[新人报到]禁电车信息不断！单车时代要回归么？ [复制链接]

广州重新禁电车！很多人开始嚷没电车怎么活！大都市禁电是必然趋势！如果真的禁了电车，很多习惯电车出行的市民，将无所适从！

很多市民都是代步上班的，自行车完全可以取代这个代步这个功能！

但是很多市民的眼里，自行车就是满大街那些除了铃铛不响那都响的单车，虽然知道有品质更好的车，但是看到的都是穿骑行服的专业人士，所以，骑的快的车，都是贵的，还有都是专门玩别的人！干脆有些人觉得骑单车是穷人才骑的！

sp8一部通勤的代表，经典！接近3000的价格，对上班族通勤来说就不是小贵了！

412最方便了，可是对他误解的人也是最多，童车，很二，有次路过，我听得非常清楚，一个妈妈对她儿子说，看，那个人这么大了还骑部这么小的车！

很多人还停留在单车骑不快，累！所以很多人太依赖电车，不过也难怪，一部变速车，不是骑上去就好骑的，变速，踏频，骑车姿势……！

写到这里，才发现，高品质单车普及不是件容易的事啊！

不过电车真禁了，那单车就是不二之选了！

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感觉全禁了也轮不到可怜的自行车

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3000已经能买一辆电动车了，生活水平较低的群众对自行车的认识只是交通工具

大叔大妈没闲情慢慢蹬车，加上他们载货多于代步，所以你懂的

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电驴们依然在海珠区横冲直撞…特别是拉客的电驴佬，堵着地铁口，还经常闯红灯…

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骑单车才是高大上的运动

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我觉得单车永远系最后噶选择~

不如把汽车禁了。

其实禁电动车 对快递 运货的人造成极其不便，你普通市民踩个单车 上下班 去郊游，但别人是为工作，人家整天跑东跑西搬货上楼 已经累，还要踩，运载的货物又重。觉得禁止电动车 不能一刀切，特殊行业可以保留 加上牌照，违章就处罚

对于用电动车载人的就要禁止

平时都出入都坐私家车的人当然不知别人的辛苦

现在单车都成了玩具，不是以前的代步工具，不关自己事当然禁不禁止都无所谓

这种禁的逻辑不对，用什么样的交通工具是人们的权利，不应该被剥夺，禁摩就是个专横的做法，危险，秩序等都不应该是理由，只是管理者专制和素质低的借口罢了，最应该做的是完善法律，严格执法，这与本次四中全会提出的依法治国是一致的。

在交通繁忙的大都市，电车的影响肯定是负面的多些，但是管理难度大，没有更有效的管理方法前，禁可能也是最好的方法，虽然可以说上牌处罚，但是电车就像闯红灯的人群，你罚得多少个

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就江浙沪这个趋势，禁电动车基本是不可能的事情了，也无从去说单车回归了
与其说禁止，不如好好管理
前几天路口一个电驴闯红灯被撞了，人都用布盖上了， 就这样还有电驴前仆后继的在闯红灯

为什么机动车要上牌，要驾照…行车也必须遵守道路和交通规则，那些电车如何？

其实就是懒，老人女人骑电瓶车也就算了，毕竟身体决定，看到很多看着就很挫的男人，10km以内的代步还要骑电瓶车，这种人这辈子也就这样了，做出选择电瓶车的人，他本身在生活和工作中也不会怎样努力的

堵不如疏

这个真不好说。理想很美好，现实很复杂。有些老弱用电动车载货，有些腿脚或膝盖有伤的男同志，有些腿力不足的女同胞~~~太多的现实情况。所以说，电动车很讨厌，但想禁掉应该有难度。而自行车也不一定适合所有的人。
再一个，闯红灯的问题。我觉得不是车的问题，而是人的问题。素质高的人，不论步行还是骑自行车、电动车乃至开车，都会遵守交通规则。素质低的人，呵呵~~~

单车不能载人是硬伤啊

某牌的电驴持续巡航超过150KM了，这个作为社会必要生活物资，估计是不可能行政一刀切的。
估计以后更多的还是考驾照提高驾驶水平吧

昨晚通勤，用自己改的电动KT510。
听说我单程26公里，骑一个小时，一个踏板电摩大哥佩服我到不行。
我说：夏天都是小轮自行车，看他嘴型已经变成O。
他不理解我，我也看不懂他。
这就是自行车的境地。
公司小女单程2公里都开车，只能呵呵了。

gov禁电车了能不能把偷单车治理下啊

LZ多虑了，电动车是不会禁的，但会限——限速限行限载人……

素质？ 这代人是没希望没救了，抓紧教育下一代灌输正确的观念才有可能提高素质

dalaohu2004:这种禁的逻辑不对，用什么样的交通工具是人们的权利，不应该被剥夺，禁摩就是个专横的做法，危险，秩序等都不应该是理由，只是管理者专制和素质低的借口罢了，最应该做的是完善法律，严格执法，这与本次四中全会提出的依法治国是一致的。(2014-10-23 06:24)嬀/color]

并不完全同意，中国人口多，素质参差不齐，虽说管理层有问题，但是国民素质也有问题，在广州，无数电驴载货逆行，包括三轮的，交通要道如此逆行，可想而知，地铁口堵满五类车，出入都成问题，老实说，我自己赶时间也坐过电驴车，可是坐的是担惊受怕，各种超越各种逆行各种冲红灯。就完善法律来说，普通电驴司机根本无惧，罚款，他们不交，没收，他们再买，我曾经问过他们，一个月最少多少钱，5K-1W都有，没收他们再买辆新的也不在乎。抛开这些，严格执法，完善法律，这是多少年以来一直提倡的，成效嘛大家都有看到。七八十年代，广州海珠桥上的自行车通行量相当恐怖，那时候国人还不是骑车，何来的电动车，摩托车。我认为这是国民自身和你所说的应该做的是完善法律，严格执法是一样的，都必须改善

ling659:昨晚通勤，用自己改的电动KT510。
听说我单程26公里，骑一个小时，一个踏板电摩大哥佩服我到不行。
我说：夏天都是小轮自行车，看他嘴型已经变成O。
他不理解我，我也看不懂他。
这就是自行车的境地。
....... (2014-10-23 09:12) 

小女联系方式

chiyh:其实就是懒，老人女人骑电瓶车也就算了，毕竟身体决定，看到很多看着就很挫的男人，10km以内的代步还要骑电瓶车，这种人这辈子也就这样了，做出选择电瓶车的人，他本身在生活和工作中也不会怎样努力的 (2014-10-23 08:35) 

邻居家既有奔驰又有电瓶车怎么破？

想普及单车作为交通工具，先把非机动车道修好了再说

刀刀爽:邻居家既有奔驰又有电瓶车怎么破？ (2014-10-23 10:01) 

看原文里“很挫的男人”，我的原则是，要么开车养得起，要么像个爷们的骑车，电瓶车这种东西滚远点

chiyh:看原文里“很挫的男人”，我的原则是，要么开车养得起，要么像个爷们的骑车，电瓶车这种东西滚远点 (2014-10-23 10:12) 

邻居家的男人看着也很挫怎么破？他的公司就在旁边高新区，平时就是骑电瓶车上班怎么破？

电车绿色环保，应该是得到提倡和推广的，随着数量的增加，暴露出的问题，而步入被禁的尴尬地步，就算是上牌管理，加强执法力度，不见得效果多大啊，那么几万个执法者和上百万的电驴大军，你执得过来么？

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刀刀爽:邻居家的男人看着也很挫怎么破？他的公司就在旁边高新区，平时就是骑电瓶车上班怎么破？ (2014-10-23 10:22) 

说大多数情况，你非要讲个例我也没办法