[购车咨询]451轮组折叠小车购车前最后犹豫，矮个子的福音,最终选择按摩师通勤 [复制链接]

liuyuelanman:       其实重量反而是其次的，因为可以后期再买零件去换，轻量化就达到了。我就说说欧亚马FBI-RX5和KHS的F20R的设计区别，这是有和没有的区别，是后期改不了的。RX5其实就是常规的K架设计。KHS的F20R的设计和K架挺像，都是单直梁设计，但是有几个 .. (2018-08-11 15:30) 

学习了，

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1带1路:目前是主力通勤车，你要想夺爱，代价可不低哦~~ (2018-08-11 14:02) 

哈哈，没想。只是看你最近一直折腾它，感觉离二手市场不远了我最近在纠结鸟车、按摩师和reach，能给点意见不？

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16公里不短啊，小折无论如何也没办法超过楼主原来大车的骑感吧。大神们说是不是这样？

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谢谢大佬这么详细专业的解答，这么详细的回复我人生中第一次遇到，我一定好好学习，好好吸收，再研究研究。

451折叠没什么优势的——rx5使用者说。不常折叠的话，欧亚马tr慢折车了解一下？

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一步到位上鸟车，不种草

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27楼说的不错，但我可以给个更专业的建议:
你觉得哪个好看就买哪个。

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HELVETICA:451已经离开了我的视线。
追究不如406方便。 (2018-08-11 14:50) 

451通勤用，的确没有406安逸。

真买的话，khs更靠谱。2手靠谱的也行。451我是喜欢，但是魔都有些路，真是不好。可能要1 1/4宽度的外胎才好些。所以不必特别纠结451。406也可以的，只是难于上窄胎。

看了这么多字，骑按摩师YT也有1年多，至少中短途折叠车的话没想过要换其他的，406也够用

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liuyuelanman:       其实重量反而是其次的，因为可以后期再买零件去换，轻量化就达到了。我就说说欧亚马FBI-RX5和KHS的F20R的设计区别，这是有和没有的区别，是后期改不了的。RX5其实就是常规的K架设计。KHS的F20R的设计和K架挺像，都是单直梁设计，但是有几个 .. (2018-08-11 15:30) 

专业大神，膜拜一下

liuyuelanman:       其实重量反而是其次的，因为可以后期再买零件去换，轻量化就达到了。我就说说欧亚马FBI-RX5和KHS的F20R的设计区别，这是有和没有的区别，是后期改不了的。RX5其实就是常规的K架设计。KHS的F20R的设计和K架挺像，都是单直梁设计，但是有几个 .. (2018-08-11 15:30) 

牛人

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niaomo:451折叠没什么优势的——rx5使用者说。不常折叠的话，欧亚马tr慢折车了解一下？
 (2018-08-11 18:42) 

4十2折一下就上车，还是有折的优点

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第一辆平把是不是sl1或2

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买东西应该先订预算，没预算都是空谈。

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中庸之道:4十2折一下就上车，还是有折的优点[图片]
 (2018-08-12 07:57) 

4+2其实大车拆轮子也没有多少麻烦。小折主要是通勤进电梯，单位停车比较方便。

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魔都二手f20r 451要的话站短

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不知KHS的优势在哪里的？

骑khs的路过帮顶 不知道你最终选了什么车？

我也是矮个，所以比较关心是否适合，各位大虾貌似都没说到

回复楼上的 我骑的是khs的 感觉要比大行的舒服些 从坐垫到燕把的距离手肘刚好能够到

rx5飘过，公路也骑。比照700c公路还是沉而累。

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KHS是好车，贴吧见过有个拿它骑长途的。通勤的话避震还是挺有用的。我也是451的折叠通勤，以后有条件还是想换个鸟车，轮子小一点更潇洒。

1、上海16公里基本上是外环骑到市中心的距离了，算上无数红绿灯和早晚高峰的路况，感觉跟骑了25公里差不多，所以我觉得KHS这类偏休闲的骑姿容易坚持下去；
2、KHS的后避震除了过滤一些小颠簸，个人感觉主要是保护折叠扣用的，横着车都要面临这个问题；
3、个子偏小感觉平把会友好些；

新款按摩师不错啊，楼主不来说说骑行感受？

楼主出来说说nr使用感受吧，特别是和之前的大车比较怎么样。

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看你骑车的目的了，通勤406+平把。

竞速451+弯把，你得知道弯把的操控性是不及平把的，如果你还要给老婆骑的话那更应该考虑平把

学习贴

和楼主情况差不多，也是先买了辆捷安特平把公路通勤，不过我的被偷了...
最近寻思着买辆折叠车通勤，也相中了弯把折叠，纠结了好久。最后选了欧亚马的 tr3，今天就能到了~
回头发帖交流~

还是全买了吧，轮着骑，舒服