[经验分享]老车换碳叉减重又舒适 [复制链接]

Y架的世博入手应该有十多年，上个月改了弯把，兴致又来了。

当年入手时用u7铝叉换掉了原厂牛重的钢叉，其实一直不满意铝叉的涂装，但那个年头没有什么选择，近来一车友入手了G pro 碳叉，但苦於123上管长度不合世博的111，也只是远观一下，直至在某宝找到111版，终于咬牙入手了。

重量比U7还是有一定优势，减重角度而言不错，但最惊喜是骑乘感的改变，路感没有铝叉硬，但过滤高频震荡效果奇佳，过水渠盖也舒适多，平衡了Y架偏硬的路感。换叉后希望我的世博版跟我再战十年。

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好叉！

相比以往，现在改车真幸福。

这支碳叉看上去质感不错，只是看上去叉肩较高，是否影响折叠后站立平稳？

123也能用的，这跟叉自带俩垫圈。如果用插拔头管，就应该用123的

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u7和碳叉换上后轴距变了没有

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衔接和谐～

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为啥我的叉比你的重

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太贵了一直没舍得下手。

zhangt71:这支碳叉看上去质感不错，只是看上去叉肩较高，是否影响折叠后站立平稳？ (2022-11-12 00:39) 

可以站稳，还带磁吸底座

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songyinghao:123也能用的，这跟叉自带俩垫圈。如果用插拔头管，就应该用123的
 (2022-11-12 05:35) 

加上插拔的螺丝，之前量度发现用123可能比较紧张，所以保险上111

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不孬

说个价格让我死心

tcho123:可以站稳，还带磁吸底座
 (2022-11-12 08:51) 

那就挺完美了！

C刹孔堵一下就完美了~

henheng:说个价格让我死心 (2022-11-12 09:33) 

一千，我也是查后死心的

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换叉后连巨重的SPD 踏

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mountainstem:一千，我也是查后死心的
 (2022-11-12 10:36) 

我也纠结了差不多一年

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mountainstem:一千，我也是查后死心的
 (2022-11-12 10:36) 

之前不止1k，在我购物车躺了2个双11，昨天删了~

淘宝有便宜一点但比较重的。

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FIXS:淘宝有便宜一点但比较重的。
[图片] (2022-11-12 12:30) 

这个是五百多的那个，我之前看过一个两百多的想试试水，后面想想算了，还提得动车

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淘宝评论区找到了楼主

123的前叉加一个前叉大垫圈就可以用，适应性其实更好一些