[不懂就问]关于发电花鼓的疑问 [复制链接]

关于发电花鼓听到很多的说法阻力与重量很大，都说son好不过那个确实有些贵了对我来说。不过我看小布有喜玛诺版本的发电花鼓，如果说阻力异常巨大的话那么对于16寸的轮组理论上力臂更短，那么对于阻力的感知应该很强，如果是这样那么对于小布高端定位不符。就比较难受苦于身边没有装备发电花鼓的车，特来问问各位彦祖。小黄鱼看到有s501旅行系列还有好几个别的型号，都在100元左右，大伙给说说。我准备用27.5的轮组穿越车

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为什么要用发电花鼓？又重，还费力，关键是发不出多少电来，导致车灯都很暗。

以前都是炭辛电池，不能充电，电量也少，需要这种东西，现在车灯都是锂电的，能充电，又亮，完全用不着发电花鼓了。

就用小布原厂的发电机花鼓啊，比SON还轻。挺好用的，骑起来完全没有感觉。

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摩的黄师傅:为什么要用发电花鼓？又重，还费力，关键是发不出多少电来，导致车灯都很暗。
以前都是炭辛电池，不能充电，电量也少，需要这种东西，现在车灯都是锂电的，能充电，又亮，完全用不着发电花鼓了。 (2022-10-21 14:07) 

给灯用就OK了，充电还是有的麻烦

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siemenssky:就用小布原厂的发电机花鼓啊，比SON还轻。挺好用的，骑起来完全没有感觉。
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 (2022-10-21 14:35) 

给旅行车用干重活的

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除非去无法补给的无人区，否则还是充电灯更香

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空载阻力都很小吧。
实际阻力大小和负载功率有关，现在车灯都是led的，找个降压芯片+恒流驱动，这样功率和转速也就无关了，最终反应到脚上的阻力增加是一样的