412越来越疯迷各大街小巷。
由大行一个折叠车的型号---BYA412,成了现在的14寸折叠的代名词！
几乎都一两年的时间淘宝上14寸折叠翻倍的出现在搜索结果里，名种组装的，各种不知名OEM的…
入手狼途，可能是觉得便宜吧（958元专卖店），在有限少数关于狼途KR14,品碑不错的样子，反正也不懂车！
就做工来说，焊点和漆水都不错，铝架，42：12齿比，31.8坐管，110后开档，钢前叉，头管下管钢，上管铝，整车10KG这样。
本来呢，定位就是部童车，没有什么可挑人家的毛病的，我还以为他是定位来对抗412的，后来才发现还有一款KR14A，1658元，按这个价，组台风行的，比他好太多了，觉得狼途是不是对他自己的品牌太自信了！
骑了也蛮久了，觉小车还是挺舒服的，身也不高-168，体也不重65，爬过山下过水。也慢慢发现了好些小问题：
头管很容易松，每骑一次都是调整一次，才发现原来折叠处的金属会变弯的，反正都是扣不紧的。坐管31.8，和大行的33.9虽然只是小了一点点，但是本来小车就不稳，又加上坐管小了，更加觉得摇晃。再说说轮组，总觉得不润嘛，觉得人家拆车的412的轮组便宜，要不淘个回来，后来慢慢懂了，KR14的开档是110的，装不了84的轮组，我想狼途是不是为了能装这个10块的花鼓轮组才开这个么大的档呀。
现在都不想改什么了，觉得改了又不值，不改又觉得别扭，所以我就想，其实一部14寸的折叠为什么不能控制在一千以下，而品相不至于这么差的呢？
大行1200（按淘宝价），可以说同价位是没有敌手的，平正靓……风行组装的吧个个都说喷血拼价，都不便宜吧，各种不知名OEM，就也把标涂成自己的，和风行组装无异的。
本来觉得狼途应该是可以出一台可以和412竞争的小车，结果是小问题不断，其实最简单的把坐管和后档的参数做得像412一样，我相信KR14会是另一个买相，完全是不增加成本的情况下就可以完成的，难道参数一样也算侵权，不会吧！
一部小车定位通勤，还有假日一家人4+2用，并不一定要到发烧组车 的级别，所以一部小车做到千元以内甚至8-9百左右，做到不错的品质不难，难没人做，很多人说大行412是小贵了，专卖店1600吧，千吧块都小贵，所以想说，都是钱阿，如果做到和大行差不多，价格又是千元以下，一家三口带上小折叠的家庭都会增多，组车，车架700，头管280，牙盘280，轮组380，有时候我们不见就会要这么好的，几十块的牙盘和百来块轮组，实际应付通勤卓卓有余了，很多人买412都不见得是拿来改的，就是用来通勤的，上上班，得空去公园走走，原装都是很够用了！
无聊随便聊聊对小车的的一些想法而已，只是觉得14寸折叠越来越多人喜欢，而风行好像越来越贵了，为什么我们不换个思维，搞个低价的14寸折叠呢，定位通勤的人群呢！
睡觉，做白日梦去！
