[知识介绍]Drive Ace Bike Fitting 針對客製化的雷射動態系統 [复制链接]

D.A Bike Fitting 是針對客製化的雷射動態系統，測量方式是依照各人不同的身體數據如跨高，上身長、髖骨、身高、上臂長、肩寬、腳型，柔軟度等等，針對各人的踩踏頻率不同設定高踏頻的踩點或是低踏頻的踩點，D.A. Bike Fitting專屬的計算軟體可精準的計算出最接近騎乘者合適的車架!
再以動態雷射fitting加以算出騎乘的高低落差、有效曲柄長度，把立長度、鞋低板位置等等有效數據。
身体数据如下：

一.跨高

图片:QQ截图20150212161350_1.jpg

二.上身长

图片:QQ截图20150212161407_1.jpg

三.髋骨

图片:QQ截图20150212161426_1.jpg

四.身高

图片:QQ截图20150212161443_1.jpg

五.上臂长

图片:QQ截图20150212161515_1.jpg

六.肩宽

图片:QQ截图20150212161502_1.jpg

七.柔软度

图片:QQ截图20150212161551_1.jpg

八.脚型

图片:QQ截图20150212161535_1.jpg

D.A. Bike Fitting動態雷射設定能有效增加踩踏效率、降低功率秏損，避免因不當踩踏而造成膝蓋損傷，韌帶發炎等等的運動傷害。
提升騎乘舒適度、降低因姿勢不當造成的腰酸，背痛，手麻的困擾、提升整體騎乘的舒適感、擺脫運動傷害，讓騎手用最精準最舒服的騎姿進行休閒活動或競賽活動。

图片:QQ截图20150212161622_1.jpg

图片:QQ截图20150212161607_1.jpg

图片:QQ截图20150212161633_1.jpg

图片:QQ截图20150212161646_1.jpg

图片:QQ截图20150212161658_1.jpg

整體來說，一個騎手的乘騎目標包括舒適、效率及安全。
FITTING能帶給你想要的需求，不管是競賽選手或是休閒騎士，都能為你的騎乘需求去做量身設定。
Bike fitting 有分不同的程度，愈是精確，所需的工作時間愈長，所需的專業度愈高。


Fitting是每一家車店都應該有的必需品，它不僅僅只是一套設備儀器，更是一種模式也是一種態度，是一種未來自行車店的經營模式-專業客制，也是未來自行車店對待客人的基本態度。
Fitting不應該是建立在昂貴器材上的專屬服務，而是買車的消費者該有的基本服務，也是一種店家對待消費者的基本態度。


D.A Bike Fitting相关配套仪器工具
一．量身台

图片:QQ截图20150212161313_1.jpg

图片:QQ截图20150212161330_1.jpg

二．动态fitting骑行台

图片:QQ截图20150212161225_1.jpg

三．D．A Bike Fitting专属电脑软体

图片:QQ图片20150212163313_1.jpg

图片:QQ图片20150212163326_1.jpg

四．测量辅助工具（水平尺、激光镭射仪、卷尺、客户档案）

图片:QQ截图20150212164056_1.jpg

狼途公路车亮了

4S店？FITTING操作各家有各家的理论，理论上最终做出来的结果都趋向一致。

设备上看，这套系统有点落后了。对FITTER的要求很高。

Fitting的灵魂本身就是FITTER，设备即使再高端FITTER不会操作也没用，如果FITTER经验丰富即使有简单的设备仪器也能针对车手情况作出对应的调整！

好強的柔軟度

拓步典平:Fitting的灵魂本身就是FITTER，设备即使再高端FITTER不会操作也没用，如果FITTER经验丰富即使有简单的设备仪器也能针对车手情况作出对应的调整！ (2015-02-13 11:55) 

FITTER当然是重要的，对于消费级的FITTING，现在的高端设备可以把FITTER经验需求降低50%以上，按部就班的操作已经能解决大部分的问题了。

好柔软啊

刘影:
设备上看，这套系统有点落后了。对FITTER的要求很高。

同意这句话，身体侧面没有感应片，没法动态连续追踪。

好强！！！

内容来自Android手机客户端

我是来看评论的

内容来自iPhone手机客户端

设备高端与fitting效果是不成正比的，主要还是看fitter，原始的fitting也没有高端的设备仪器，目前车友的观念就是设备越高端fitting效果就越好，非也

某车友曾经体验过不同Fitting设备的调试，都未能解决他的骑乘问题，最后找到了我，经过两个小时的测量与调试，设备虽然简单，但是效果明显

要支持

同意这句话，身体侧面没有感应片，没法动态连续追踪。

至于这部分的问题，由于是本系统设备机密部分，未在图片上体现出来

不比赛的表示fitting完全没必要

不比赛的表示fitting完全没必要

一個騎手的乘騎目標包括舒適、效率及安全。
FITTING能帶給你想要的需求，不管是競賽選手或是休閒騎士，都能為你的騎乘需求去做量身設定。

柔韧度要是比图中还强怎么办，看不出来了啊

强调经验，也就限制了FITTING行业的发展，因为经验不可复制。同时没法证明经验是正确或是错误。

现代化的FITTING设备已经大大提高了FITTING效率，直观表现出踩踏轨迹和力量分析。

有经验的技师配合高级设备，加上一定阶段的培训，足以解决绝大多数的FITTING需求。通过经验的积累能够做到极致和解决疑难杂症，这不是每个人都能做到，要看悟性。

学习了

内容来自Android手机客户端

没钱投设备就直说！弄个投线仪就出来骗钱，柔软度是这么测的吗？锁片是徒手调的吗？没有模拟车频繁上下车能做得准吗？动态靠看吗？可调把立都没有，把立靠换吗？买个软件改个名字只量身叫fitting吗？

多少钱，报个价吧

Fitting是每一家車店都應該有的必需品，它不僅僅只是一套設備儀器，更是一種模式也是一種態度，是一種未來自行車店的經營模式-專業客制，也是未來自行車店對待客人的基本態度。
Fitting不應該是建立在昂貴器材上的專屬服務，而是買車的消費者該有的基本服務，也是一種店家對待消費者的基本態度。

好专业啊

没钱投设备就直说！弄个投线仪就出来骗钱，柔软度是这么测的吗？锁片是徒手调的吗？没有模拟车频繁上下车能做得准吗？动态靠看吗？可调把立都没有，把立靠换吗？买个软件改个名字只量身叫fitting吗？

说的好，一看就是专业论坛玩家，您所理解的动态fit就是通过模拟车反复测试询问客人感受吗？请问这是无法计算出标准数据所以需要客户频繁上下车做调整吗？敢问模拟车设定出来的车架尺寸及角度市面上就一定有吗？模拟台上的坐垫与客人车上坐垫是否相同？能否确认坐点位置？难道还要用铅垂线的方式测量踩踏点？为何不用镭射仪更加精准？敢问您知道柔软度对fit的哪个数据设定有关联吗？敢问是fitter经验不足所以需要辅助工具调整锁片位置吗？

拿成品车做FITTING？？不是这么搞吧，只调了车座和锁鞋，如果车架尺寸不对呢？

肩宽的测试不对吧？不是肩膀2边啊，是肩骨最高处啊？

拿成品车做FITTING？？不是这么搞吧，只调了车座和锁鞋，如果车架尺寸不对呢？


图上狼途并非成车，fiting首先需要量取客户身体数据，计算出最合适的车架尺寸，再经过车辆组装设定，进行动态fitting调整

这种Fitting不是完全的Fitting，只能做一些事后补救。

刘影:强调经验，也就限制了FITTING行业的发展，因为经验不可复制。同时没法证明经验是正确或是错误。
现代化的FITTING设备已经大大提高了FITTING效率，直观表现出踩踏轨迹和力量分析。
有经验的技师配合高级设备，加上一定阶段的培训，足以解决绝大多数的FITTING需求。通过经验的积累 .. (2015-02-13 12:59) 

Fitting傻瓜化是必然趋势，无论哪一家的系统，都在试图脱离人本身的经验，靠软件解决问题，这增加了硬件投入成本，但减少了经验积累过程中必然发生的风险。

如果“绝大部分的Fitting需求”是指从显著错误回到基本正确，那么其实没错。但对于并非“绝对少数”的人群而言，基本正确是不够的。

另外，经验是可复制的，只是相对来说，它的复制工作并不能靠短期培训来完成。

9912811:Fitting傻瓜化是必然趋势，无论哪一家的系统，都在试图脱离人本身的经验，靠软件解决问题，这增加了硬件投入成本，但减少了经验积累过程中必然发生的风险。
如果“绝大部分的Fitting需求”是指从显著错误回到基本正确，那么其实没错。但对于并非“绝对少数”的人群而言，基本正 .. (2015-02-13 14:32)

基本观点相同

经验可以学，不能复制，这不是一个稳定的情况，可遇不可求，参考厨师行业