[14寸]公式化5.3kg 412 [复制链接]

没看到称重啊

细辘:1·链条  是不是可以换窄的？   感觉 距离车架很近~~
2·线管偏长~
3·座管夹没装好，图5，座管夹直接给带出来了 (2016-06-12 19:41) 

感觉车架坐管口径缩水了，所以坐管夹比较松

最起码这台是有前后刹车

什么车架啊？超慢的？

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求把套名字或链接

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無心有意:不贵不贵，链接是？
 (2016-06-12 20:39) 

超慢bike

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全是自家零件，目测进五没压力呀

长途党，对减重无爱

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仔细对比了一下大行的架子 这个尾叉打孔 后臂支板镂空 快拆镂空 五通无补强 无水壶孔 拆叠扣铰链是单节的 另外 阳极腐蚀了管壁厚度 估计限重得降低到65kg 虽然强度堪忧 但绝对是屌丝称重利器 但黑色阳极会晒褪色 建议银色 有点手痒

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zhouyf911:另外 你中轴多长
 (2016-06-12 19:58) 

现在用的105的  应该用103更好

jin418892425:diy镂空的吧
 (2016-06-12 19:41) 

成品车架   1290g 超慢定制的

zhouyf911:仔细对比了一下大行的架子 这个尾叉打孔 后臂支板镂空 快拆镂空 五通无补强 无水壶孔 拆叠扣铰链是单节的 另外 阳极腐蚀了管壁厚度 估计限重得降低到65kg[图片]
 (2016-06-12 21:51) 

车架没有限重  折叠手柄需要改进，基本不会褪色。

999999:全是自家零件，目测进五没压力呀[表情]  (2016-06-12 21:41) 

再动动脑筋 应该还可以再减300g

XieF:求把套名字或链接
 (2016-06-12 21:13) 

搜 ace 把套

pxff1:搜 ace 把套 (2016-06-12 22:18) 

多谢

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鞋油:感觉车架坐管口径缩水了，所以坐管夹比较松 (2016-06-12 20:53) 

用40的座管夹

细辘:1·链条  是不是可以换窄的？   感觉 距离车架很近~~
2·线管偏长~
3·座管夹没装好，图5，座管夹直接给带出来了 (2016-06-12 19:41) 

链条用的9速的  可以用10速的好一点   线管要截短

412无爱呢

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我拼死拼活的换件减重，到头还没这轻！真的要换车架吗?

無心有意:不贵不贵，链接是？
 (2016-06-12 20:39) 

淘宝搜超慢bike

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pxff1:成品车架   1290g 超慢定制的 (2016-06-12 22:15) 

怪不得，低调的一身黑

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换掉铝叉和蜘蛛坐轻易进四了

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全车超慢啊

一车超慢件

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hec1:换掉铝叉和蜘蛛坐轻易进四了
 (2016-06-13 08:40) 

换铝叉  超轻的线管  盘片  轮组  座管 坐垫 应该可以4字头了

pxff1:换铝叉  超轻的线管  盘片  轮组  座管 坐垫 应该可以4字头了 (2016-06-13 10:45) 

进四那需要换这么多件！你没发现头管太重么？

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hec1:进四那需要换这么多件！你没发现头管太重么？
 (2016-06-13 10:51) 

老款风行的   换钛螺丝后545g。现在的配置都是常规好找的，替换一下很容易。

你好歹吧公式列出来啊

大螺丝和折叠扣～～～～

可惜曲柄是方孔的，是花键的就好了

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