[不懂就问]单盘这样截链是不是还算长了？ [复制链接]

50+32牙盘飞轮组合
最小飞时，导轮连线应该垂直地面吧？
参考禧玛诺手册里，牙盘大飞母端+5，公母+4标准，我这还真多了一截。

另外这个拉线需要改短点吗？换了后拨的

应该可以  

在我看来，链条短了。。。不过能用
线管可以截掉一点

jarlsaber:在我看来，链条短了。。。不过能用
线管可以截掉一点 (2024-09-03 22:04) 

正解该是个啥样子啊？

合适。

差不多极限短了，最大化榨取张力，再短最大飞就差不多拉爆后拨了，

受不了后拨末段线管~太长了。
受不了长腿后拨~换个短腿吧
还有，可以将后拨张力调小点，链条可以更短，下臂可以拉更“直”

内容来自iPhone手机客户端

不短，长度合适，如果经常用小飞，甚至还可以再截短一点

      

hunter7788:正解该是个啥样子啊？ (2024-09-03 22:23) 

其实没有标准答案，我认为，大盘挂小飞然后链条穿过后拨后，后拨正好产生张力的情况下再减少一到二节链条就好

可以再长一节，但不影响的，毕竟你不可能长时间用大飞

内容来自Android手机客户端

看着还行，大飞不拉爆就可以

内容来自Android手机客户端

后拨变速线太长了，弄短点

bonnevill:差不多极限短了，最大化榨取张力，再短最大飞就差不多拉爆后拨了， (2024-09-03 23:05) 

所以后拨最高效的运作状态还是垂直地面吧

happybmw:受不了后拨末段线管~太长了。
受不了长腿后拨~换个短腿吧
还有，可以将后拨张力调小点，链条可以更短，下臂可以拉更“直”[图片]
 (2024-09-03 23:29) 

现在后拨张力螺丝拧进去很多快到底了，所以后拨张力处于啥状态是最好的，螺丝是刚好拧一半还是什么的

物理学家:不短，长度合适，如果经常用小飞，甚至还可以再截短一点 (2024-09-04 00:00) 

没法常用小飞，一是新手踩不动，二是链线会有点歪，折叠单盘最大最小飞都是。。。

huanghai:可以再长一节，但不影响的，毕竟你不可能长时间用大飞
 (2024-09-04 09:16) 

再截只能两节一截了，那估计就会短。其实我比原厂也只多截了2节

hunter7788:所以后拨最高效的运作状态还是垂直地面吧 (2024-09-04 18:51) 

不一定，必要条件是单盘/大盘带最大飞时不拉爆后拨，单盘/小盘带最小飞时后拨还具有储备摆角和张力来支棱链条，后拨腿长不一样，最大飞齿数不一样，合适链条长度下最小飞时导板与地面是什么角度都不一定。像一些长腿后拨配11-50t飞轮时候，最大飞时飞轮边-拨轮边-导轮边三个点之间链条差不多被拉成直线，很极限，而最小飞时候整个后拨缩得紧紧的，也很极限

bonnevill:不一定，必要条件是单盘/大盘带最大飞时不拉爆后拨，单盘/小盘带最小飞时后拨还具有储备摆角和张力来支棱链条，后拨腿长不一样，最大飞齿数不一样，合适链条长度下最小飞时导板与地面是什么角度都不一定。像一些长腿后拨配11-50t飞轮时候，最大飞时飞轮边-拨轮边-导轮边三个点之 .. (2024-09-04 19:22) 

我有山地车也是那样，
但折叠还是参照公路车比较合适点吧，
暗中观察过迪卡侬店里万元碳车，它大盘带小飞，小盘带大飞，后拨都刚刚好好垂直地面。
其他品牌车店就没注意过了
不过单盘折叠也挺憋屈，加速要向公路，爬坡又要向山地，不然真是骑不动啊骑不动

hunter7788:我有山地车也是那样，
但折叠还是参照公路车比较合适点吧，
暗中观察过迪卡侬店里万元碳车，它大盘带小飞，小盘带大飞，后拨都刚刚好好垂直地面。
其他品牌车店就没注意过了
....... (2024-09-04 20:30) 

导板垂直的情况肯恩基于巧合出现，绝非设定参照的标准