[公路秀车]椽子出品-Cielo Cross Racer公路越野 [复制链接]

afwing:光版给推荐对28孔的开口碳圈吧，雷诺表示没有这样的规格，ENVE又太贵了 (2015-08-06 18:33) 

可以参考sachs的cx的轮圈

大作啊，可惜帖子被插得好好看啊。。。

哎呦到货了，我觉得你装的速度好快啊，我得车子已经停工很久了

afwing:光版给推荐对28孔的开口碳圈吧，雷诺表示没有这样的规格，ENVE又太贵了 (2015-08-06 18:33) 

国产碳刀，B格低但很灵活啊，质量也还过得去

误讲得:国产碳刀，B格低但很灵活啊，质量也还过得去 (2015-08-06 19:44) 

这可是逼格极高的king牌公路啊，你怎么可以推荐这么low的碳圈呢，必须enve碳圈搞起啊，北美手工车架标配啊，和前叉必须是配套的啊，

欲穷困:这可是逼格极高的king牌公路啊，你怎么可以推荐这么low的碳圈呢[表情]，必须enve碳圈搞起啊，北美手工车架标配啊，和前叉必须是配套的啊， (2015-08-06 19:58) 

LZ不是嫌贵嘛。。。或者直接AX或者LW订制咯，用钱砸肯定能砸出好货的，对吧，嘿嘿

LW没有碟刹

AX倒是有，碟刹管胎850g...

期待整车图！

浓浓的情怀和B格，请问有中支安装座么

好车，关注。

前叉好粗壮,感觉和架子略有不搭啊

误讲得:LZ不是嫌贵嘛。。。或者直接AX或者LW订制咯，用钱砸肯定能砸出好货的，对吧，嘿嘿 (2015-08-06 20:19) 

enve我觉得不值那个钱，想想两只圈和半个车架组价格一样了，还是接受不了啊

北京半条:浓浓的情怀和B格，请问有中支安装座么 (2015-08-06 21:11) 

其实我很反感动不动就谈情怀的，难道钢架等于情怀

gggmmmgmgm:哎呦到货了，我觉得你装的速度好快啊，我得车子已经停工很久了[表情]  (2015-08-06 18:49) 

前叉都给你了，整体考虑应该差不多了吧，其实新件 老件效果都不错

ccyy123:可以参考sachs的cx的轮圈 (2015-08-06 18:42) 

有图么，是碳圈还是铝圈呢

afwing:其实我很反感动不动就谈情怀的，难道钢架等于情怀 (2015-08-06 21:59)

看楼主秀过不少古董件，别跟我讲你不是情怀党，买钢架（不管是现代钢架，还是复古钢架）就是情怀，不然碳架各方面秒杀钢架，情怀除外

欲穷困:看楼主秀过不少古董件，别跟我讲你不是情怀党，买钢架（不管是现代钢架，还是复古钢架）就是情怀，不然碳架各方面秒杀钢架，情怀除外
 (2015-08-06 22:07) 

呵呵，看来你是不懂现代钢架

afwing:呵呵，看来你是不懂现代钢架 (2015-08-06 22:24) 

那你讲讲现代钢架有什么卖点

请参考我一楼写的内容，另外需要强调这是一台公路越野车架，要的不是死硬，而且公路越野比赛的路况条件很苛刻，经常扛车也摔车，钢架的路感和耐用性恰好适合，另外这台车子的下管是38口径的，头管和五通是oversized，上管更是椭圆管，而且前叉是椎管的碳叉，所以骑起来和老式的钢架有很大不同，另外附上北美cross洲际赛的照片，有选手正是骑这款车架比赛

afwing:请参考我一楼写的内容，另外需要强调这是一台公路越野车架，要的不是死硬，而且公路越野比赛的路况条件很苛刻，经常扛车也摔车，钢架的路感和耐用性恰好适合，另外这台车子的下管是38口径的，头管和五通是oversized，上管更是椭圆管，而且前叉是椎管的碳叉，所以骑起来和老式的钢 .. (2015-08-06 22:43) 

你的意思是你要的是一台高性能的越野公路钢架？这不是矮子里面找高个儿吗，在碳架压倒性的优势面前，还讲我钢架如何如何高性能，这就好像一个运动天赋很高的矮子在一群nba 球员面前耍球技吗！矮子跳起来的高度可能还不如姚明站着不动高
出了情怀和逼格，想不出买钢架的理由，而且还是死贵死贵的钢架
不知道楼主最后装出来的车是配光胎还是齿胎

afwing:正解[表情] (2015-08-06 18:40) 

afwing:有图么，是碳圈还是铝圈呢 (2015-08-06 22:01) 

碳圈 不便宜！有机会找vanilla的怀特来一台cx吧

1 头管边缘磕伤往往来自涂装和烤漆过程中挂到架子上那一下……

2 根本上来说，UCI认证是针对几何的认证，你提交设计图，交几千欧元（每个尺寸分别算钱），符合UCI对管径和几何的要求，就可以分给你一个认证标志。所以定制车现在是不可能过的，车厂不会为每台独立的定制几何提交设计图
——所以UCI认证其实是最没谱的一种，要不是车子还想上环法，谁会去交这保护费……

欲穷困:你的意思是你要的是一台高性能的越野公路钢架？这不是矮子里面找高个儿吗[表情]，在碳架压倒性的优势面前，还讲我钢架如何如何高性能，这就好像一个运动天赋很高的矮子在一群nba 球员面前耍球技吗！矮子跳起来的高度可能还不如姚明站着不动高
出了情怀和逼格，想不出买钢架的理 .. (2015-08-06 23:04) 

你见过公路越野装光头胎么

9912811:1 头管边缘磕伤往往来自涂装和烤漆过程中挂到架子上那一下……
2 根本上来说，UCI认证是针对几何的认证，你提交设计图，交几千欧元（每个尺寸分别算钱），符合UCI对管径和几何的要求，就可以分给你一个认证标志。所以定制车现在是不可能过的，车厂不会为每台独立的定制几何提交设 .. (2015-08-07 00:21) 

因为Cielo是批量生产的（量也不大），有后台，所以交了保护费？

afwing:因为Cielo是批量生产的（量也不大），有后台，所以交了保护费？ (2015-08-07 00:31)

接一个客户就要提交一次几何，交一次钱……没哪家做定制的厂会这么傻，几千欧呢
UCI认证对于一些厂家是上大舞台打广告的门槛，对于另一些厂家，是广告的内容。

9912811:1 头管边缘磕伤往往来自涂装和烤漆过程中挂到架子上那一下……
2 根本上来说，UCI认证是针对几何的认证，你提交设计图，交几千欧元（每个尺寸分别算钱），符合UCI对管径和几何的要求，就可以分给你一个认证标志。所以定制车现在是不可能过的，车厂不会为每台独立的定制几何提交设 .. (2015-08-07 00:21) 

意思无法避免的？

欲穷困:你的意思是你要的是一台高性能的越野公路钢架？这不是矮子里面找高个儿吗[表情]，在碳架压倒性的优势面前，还讲我钢架如何如何高性能，这就好像一个运动天赋很高的矮子在一群nba 球员面前耍球技吗！矮子跳起来的高度可能还不如姚明站着不动高
出了情怀和逼格，想不出买钢架的理 .. (2015-08-06 23:04) 

就是为了好看呗。碳架的烤漆到现在为止我没见过一台能超过钢架的。

9912811:1 头管边缘磕伤往往来自涂装和烤漆过程中挂到架子上那一下……
2 根本上来说，UCI认证是针对几何的认证，你提交设计图，交几千欧元（每个尺寸分别算钱），符合UCI对管径和几何的要求，就可以分给你一个认证标志。所以定制车现在是不可能过的，车厂不会为每台独立的定制几何提交设 .. (2015-08-07 00:21) 

不一定是环法吧，UCI世界杯里还有很多公路车比赛，比如CX。没有UCI认证的车辆不允许参加，自然也没有成绩啊。

   迅速啊。。。。  来帮兄弟顶一下！