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[综合讨论]吐槽一下微转 的效率，4700都快出来了！ [复制链接]

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维维表哥
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-03-30
昨晚看无敌哥的装车帖有禧玛诺4700内走线手变图片放出来，微转的内走线手变早就有图出来了，现在却一点消息没有，小日本的效率可真高！

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维维表哥
硕士
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只看该作者 沙发  发表于: 2015-03-30
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维维表哥
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只看该作者 板凳  发表于: 2015-03-30
不知道新款的4700手感怎么样？

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jokergundam
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只看该作者 地板  发表于: 2015-03-30
很好奇新tiagra的定价怎样 ，价格合适的话来一套，屌丝105都玩不起

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。
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极点
硕士

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-03-30
微转那个手变好难看！

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GAYGAYC
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-03-30
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huyaoshan
禁止发言

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-03-30
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
b不错啊
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lgcrt
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-03-30
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
这个真不一样!
4700只是上游技术的下放，而且是6～7年历史成熟技术的下放，换言之，把5800的部分零件用较低级材质复制下就可以了，所以，4700还是3600，从来都不存在开发时间问题，只有SHIMANO想什么时候出的问题！
微转则是个全新的领域，相当于再重走7900的诞生经历，而且，财力实力技术储备都和岛野不在一个层面上的，看结构貌似是给CAMPY缴专利费了？抑或在等待CAMPY专利到期？
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御堂筋
小学四年级
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-03-30
4700上百度看看先

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ninja2k8
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-03-30
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
5700的手感都不咋地,4700就别想了
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lgcrt
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只看该作者 10楼 发表于: 2015-03-30
回 ninja2k8 的帖子
ninja2k8:5700的手感都不咋地,4700就别想了 (2015-03-30 10:24) 

这不科学，都追求杜蕾斯的手感的话，还让杜蕾斯怎么卖啊
本来3  4系这种塑料件多于金属件的东西，重量就比较有优势了，手感上去了，杜蕾斯的优势就呵呵了
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ninja2k8
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-03-30
回 lgcrt 的帖子
lgcrt:这不科学，都追求杜蕾斯的手感的话，还让杜蕾斯怎么卖啊[表情]
本来3  4系这种塑料件多于金属件的东西，重量就比较有优势了，手感上去了，杜蕾斯的优势就呵呵了 (2015-03-30 10:27) 

实用党,我还是用4600的蟑螂须吧
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wulaila
博士

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-03-30
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
终于有黑色了。。。。
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维维表哥
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-03-30
lgcrt:这个真不一样!
4700只是上游技术的下放，而且是6～7年历史成熟技术的下放，换言之，把5800的部分零件用较低级材质复制下就可以了，所以，4700还是3600，从来都不存在开发时间问题，只有SHIMANO想什么时候出的问题！
微转则是个全新的领域，相当于再重走7900的诞生经历，而且，财力 .. (2015-03-30 10:12) 

专家啊！分析的很到位！

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风过处
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-03-30
回 lgcrt 的帖子
lgcrt:这个真不一样!
4700只是上游技术的下放，而且是6～7年历史成熟技术的下放，换言之，把5800的部分零件用较低级材质复制下就可以了，所以，4700还是3600，从来都不存在开发时间问题，只有SHIMANO想什么时候出的问题！
微转则是个全新的领域，相当于再重走7900的诞生经历，而且，财力 .. (2015-03-30 10:12) 

学习。
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维维表哥
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-03-30
在公路车吧都把外走线叫蟑螂须～嘿，没有逼格啊～

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不明真相
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-03-30
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
谢谢7楼。
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dpover
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-03-30
极点:微转那个手变好难看！
 (2015-03-30 09:36) 

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jy897900
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-03-30
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
不错啊    
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cwscws
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-03-31
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
微转的重量一直很好，我前天搜索了下，惊人的发现，微转居然没有11速的套件
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维维表哥
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-03-31
cwscws:微转的重量一直很好，我前天搜索了下，惊人的发现，微转居然没有11速的套件[表情]  (2015-03-31 18:35) 

准备出了，呵呵

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macfans
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-04-03
回 维维表哥 的帖子
维维表哥:在公路车吧都把外走线叫蟑螂须～嘿，没有逼格啊～
 (2015-03-30 11:59) 

Shimano机械手变结构，其实外走线更好，但是像我这样的要经常夜骑安装车头灯的，蟑螂须会档到灯光。。。
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维维表哥
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-04-10
要上市了！六月份吧！

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阿木amu
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-04-10
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
样子挺好看的  
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geniusyys
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-04-13
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
感觉微转根本就没有存在的意义，各种好手感的设计全部有专利，自己捣鼓的话又丑又费钱
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daeeeeeeee
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-04-13
Re:吐槽一下微转的效率，4700都快出来了！
微转官网已经出了11速套件啊！就是那个手变重到爆，顶级arsis都是498G了
折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。
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daeeeeeeee
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-04-13
回 geniusyys 的帖子
geniusyys:感觉微转根本就没有存在的意义，各种好手感的设计全部有专利，自己捣鼓的话又丑又费钱[表情]  (2015-04-13 02:16) 

微转的意义是低端轻量又便宜。手感怎么样就见人见智了。只是低端的也未必太纠结手感是不？
起码5700，arsis，rival我用过实在不觉得手感有多大影响。最后是因为SRAM手变头小才决定SRAM的
折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。
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维维表哥
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只看该作者 27楼 发表于: 2015-04-13
daeeeeeeee:微转的意义是低端轻量又便宜。手感怎么样就见人见智了。只是低端的也未必太纠结手感是不？
起码5700，arsis，rival我用过实在不觉得手感有多大影响。最后是因为SRAM手变头小才决定SRAM的 (2015-04-13 20:40) 

微转手变内走线了重量也上来了，495克，呵呵

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geniusyys
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只看该作者 28楼 发表于: 2015-04-13
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:微转的意义是低端轻量又便宜。手感怎么样就见人见智了。只是低端的也未必太纠结手感是不？
起码5700，arsis，rival我用过实在不觉得手感有多大影响。最后是因为SRAM手变头小才决定SRAM的 (2015-04-13 20:40) 

用了电变以后，发现电变才是最好的，哈哈
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daeeeeeeee
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-04-13
回 维维表哥 的帖子
维维表哥:微转手变内走线了重量也上来了，495克，呵呵
 (2015-04-13 21:09) 

是啊，没有特点了
折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。
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