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[451]MUP8公路版(二) 前叉安装的效果 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2013-08-04
引用第28楼litong1999于2013-08-04 21:55发表的 :
lz要是装个盗版006我可不同意哟[表情]


目前考虑装弯把,变速2*11速,应该算是区别开来了吧?
MU车架公路版还得继续折腾......
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只看该作者 31楼 发表于: 2013-08-05
感觉还真的不错
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只看该作者 32楼 发表于: 2013-08-05
看前叉就知道是一台撕风烈马,不知道楼主腿力怎么样
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-08-05
好朦胧    前叉是贴的还是真的
专业脱漆 烤漆  QQ:809220642
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只看该作者 34楼 发表于: 2013-08-06
引用第33楼8C31C于2013-08-05 10:06发表的 :
好朦胧    前叉是贴的还是真的 [表情] [表情]


这话说的显没......
MU车架公路版还得继续折腾......
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只看该作者 35楼 发表于: 2013-08-06
30周年上的几个碳件是真挺招人稀罕
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只看该作者 36楼 发表于: 2013-08-06
引用第35楼63733888于2013-08-06 04:52发表的 :
30周年上的几个碳件是真挺招人稀罕


别诱惑
MU车架公路版还得继续折腾......
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只看该作者 37楼 发表于: 2013-08-06
现在有多重啊,楼主打算上哪些套件啊
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只看该作者 38楼 发表于: 2013-08-06
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只看该作者 39楼 发表于: 2013-08-07
引用第37楼亮亮_Martin于2013-08-06 16:00发表的 :
[表情] [表情] [表情] 现在有多重啊,楼主打算上哪些套件啊


定位公路版

车把:公路弯把
轮组:碳纤451
变速:SRAM RED 2014款 2*11 (没米上还在愁呢!)
MU车架公路版还得继续折腾......
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只看该作者 40楼 发表于: 2013-08-07
这MUp8叉牛B 还是钢叉好   使用+年无担忧
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只看该作者 41楼 发表于: 2013-08-07
回 楼主(单车日记) 的帖子
controltech~~~贊
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只看该作者 42楼 发表于: 2013-08-07
回 39楼(单车日记) 的帖子
慢慢来改车不急,坐垫用什么牌子的,wtb么
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只看该作者 43楼 发表于: 2013-08-07
引用第2楼总输记于2013-08-02 15:25发表的 :
装好整车  你就知道不和谐了


请问下装好车后,哪部位会有问题?
MU车架公路版还得继续折腾......

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只看该作者 44楼 发表于: 2013-08-07
楼主可以PM前叉购买途径吗?
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只看该作者 45楼 发表于: 2013-08-07
引用第44楼dpover于2013-08-07 18:46发表的 :
楼主可以PM前叉购买途径吗?
这位客官问的好,这还不简单!到淘宝搜一下controltech碳前叉不就得了
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只看该作者 46楼 发表于: 2013-08-08
定位整车公路版 弯把 2*11速 451轮组 C夹刹车
以下图片的这些多于部位真丑!
先将整车部件一步步购买安装起来,之后在将些多于部位磨除,最后做上涂装。
高手们请赐教!


(图一)V刹柱


(图二)货架安装孔位


(图三)原厂后拨安装孔位(黑色孔位)
MU车架公路版还得继续折腾......
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只看该作者 47楼 发表于: 2013-08-08
这车弄好不知道成什么样?
怎么到这里来了?
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只看该作者 48楼 发表于: 2013-08-08
楼主大概对于这台车的改装成本有没有预算??好奇这台车组出来大概多重!MU车架用451,公路把的组法很是好奇!!很期待!
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-08-08
Re:回 楼主(单车日记) 的帖子
引用第41楼tommyzeng于2013-08-07 11:14发表的 回 楼主(单车日记) 的帖子 :
controltech~~~贊


  不就那样!
MU车架公路版还得继续折腾......
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只看该作者 50楼 发表于: 2013-08-08
回 49楼(单车日记) 的帖子
期待你改出來的樣貌,一定很棒......加油

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只看该作者 51楼 发表于: 2013-08-08
车架不错!不知道有没有20寸!~~~~~
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只看该作者 52楼 发表于: 2013-08-09
引用第48楼山地船长于2013-08-08 11:53发表的 :
楼主大概对于这台车的改装成本有没有预算??好奇这台车组出来大概多重!MU车架用451,公路把的组法很是好奇!!很期待!


预算:(提问)
配件上尽可能用市面上碳纤维组件,在预算上只差别2*11速变速器,是用顶级还是次顶级而已,觉得东西差不多但价格差很多!

重量::(疑问一)
选择折叠车架与定位公路弯把来做改装方案时,在重量上就已经没太要求了,但在配件上尽可能追求顶级。

451轮组:(疑问二)
定位公路版个人觉得,在小径里用上451轮组配上细胎,视觉上显得到位点。能认同吗?

公路把的组法::(疑问三)
正常的自行车来讲头管与座管的角度会接近平行,一般“平把”折叠车的头管为了折叠后的体积,已将原有与座管的平行角度,改为与地面的垂直角度。原因是省去把立做延伸,保持车把的位置不变,所以头管角度前倾了很多,主要是必免头管“内折”折叠后把立延伸,车架会无法完成合闭,影响折叠后的体积。 当然很多小于20寸的车也因为车架小,不得靠前倾角度来改变距离。

很多车友因为不了解,加上也已经看惯了所以能接受,可我接受不了!不仅在视觉上,因为我定位是公路版车型,在各个角度上的调整都很关键,而这的头管就仅能调整高低无法做到把立伸缩的调整。

有些双把立头管与座管平行的角度就比较好了,双把立可装上TT把、弯把,但头管在折叠后就成“外折”了,因为双把立折叠后再加上TT把或弯把的延伸,要是“内折”车架将会无法合闭,也因此选用“外折”的方式,可体积上就占大了!也因此市面上的折叠车头管分为好多种......

正也为了头管的事烦恼!为了想不失去折叠的意义,又想不占空间,也请朋友帮忙定制“插入”头管,但会先用一般常规组件把整车组装起来,图片也会陆续的上传,敬请期待!
[ 此帖被单车日记在2013-08-09 11:09重新编辑 ]
MU车架公路版还得继续折腾......
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只看该作者 53楼 发表于: 2013-08-09
不建议把V刹座搞掉。
你可以把V刹柱拧下来,然后在V刹座上面装一些V刹柱的灯,轻量简洁。如果你想DIV一些挂件,还可以挂载些其他的东西。
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只看该作者 54楼 发表于: 2013-08-09
引用第53楼fccgfc于2013-08-09 12:14发表的 :
不建议把V刹座搞掉。
你可以把V刹柱拧下来,然后在V刹座上面装一些V刹柱的灯,轻量简洁。如果你想DIV一些挂件,还可以挂载些其他的东西。


会想要磨掉就是想要更简洁!
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只看该作者 55楼 发表于: 2013-08-09
CT好牌子,期待楼主大作,lulu
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只看该作者 56楼 发表于: 2013-08-10
和我一起玩车的车友,车都已经组好了,我的还在折腾......

(图1)


(图2)


(图3)
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只看该作者 57楼 发表于: 2013-08-10
看上去也还可以啊,没那么多人说的不堪.
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只看该作者 58楼 发表于: 2013-08-10
楼主朋友的车还是不错的,更加期待楼楼主的451
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只看该作者 59楼 发表于: 2013-08-10
lz这意思是要装个假006啊