本来想攒够了积分去别的版块发，后来想想毕竟是新人，就不要班门弄斧了，在这发合适。
入坑之前家里一直有辆大行Archer，并没有写型号，这车在家里大约已经十年多了，当年老父亲为了锻炼身体买的，方便放后备箱买的。骑了总共应该不到100公里。去年35岁，我感觉小肚子有点鼓，身材慢慢走形，下定决心开始减肥。总共做了四次尝试。
· 办健身卡，游了几次泳，扔了几千块钱之后放弃了。
· 买了碳纤维的高档羽毛球拍妄图重新找回当学生时打球的感觉，结果没有球友，放弃。
· 加入了本地某协会的球队，队长放了几次鸽子，放弃。
· 最后一次向着中年发福的体态挑战纯属偶然，有一次车坏了，正赶上滴滴整顿，没有车坐，于是把这个车从地下室搬出来，骑着上了一次班，感觉骑自行车这项运动适合我。 不是很累，我上班单程6.5km，一天一个来回的话，运动量已经够了。
我就在这个车上做了一些工作，知道了一些信息，这个车是大行P8，钢架折叠车。由于缺乏润滑油，已经很难骑了，我的骑车姿势不对，应该把座管调高。。。。随着对自行车的了解，我慢慢滑向了改车的深渊。
说到改车，第一需要明确的是目的。我的目的很简单，让这个车更好骑，更实用。这个车的问题在于，第一变速时不能滑行，否则马上掉链子。第二，折叠之后链条会蹭飞轮，需要拧微调。第三，由于尘土太多，飞轮链条沾满油泥，放后备箱会蹭脏东西。
为了解决这些问题，我开始搜索互联网，发现了77论坛。在论坛潜水一段时间后，得到了改装方案
· 改内变速，纽芬奇N360是很好的选择，无极调速，不但滑行可以变速，停车还可以变速。变速范围已经超过P8原有的变速系统。大行本身也有装配N360的20寸车，所以已经被证明是可行的。除了重一点，完美解决了放后备箱的问题。
· 改451轮组，内变速效率较低，为了平衡效率问题，需要提高车轮上的效率，换细胎应该能解决这个问题
自行车是一个耦合度很高的系统，牵一发而动全身，那么牵扯出了如下问题：
1. 刹车问题。改451之后，由于轮组内径变大，原有的短臂V刹够不着轮框，需要更换。反复查看论坛之后，有些坛友总结的经验对我帮助很大，首先，旧版大行P8（不带前拨挂耳的），很难通过延长座安装公路c刹，如果安装V刹延长座，稳定性也成问题。比较好的解决方案是使用长臂V刹，不过也存在一些刹车力的问题。最后的我确定的解决方案就是换长臂V刹
2. 变速系统问题，某宝上3xx元的N360拆车件（或工厂流出的）都没有变速控制扭把。没有这个，就没法用。通过努力，找到了一个淘宝铺子，店主自制了变速牛把，整套下来价格要6xx元。也还好。
3. 链条问题，N360的说明文档里指出，需要用尺寸比较细的链条。当时一时搞不明白原因，后来随着开始着手改装，知道了这个其实不是个问题，大行原配的KMC链条完全胜任，任何9速以上链条应该都可以。
4. 牙盘飞轮齿比问题。N360的说明文档里有一份该变速器可以搭配的齿比表格，研究过之后发现，它的要求是齿比不能过小，也就是牙盘和飞轮的齿数相差越大越合适，大部分折叠车的齿比都满足要求，加上它的变速范围大，所以齿比的选择可以相对随意一些。大行P8原装的52T牙盘就很合用。我又跟卖家要求安装了18T的飞轮。这个飞轮后来造成了一些问题，后面再细说。
5. 张链器问题，装上内变速，飞轮和牙盘实际上相当于单速系统，这对链条长度有了要求。由于P8的后叉开口向下，不能调节轴距，所以需要张链器把链条张紧。可以使用淘宝上卖的单轮或双轮张链器，我买的大约60块钱。
6. 后叉开档问题N360要求的后叉开档是135mm，大行P8是130mm。咨询卖家之后，卖家说他可以帮助把开档做到132mm，剩下的2mm稍微一撑就行，P8又是钢架，根本不是问题。就算是铝合金架，其实也不是问题。实际安装过程中，根本没感觉到紧，很顺利就装进去了。
7. 车撑等问题，都是小问题了，但是车撑需要说一下，大行原配车撑支持406胎的，换451之后，仍然可以用。但是还是偏短，而且换了内变速之后，后轴重量变大，更不稳定，最好换个长一些的车撑，停车的时候需要注意靠墙。
问题厘清之后，方案就清楚了：
1. 保留原车的牙盘曲柄中轴，虽然原车是方孔中轴，但是拆中轴还蛮麻烦的，就不动它了。
2. 脚踏阻力较大，换培林脚踏
3. 变速器搭配18T飞轮，因为我通勤主要是平路，低速档几乎不用，N360最低可以支持16T飞轮，但是淘宝上不好找，于是就找变速器卖家配了他那里最小的飞轮，也就是18T飞轮
4. 刹车买长臂V刹，为了缓解刹车力问题，换好的刹车皮
然后就可以开始行动了。首先是采购。
· 在N360变速器的卖家处除了买了变速器，也买了一对451轮组，属于比较便宜的，但是我的要求不高，已经够用了。卖家很贴心的把变速线截成了适合大行折叠车用的长度，拿回来装上就可以用。变速花鼓也直接编到后轮上了，直接可用
· 买了山寨一个台湾牌子的长臂V刹，很便宜，但是工艺有点差，我不追求极致，能用就行
· 买了捷安特的刹车皮，比长臂V刹自带的刹车皮要好多了
太长了，还有一半发不出来，通过审核再发
