[闲聊]菲尼克斯BC21r [复制链接]

11月1日晚上，在京东菲尼克斯店301元下单一盏BC21r，这灯卖的很少，百度也没有测评，但却符合我的要求，301元的价格可以接受，厂家提供7天试用，尝尝冷门吧。今天顺丰到货，开箱后第一印象非常好，和四五百的海洋王手电比，做工更精致，更像一个工艺品。至于它的性能，明天开始测试。

想知道重量

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呃。。为什么不买2.0版，这个不是很老了么？2.0版已经出了，除了不是恒流，其他都好

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非恒流电路的灯，不会再考虑了。

zhangt71:非恒流电路的灯，不会再考虑了。[表情]  (2019-11-04 10:04) 

为什么呢？我觉得只要知道降流后的恒流段多少？而降流后的亮度又可以满足你需要的巡航亮度，我觉得没问题啊。只要不是三次、四次。。降流，这个就没法估

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剑崎03:为什么呢？我觉得只要知道降流后的恒流段多少？而降流后的亮度又可以满足你需要的巡航亮度，我觉得没问题啊。只要不是三次、四次。。降流，这个就没法估
 (2019-11-04 11:59) 

区别就是，恒流电路的灯可以始终保持设定档位应有的亮度和照度，用起来得心应手。而非恒流电路的灯，在使用中同一档位下亮度持续衰减，不可控。

zhangt71:区别就是，恒流电路的灯可以始终保持设定档位应有的亮度和照度，用起来得心应手。而非恒流电路的灯，在使用中同一档位下亮度持续衰减，不可控。 (2019-11-04 12:25) 

不是的，恒流像你说的那样，非恒流并不一定是不可控，也不一定持续衰减，有的是两一次或两次降流，但是在这两段的表现都是恒流的，但是他还是叫非恒流。就拿bc21r 2.0版来说，看照度和续航时间明显就可以看出不是恒流，问厂家要电流图，你就可以看出，例如400流明那档，恒流1小时左右后会有一次降流到200流明+。。然后一直恒流到续航结束。如果能接受200持续5-6小时这个表现，我觉得没什么问题的。

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以前用过的几款车灯，感觉都是全程照度一直在衰减，骑到后半程时，强光档也只有微光。。。对DAVE的恒流车灯比较满意，但只适合公路车用。。。等明年如果有出更加轻巧快拆型、适合安装在把横上的，再给小折配个就妥了。