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[新手聊车]还是动手把P8的X7后拨上导轮换了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-14
原装上导论裂了,通过论坛学习和咨询,买了stone的12T正负齿的导论,虽然比原装的大了一些,但目前换了之后感觉还可以,说明还是能用的。
同时也买了11T的导轮,如果起一段时间不行再换回11T的。





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只看该作者 沙发  发表于: 05-14
弱弱的问下..这个导轮11T和12T使用上..有啥区别....
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只看该作者 板凳  发表于: 05-14
导轮上±齿有什么好处吗?变速会准一些?

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只看该作者 地板  发表于: 05-15
我问过卖家,他说最好买原本齿数的

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只看该作者 4楼 发表于: 05-15
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只看该作者 5楼 发表于: 05-15
裂了又不影响使用,换它干嘛?

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只看该作者 6楼 发表于: 05-15
没有,反正我问了三个卖家,两个都说按原来的买

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只看该作者 7楼 发表于: 05-15
上去又不干涉就行了,区别的话,很多人感觉不出来吧

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只看该作者 8楼 发表于: 05-15
正负齿链噪大,已换回原厂11t

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只看该作者 9楼 发表于: 05-17
P8 的链条角度太大,正负小飞轮的时候感觉不爽,我用的11。