bluebohe:回2楼,就是想去掉一片齿片,加上一个9齿的
回5楼,纯个人感觉,高踏频没法持久,另我们用最小齿数比上个百分之二三的小坡,花费的力气也会比最大齿数比平路用的力气多,那我们平时平路,何必不用最大齿数比呢?
回后面几楼的,牙盘换大,比如换60齿的,那牙盘半径就会大不少,可 ..
(2022-10-21 15:51)
楼主,谁告诉你我们用最小齿数比上个百分之二三的小坡,花费的力气也会比最大齿数比平路用的力气多?是自己臆测吧
最大可能是你将功率跟力气混淆了。你用最小齿比爬百分之二三的小坡,功率输出比平路大用最大齿比时候大,这个有可能发生。
给一个简单比较方法,平路时候如果你用53带11比53带13快,那的确说明13T飞轮不够,有可能是12T飞轮正好,但你的车用的是山地飞轮,没有12T
无论如何,你小折平路53带11觉得不够用,要么是你太牛,要么是踩踏习惯不好。一般人倾向相信后者