不标stack和reach的都是耍流氓,根本没有看的必要
言归正传
小车架做得还算好的简单举几个
TREK的H2和H3(现在叫Endurace)系列几何的44-50
TIME的Fluidity,XXS-S
LOOK 695 675系的XS和S
QUICK ZEIT的47和49
GURU Photon V4的XXS-S
cervelo的48(除了新S5)
colnago C59 42S-48S
共同的特点
较大Stack,较小Reach,同时必须在前叉和头管角保证TRAIL值,让操控不至于出现问题
立管角并非所谓73左右最好,小车架如果固定73,极大的可能性是需要直头座管+坐垫大量前推
上管完全是假数据,因为真实立管角可能变化,因此真实上管也会变化
不变的只有Stack和Reach