[14寸]14寸的513（二）居然早就有三速 [复制链接]

感觉还不如EEZZ

ken564300317:
感觉还不如EEZZ

一个基本上就是原型车，一个是经过二次、三次开发优化后的产品。。。结论是显见的。

看看1994年的BIRDY原型车，放在今天会有多少吸引力吗？

图片:QQ截图20151008152920.jpg

zhangt71:79800日元也就是人民币4千多，还没包括税和运费。。。那我还是再加一点买大行EEZZ吧。[表情]  (2015-10-08 02:15) 

这个价格是含税，遊客购買要主动出示护 照办退税手续，可免8%銷售稅，然后自己抬上飞机回家，免运费，哈哈

少爺:这个价格是含税，遊客购買要主动出示护 照办退税手续，可免8%銷售稅，然后自己抬上飞机回家，免运费，哈哈 (2015-10-08 15:42) 

对原型车没兴趣。

zhangt71:一个基本上就是原型车，一个是经过二次、三次开发优化后的产品。。。结论是显见的。
看看1994年的BIRDY原型车，放在今天会有多少吸引力吗？
[图片] (2015-10-08 15:31) 

全無
都沒有
neither

zhangt71:79800日元也就是人民币4千多，还没包括税和运费。。。那我还是再加一点买大行EEZZ吧。[表情]  (2015-10-08 02:15) 

比EEZZ更有优势的是折叠体积吧，如果国内有销售，售价不离谱，肯定还是有市场的。

sz_jerry:日本loro车店有售，请人去日本带，或者哪天去日本顺便买一个。这个车缺点还是重了一点，折叠体积应该优于小布了，如果三速齿轮合理，应该代步绰绰有余了。 (2015-10-08 01:58) 

loro车店是哪里的实体店吗
可惜没有条件赴日或托人…

想象中要小过jifo啊折起来

蓝色多米诺:loro车店是哪里的实体店吗
可惜没有条件赴日或托人…
想象中要小过jifo啊折起来 (2015-11-16 23:41) 

是实体店，很大的，大阪跟东京都有店。如果去日本旅游可以顺便带啊。

sz_jerry:日本loro车店有售，请人去日本带，或者哪天去日本顺便买一个。这个车缺点还是重了一点，折叠体积应该优于小布了，如果三速齿轮合理，应该代步绰绰有余了。 (2015-10-08 01:58) 

JIFO 513拥有过，折叠后相当紧凑小巧
其实大行纵折几款车也都非常不错的，不知道为什么到现在，都迟迟不（大力）推，
宁愿在横拆上加条马夹线，也不加快推纵折，真想不明白

sz_jerry:日本loro车店有售，请人去日本带，或者哪天去日本顺便买一个。这个车缺点还是重了一点，折叠体积应该优于小布了，如果三速齿轮合理，应该代步绰绰有余了。 (2015-10-08 01:58) 

JIFO 513拥有过，折叠后相当紧凑小巧
其实大行纵折几款车也都非常不错的，不知道为什么到现在，都迟迟不（大力）推，
宁愿在横拆上加条马夹线，也不加快推纵折，真想不明白

科普帖顶起

折叠方式不太讨喜，尺寸是真不错，扁扁的

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长见识了，原来早就有了，还是外三呢。