滑行
本帖提到的人: @ken564300317

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只看该作者 6楼 发表于: 05-27
用10速飞轮不就行了,不知道你是用的手变还是指拨,如果是指拨,换个4700指拨。
手变就算了,。

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只看该作者 7楼 发表于: 05-27
非常感谢,11速加垫片才是我想表达的,知识不足闹笑话了,这样降级换10速的飞轮和指拨,的确是很没必要的事情
本帖提到的人: @hotrex

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只看该作者 8楼 发表于: 05-27
保留11速,要么用ut的11-34飞轮,要么塔基车一刀。

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只看该作者 9楼 发表于: 05-27
换轮组,换11-34t的11速飞轮就行了
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只看该作者 10楼 发表于: 05-27
轮组换了,我估计变速线刹车线都要重新调,再搞个车架得了,摔了也无所谓那种
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只看该作者 11楼 发表于: 05-28
我的eca093就是换了11速  飞轮用的唯一那个兼容10速塔基的11-34的飞轮 然后不论怎么调  要么是上面上个飞轮不顺 要么是下面三个飞轮不顺  

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只看该作者 12楼 发表于: 05-28
SHIMANO 105 11-Speed 11-34T Road Cassette Sprocket
CS-HG700-11
Compatible with GS cage rear derailleurs, the HG700-11 cassette offers low climbing gears perfect for mixed surface riding. It is compatible with both 10 and 11-speed freehubs.

这个11速的可以装载10速基塔上正常使用,我自己的公路车就是这么用的。
不过不知道小轮车空间够不够。
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只看该作者 13楼 发表于: 05-28
回 elvellon 的帖子
elvellon:我的eca093就是换了11速  飞轮用的唯一那个兼容10速塔基的11-34的飞轮 然后不论怎么调  要么是上面上个飞轮不顺 要么是下面三个飞轮不顺   (2024-05-28 12:22) 

单盘是这样的,链线太斜了,我的方案是链线靠近小飞,极速的时候减轻齿感,大飞不爬坡几乎用不到,有齿感也无所谓了