★登台吧，我是骑手★（16天台湾骑游记） —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

上官龙

高二

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只看该作者 30楼发表于: 2015-11-23

·汽车票·
    火车卧铺票竹篮子打水了，欲哭无泪。
    虽然坐位票已经到手，但想到长途火车坐位真的令人发怵。都说“中坑”阅历丰富，处事不慌，于是脑筋急转弯，之前已做好两手准备，马上启动B方案——坐长途卧铺汽车。这个选择就多啦，省城东南西北的都有长途汽车站，现在可以提前廿天订票，票子应该不成问题的。广州至厦门跑个高速路程大概七百多八百公里，八个多九个小时就到了。中途服务区还可以下车舒舒筋骨、换换空气、哼哼小曲，总比闷在火车罐子里愉快。
    于是提前廿天手机微信抢票，当然汽车票是大把嘀。下单时一看——马勒隔壁！平常260元，飚升成了320元，长假不是高速公路都免费了么？可咋嘀长假变涨价了！得了得了，肉随砧板上，不买还得买，然后退了火车票就是。
    广州到厦门长途卧铺汽车票价：320元。

lzyhunter

博士

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只看该作者 31楼发表于: 2015-11-23

等更新~~~~

上官龙

高二

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只看该作者 32楼发表于: 2015-11-24

·盘缠预算·
好了，票子什么的搞掂，就要统筹一下另外的票子——钞票。
看过很多车友一趟环岛下来，当然不能信某些让门板给夹了而脑洞大开的潮神臆想出来“一百元穷游一百天”的瞎话，但亦不必弄得似个苦逼盲流那样啃地瓜嚼榨菜、躲加油站公厕里洗澡、抱着行李睡路边、就差写张破纸皮儿求点顺风车钱灰头土脸地熬日子——靠，兜里没两个子儿你出门瞎逛不是添堵么？后院爬树掏鸟蛋玩儿去！更也不会像某些原本三代为农耕着一亩三分地、住砖瓦房却混水摸鱼撍建、突然享受城市化征地政策洗脚上田农转非、抽了支好签分到多套回迁单元外加补偿金的城中村“拆发户”那样，每天自然醒来先查村委分红入息再揭出租屋租簿数收益、然后过着游手好闲挥金如土“洗手唔抹手——靠甩干”的败家仔生活，十来廿天吃住行玩的花费，正常支出也就八千至一万元人民币上下，而占最大头的，当然是来回的交通费用。

    车友们都说宝岛一路上便利店柜员机取钱方便，可以先在大陆弄个传说中的华夏银行卡，岛上每天第一笔提现免手续费，而且据说有汇率优惠，然后就可以通行无阻，省心。那就去弄个华夏银行卡吧，而这小卡儿在银行网点可以免排队自助办理，操作细节就不在这里罗嗦了。
    当然，为去趟台湾而专门开个卡，就只用这么一回，回来可能还得交年费、销户什么的琐事也挺缠人的。如果是金卡达人，已有横行天下的VISA卡等等诸如此类，建议无谓吝啬那么点手续费而折腾多一个卡了。现实世界通行现金，如果算好费用，直接从大陆的银行兑换好一定量的台币也是一种方式。目前在大陆，人民币大约两千元可兑换台币一万元。
    各施各法，自己衡量繁简吧。

上官龙

高二

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只看该作者 33楼发表于: 2015-11-24

·骑行用车·
    搞掂了证件、来回车船飞机票、一路的费用盘缠以及约伴，终于放下心来，可以准备一下行程的用车。
    环岛骑行，车子第一，习惯得心应手地用自己的车子，没打算到台湾租车，况且租来的车子，看上去别扭，骑起来歪把子，有损身心啊。其实带什么车子去都不是问题，山地车，毋庸置疑是爬山涉水的长途利器，而台湾的路，大家都知道那个美啊，可以说是任由公路车称霸。
    或许是实际路况及出行便利性的现实问题，眼下绝大部分大陆车友，以“山马党”和“折仔帮”所占比例为多。出门远行，尤其是在城镇区域之间旅行的，一路补给方便，感觉还是用折叠车好，这是很多老鸟们的经验了。因为要考虑一路上并不单只是骑车，可能还要搭乘其他交通工具，要知道在大陆弄台大家伙上火车、轮船、大巴等等，不但要拆车甚至装包，而且过闸时可能被拦、上车前可能被司乘强加钱、上车后再受其他乘客白眼，于是憋着一肚子闷气，那是多么的扫兴啊。
    再说山地车、折叠车装个副把沙冚货架脚撑驼包什么的还算协调，看上去似乎还有那么丁点儿拉轰或者霸气小侧漏。而换上公路车，战斗型格的娇贵轻巧纤薄车身，为速度而生，硬生生装了这堆玩意儿外观上就怪怪了，甚至有点不伦不类。况且又不是去跑“环法”、甚至是挑战“七天半极限川藏线”那般似乎拼了老命嫌不够还要再多加点儿小命地赶时间，骑“羽化”了的公路车穿州过省弯着腰肌、昂着颈肌颠簸旅行，呼啸而过时除了能给在路边的小白菜鸟们猛喊“揸油”艳羡的目光中虚荣地“扮嘢”，并无实质意义，留在大学城人稀车少、宽阔平坦的柏油路上绕圈狂奔更合适。当然，有后勤车跟随轻装潇洒上路的土豪式旅行又另当别论了。山地车呢？曾有考虑，但前面讲过，带大车的确累赘、麻烦，等到真需要越野时再撒欢吧。

上官龙

高二

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只看该作者 34楼发表于: 2015-11-24

环台是大城小镇间的骑游，要走走停停地感受人文风光，折叠车最适合不过了，如此这般，确定了用折叠车来环台。当然，城区外的山路陡坡坑洼小氹多少会有，如果是有避震的折叠车会骑得更舒适。
于是就带上一台廿寸折叠车吧，大小适中，小改了双盘九速，公路的后飞爬太陡的坡时可能会力不从心，本想换个山地飞，但后拨短腿凑合不了，也就无谓再专门投资，将就着算数，实在是连蹬S形都气喘如牛爬不上的长命坡，大不了下车推就是。能力去到哪，自己看着办，骑得再牛逼，未必有人赞你，但骑得再熊包，前面依然会有队友耐心等你。不要学某些潮神，就算参加过一些所谓的“赛事”，其实不外是业余娱乐级性质的兴趣玩法罢了，却“竞技心”作祟，“好胜心”强烈，非得把自己幻想成“运动员”，不自量力充胖子硬撑甚至你追我赶摔得损手烂脚的，吃亏的还是自己。

波音747

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只看该作者 35楼发表于: 2015-11-24

开场费真多！

骑乐无穷

上官龙

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只看该作者 36楼发表于: 2015-11-24

·随行装备·
确定了车子，就定一下其他行程装备。10月的台湾，气候应该说似是夏天更贴切，十来廿天的行程，一身短打不成问题，轻装上阵，带三五套快干衣服轮换就可以了，况且也不打算像“零团费”的购物团那样弄一大堆特产手信回来派街坊送领导，更没计划随地露营，就没必要弄个入藏的那种大驼包啦，再说拉着一大堆行李骑车，遇上七盘八转、九曲十弯的连绵陡坡，那可真是个吃力费劲的累活儿。
也听说过某些潮神就捆个“红白蓝”编织袋之类的到处暴走，当然不是问题，但难得出趟远门旅行，绑上这些特像走南闯北赶春运的民工，总觉得哪儿有点不严肃。

上官龙

高二

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只看该作者 37楼发表于: 2015-11-24

行李要尽量精简，于是就买了“多特”的这款可扩展式小型驼包，一百来元的大路货，看上去实用，装上车后也挺协调。再加个小背囊或者小腰包什么的，觉得环岛应该够用了吧。试一试，不行就总结经验，下次再修正。

随行的东西，什么工具、备胎、气筒、车灯、电池、雨衣、手机、相机、证件、现金、银行卡、充电器、洗漱用品……等等杂七杂八之类，有出行经验的就没必要在这里走鬼似的摆地摊晒杂货了。
但有些东西少不了要提醒，例如台湾的电器“插须”与大陆有区别，转换插座最好自备，不然一大堆随身宝贝充不了电就干瞪眼了，当然这东西宝岛上肯定有得买。为安全起见，建议就别贪便宜去淘街翻那种“三无”的所谓“万能插”了，其实这小货不贵，大商场卅元上下就有“三包”保障，记得要买“美标”的。后来发现，宝岛的电压，大陆的电器是可以兼容的，只要“插须”是“两脚”的电器，都能通用，而“三脚”的就必须要使用转换插座了。

上官龙

高二

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只看该作者 38楼发表于: 2015-11-24

·行程预设·
说了一大堆，那环岛游是顺时针还是逆时针呢？
话说宝岛的地形，东线山区，西线相对平缓，车行方向与大陆一样都是右上左下。看过很多车友的首次环岛安排，若以北部为起始点，似乎喜沿西线走，亦就是逆时针，或许是为了看大海方便，遇到美丽的海景就近停下来，掏出相机咔嚓一通，如果顺时针走就有点别扭了，总不能像某些潮神，老是冒险翻过中间隔栏跑过马路对面逆行，然后千篇一律地叉起腰肌观海、萌萌的竖个剪刀手喊茄子、伸直手指向天空、最后再来个似是要扑向大海的终极腾空飞跃吧？

    沿西线一路向南，右边或可时不时地眺望台湾海峡，遥远的对岸就是大陆，情感丰富的某些潮神正好可以或诗情画意、或深沉凝重般地浮想联翩。沿路城镇遍布，经过的都似是较发达地区，尤其行至中部，可以抽个一天两天时间顺道转入日月潭、阿里山游览。看别人的“油鸡”，沿西线由岛北跑至南端，通常不快不慢的五六天时间可以了，然后绕到东线往北走，右边是时而宁静、时而澎湃的广袤无际的太平洋，视野更是开阔，某些潮神谓之能够酝酿心灵鸡汤、涤荡凡心俗为之处，非此境地莫属了。
    东线一路似多是原生态的山水、原住民的风貌，当然，传说中的苏花公路等等，靠崖临海，坡度起伏大，一路喘着如牛的粗气爬坡，再顶着太平洋上吹来的逆风，辛苦骑行的“戏肉”少不了。
    既然大家多是逆时针，那就照版煮碗先西后东地来一圈。
    OK，万事俱备，进入倒数等出发的时间了。当然，趁有空闲，先来个餐前小菜醒醒胃口，补习一下一些热门的台湾电影吧，例如《练习曲》、《海角七号》、《那些年，我们一起追的女孩》等等，电影里面的一些景点，到时也好到此一游。

波音747

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只看该作者 39楼发表于: 2015-11-24

以上电影都未👀过呀！

骑乐无穷

上官龙

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只看该作者 40楼发表于: 2015-11-25

记得某个卫视有句话 “身未动，心已远”，是的，终于等到了出发的日子——登台吧，我是骑手！

上官龙

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只看该作者 41楼发表于: 2015-11-25

    2015年9月30日，周三，国庆长假前的一天。
    虽然长假在即，但凡夫俗子，白天当然还得为温饱生计奔忙。天气还算可以吧，但听说台湾那边正刮着台风，虽然已经是风尾，但心里总有那么一点儿担忧是否会影响到船期。
    傍晚下班后，带齐单车和行囊，当然还带着愉快的心情，屁颠屁颠地直奔广州天河客运站，去坐22时开出的往厦门的长途大巴。
    未入车站，已经感觉到“黄金周”的厉害了——人山人海的车站啊，盘着蛇饼、热得满头大汗、磨蹭了好大一会儿工夫才能入得了站厅。一早预计守闸大姨可能不让单车光溜溜地过闸，就算过得了，那精明的司机大佬也可能屈你三四十元“超大行李费”。为免纠缠，于是一早准备好打算淘汰的山地车装车袋——这玩意儿实在是太笨重又碍手，2012年为了跑横跨沪浙皖的“马自骑”，而让山地车能混上铁老大而购置的，但在火车上却给不羁的潮神蹭刮得已经千疮百孔又穿窟窿，之后就一直搁置着没碰过，就一鸡肋。这次正好派上用场，完事后就扔给车站外游游荡荡的、路必拾遗的大袋佬，干手净脚也是省心。
    班车总算准点发车。于是提着装车袋，向表情木讷的守闸大姨、眼光犀利得就似X光机似地审视旅客有否“超大行李”的司机大佬投去外表友善、但内心却是漠然的目光，就这样顺利地过闸上车了。

上官龙

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只看该作者 42楼发表于: 2015-11-25

省城佬出城，第一次坐这种长途卧铺汽车。哦这不是“坐”，只能说是“卧”才对——车内狭窄的硬格子小空间，强迫你必须整个旅程都得躺着，或者是盘腿打坐，容不得你想舒坦地直起腰板伸伸腿，而且吃喝拉撒都得在车上解决。车子摇摇晃晃终于出城了，但路上那个“黄金周”出游的汽车长龙啊，在夜空中闪烁着远远近近而耀眼的车灯，恍若打算燎原的野火，连绵而生生不熄。

[ 此帖被上官龙在2015-11-25 12:05重新编辑 ]

上官龙

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只看该作者 43楼发表于: 2015-11-26

2015年10月1日，周四。
凌晨两点，高速公路强制大巴休息三小时，在某个宽阔的服务区，停滞了数不清的大巴。司机和乘客，看着其他小汽车一台接一台的呼啸而过，而自己则只能在半睡半醒半混沌的状态中熬着漫长的时间。

上官龙

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只看该作者 44楼发表于: 2015-11-26

中午，长途大巴总算顺利到达了厦门。天气真好，阳光普照，因为靠海吧，虽然有烟霾，但还是看到有那么一丁点儿蓝，不像有台风刮过的样子。打电话给提早一天到达的猛人老孙和车神JOE——这两条猛人可快活了，提前一天就坐卧铺火车——是软卧啊亲！软卧那舒服舒坦劲，让我这坐硬格子卧铺大巴的想想都觉得他们是躺上了肉蒲团。他们早早来到了厦门，玩乐了大半天、睡足了整一夜，这会儿正在“中远之星”码头附近的某个餐厅美嗞嗞地扌鲁串嘬肉剔牙磨豆子叹咖啡呢。

上官龙

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只看该作者 45楼发表于: 2015-11-26

大巴正巧也是经过附近，司机将车停在路边卸货。“啥？卸货？”是的，你没看错，就是卸货，有哪条跑长途的精明大巴司机不私下拉一车厢货赚点外快的？少见多怪了吧。于是趁这空档赶紧下了车，三下五除二，扔了装车袋，和猛人老孙、车神JOE会合去了。

上官龙

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只看该作者 46楼发表于: 2015-11-26

时间已是午后。囫囵吃了饭，整理行装、检查车子，然后骑去码头换船票，办手续，发呆等过关。

上官龙

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只看该作者 47楼发表于: 2015-11-26

将近傍晚，听得一片喧哗，又见得一轮混乱，终于登上了18时开出的“中远之星”前往台湾基隆港。

上官龙

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只看该作者 48楼发表于: 2015-11-26

都说环岛骑游现在已是热门了，搭乘“中远之星”前往台湾的单车友多得像赶集似的，看看这充满窒息油污味道的、可停放汽车的底舱里，一会就像蚂蚁窝似的，堆满了单车。

上官龙

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只看该作者 49楼发表于: 2015-11-26

排队登记，取房间钥匙。

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只看该作者 50楼发表于: 2015-11-26

船上的餐饮可不敢恭维，一碟预先弄好的湿瀌瀌的炒饭，或者水饺，分别可卖个数十元，一罐可乐更是卖个八大元，嫌贵么？上得了船就是独家村生意，不吃还得吃，不然自己回舱饿着肚皮睡觉或者上甲板喝西北风去。

上官龙

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只看该作者 51楼发表于: 2015-11-26

隐约听见一声长长的鸣笛声，“中远之星”喷着浓烟，翻着欢浪，徐徐地离开了厦门港。
走上甲板看一看、吹吹风吧，凭栏下望拍打着船舷的层层浪花，抬头看着沉沉西隐的晚霞，以及映照下渐渐消失于地平线的大陆，所谓残阳如血，已是暗红西沉的夕阳，仍不舍地照耀着东边的海峡。渐渐地入夜了，海上已是漆黑一片，只有远处不知是船还是岛岸，仍在闪烁着不断的微光。此情此景，不禁令人油然而起丝丝幽幽的“历史”感，慨叹万千——数十年前的那个风云突变、峥嵘岁月，是否也是这样的夜，这样的海？

上官龙

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只看该作者 52楼发表于: 2015-11-26

下半夜了，船行驶在台湾海峡中。这时天上刮着大风，夹着雨水，海上翻起了阵阵的大浪，层层叠叠的白头大浪一刻不停地将船抛得一上一下，这可苦了一众极少坐出海大船的旱鸭子，猛人们个个晕头转向、脸青唇白，肚里翻江倒海，更是吐得了个死去活来——想登陆么？先让你叹个下马威吧。

上官龙

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只看该作者 53楼发表于: 2015-11-27

        2015年10月2日，周五，登台第一天。
        晨曦初现，终于远远地看到了岸，浪也细小了，渐趋安静了。清醒了一下，走上甲板，只见天空一片灰暗，飘散着淅沥的小雨，阵阵渺渺的轻风，似是从由远及近的基隆港飘来，甚至似乎隐隐听到岸上的人声鼎沸。
         “中远之星”邮轮准时到达台湾基隆，稳当地泊在港湾。
        将要踏上宝岛的土地，船上的人们也开始有一种特别的兴奋感了，抵消了之前晕船的感觉。船虽然泊了岸，但海关仍未开始上班。于是站在船甲板上，近距离地看着基隆市面，好好地先看一看吧——基隆，第一印象是有点陈旧，一眼看过去都是低矮层叠的房子，并没有“高大上”的感觉。也许是下雨的缘故吧，马路上的车流并不急匆匆，更没有听到此起彼落的喇叭声。远处的山上，仿米国“好莱坞”而设的“KEELUNG”标志牌，在灰暗的雨雾润泽之下，清晰地展现着。呼吸的空气，带着海风，是清爽的，有一点凉意，感觉这里一整个的世界，缓慢而不急不忙，甚至，相比大陆大城市“急惊风”的生活节奏和现代化的城市规模，这里似乎是有点慵懒的、沉淀的“慢郎中”了。这就是对基隆，或说是对将后十多天的台湾第一印象吧。
        是的，旅行，需要就是这种放松的节奏。