[不懂就问]9速32T换成23T，变速调不好，求教。 [复制链接]

飞轮是我自己换的，家里三台车变速都是自己调的，一般的小问题都能自己解决，上下限位、张力螺丝等都会弄。
原飞轮日晖9速，11-32T，换成顺泰11-23T，链条没换108节，蓝图A5指拨R5后拨。

问题是：变速是正常的，但是中间用得最多那几档，升调顺的话，降就不顺，反之！推倒重来，全拆再弄几次也是同样。

从来都是降档不顺。。。说明是线管和线芯直接的摩擦力大。。你换了个齿差少的飞轮链条落差低更加容易响应慢。。。。换注油线管和特FU龙线芯吧。。。。

链条长度不对吧

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截链条吧先

不是链条长度问题，如果32能用，23一定能用，因为牙盘并没变

建议更换全新线和线管试试看

也可能是飞轮的问题，不行就换shimano试试

夏雪宜:不是链条长度问题，如果32能用，23一定能用，因为牙盘并没变
建议更换全新线和线管试试看 (2024-08-28 14:47) 

我也想过是截链条的问题，但觉得可能性不大，线管没问题，原来都是好好的，换回11-32T可以调好。

pwj0324:从来都是降档不顺。。。说明是线管和线芯直接的摩擦力大。。你换了个齿差少的飞轮链条落差低更加容易响应慢。。。。换注油线管和特FU龙线芯吧。。。。 (2024-08-28 14:26) 

原来就是注油的，换回32T没有问题。

neokenchin:我也想过是截链条的问题，但觉得可能性不大，线管没问题，原来都是好好的，换回11-32T可以调好。 (2024-08-28 15:38) 

那你换个后拨试试，那可能是后拨的移动曲线问题

会不会是链条问题，老链条和新飞轮不匹配，老链条和老飞轮儿磨合是没问题的。

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相对11-23t飞轮，后拨腿太长了吧，最大飞从23t到32t，这兼容性跨度喜玛诺也做不到

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极品单车:会不会是链条问题，老链条和新飞轮不匹配，老链条和老飞轮儿磨合是没问题的。
 (2024-08-28 16:04) 

链条本来是FSC的，后来换了新的镂空链，踩了500公里左右吧。

我原先用11-32t配短腿a5有和你差不多的问题，拉档调好每一档都清晰的时候，拉到1档再放到5档就偏，放到6档再拉上5档就正，微调之后反正要么拉档正放档偏，要么放档正拉档偏，以为是变速线管质量不好累积误差大，换佳威线管也没解决，换r3000后拨瞬间就没这毛病了

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bonnevill:我原先用11-32t配短腿a5有和你差不多的问题，拉档调好每一档都清晰的时候，拉到1档再放到5档就偏，放到6档再拉上5档就正，微调之后反正要么拉档正放档偏，要么放档正拉档偏，以为是变速线管质量不好累积误差大，换佳威线管也没解决，换r3000后拨瞬间就没这毛病了
 (2024-08-28 19:08) 

谢谢你的经验，我的是中腿的R5。
现在我就调成升档尽量顺畅，因为加速更需要利索，退档有时干脆连退两档还好，1档有点不好退，凑合用着先，以为会享受绵密的过渡落空了。

有过类似经历。为求精准搭配，从闲鱼买喜玛诺10速山地后拨搭配原来的10速山地指拨，怎么也调校不顺。经历过换牙盘，链条和线管。重新用回理论上并不完美的X7后拨，世界又变得美好。无论用十速公路飞轮还是山地飞轮，都能换档顺利

毛牛山:有过类似经历。为求精准搭配，从闲鱼买喜玛诺10速山地后拨搭配原来的10速山地指拨，怎么也调校不顺。经历过换牙盘，链条和线管。重新用回理论上并不完美的X7后拨，世界又变得美好。无论用十速公路飞轮还是山地飞轮，都能换档顺利 (2024-08-29 11:16) 

我现在也思考着要不要买个顺泰的后拨回来

我现在X7一套9速，速联970旧的飞轮链条，八档到九档最小飞有滞后。大家都一样心情，心里总是不舒服，力求丝滑，毕竟档次在那，所以就各种折腾，解决问题，这正是骑车人的乐趣，在实践中学习，花钱交学费也是解决问题的方法。

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neokenchin:我现在也思考着要不要买个顺泰的后拨回来 (2024-08-29 12:38) 

该省省该花花，又不贵，试下

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毛牛山:有过类似经历。为求精准搭配，从闲鱼买喜玛诺10速山地后拨搭配原来的10速山地指拨，怎么也调校不顺。经历过换牙盘，链条和线管。重新用回理论上并不完美的X7后拨，世界又变得美好。无论用十速公路飞轮还是山地飞轮，都能换档顺利 (2024-08-29 11:16) 

我也是这种搭配，让我颠覆了对速联的看法，现在9速以上都用速联的

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极品单车:该省省该花花，又不贵，试下
 (2024-08-30 10:11) 

指拨会不会有关系呢？

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neokenchin:指拨会不会有关系呢？
 (2024-08-31 12:00) 

看描述像是不匹配，但之前好好的就是匹配的

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极品单车:看描述像是不匹配，但之前好好的就是匹配的
 (2024-08-31 17:52) 

你说的可能不匹配，是后拔还是指拔？

学习一下  

neokenchin:你说的可能不匹配，是后拔还是指拔？ (2024-08-31 21:50) 

不匹配指的是指拨与后拨不匹配，R5是喜玛诺规格，相应的A5指拨也是2:1拉线比就是配套的，1:1就是速联规格

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我看了下A5指拨有2种，支持红蓝两厂规格的

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极品单车:不匹配指的是指拨与后拨不匹配，R5是喜玛诺规格，相应的A5指拨也是2:1拉线比就是配套的，1:1就是速联规格
 (2024-09-01 09:22) 

原来是A5指 R5后， 配日晖 11-32T。如果像楼上所说有两种A5，那真有这个可能哦。

到外面花了三十元，找专业的单车店弄，结果，一毛一样！不过店主发现我的链条已经松了，vg的镂空，才1000公里。回家，换上新的链条，好了一点点。最后，把旧链条再截掉两节，110节，再试，效果基本可以，再截新链条，装上，完成，虽然达不到完全丝滑，但比开始好不少了，算是可用状态，80分吧！
友情提醒，vg的链条不太行！下次换10速试下！

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我觉得要嘛拉档正放档偏，要嘛放档正拉档偏这种问题，归根结底还是后拨的四连杆摆臂各关节有一定松旷造成的

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