靠，怎么写跑题了，言归正传
我装过的车很多台了，但是或许是先入为主的原因，我装车基本都是按照自己的身高来装的
我曾经说过最小尺寸的公路车，大概可以适应155的小MM，和160的GG。
于是，这次我也以市面上好买到的最小尺寸的架子进行了演练。
选择的架子是导弹的2010款，啥型号从来不知道
尺寸是CC 51长，CT46高，这虽然不是700C尺寸的极限，但是也基本是比较好买到的尺寸了。
曲柄其实考虑165MM的最好，但是很难找到，最后还是用了白菜的170曲柄的5650 50-34 压缩盘的
其他的东西，基本大家都比较熟悉了
车把用的是CC40的EA50，典型的人体工学把，而并不是很多人推崇的小弯把
这里我要说的一点是：
不是只有REACH和DROP都很小的就叫小弯把
也不是只有小弯把的R和D很小，实际上，只要不教条主义，只要选择得当
人体工学把一样有REACH和DROP很小的，而且一样舒服。
把立用了8CM的FSA OS150，这里需要说的是，公路的把立短于8就有点太难看了
这个架子因为是铝架+半碳叉，所以架子看着很粗壮
160的身高，考虑46的架子，40的车把 8CM的把立，这已经是极限了
而且这架子，比TCR的S号还小一点，比较满意。
我不能说这个架子有多好，导弹的架子，这的有好有坏的，不同的工人，不同的代工厂做出来的的确有差别，
但是我拿到的这个架子，精度和尺寸都很好，做工也很不错，几百的价格，我很少见到有厂家会耐心的铣了头管的内侧和上下面平行
会把五通的面铣平，甚至连坐管的内侧，也洗的亮晶晶，没有任何油漆残留
我没有刻意的选择任何超轻的零件，只是按照自己一贯的方式，认真的装下来，而且我从来不是重量控
最后装完，整车含脚踏的重量居然正好9KG，让我惊讶。
其实，装车中有很多类似的人生感悟
不要刻意的去追求什么，只用心的做就好，最后，你会发现，只要用心，往往你的目标就已经达到了，甚至做的更好
非要刻意的去追求什么，而且有一颗狂躁的心，往往，你会距离目标越来越远。
配置如下：
部件 型号
车架 MISSILE 铝架
前叉 车架含半碳前叉
碗组 VP A45 44mm轴承
垫圈 铝合金垫圈
车把 EASTON EA50 40CM 人体工学把
把立 FSA 0S150 8CM 把立
座管 FSA SL280 坐管
座箍 31.8螺丝锁死坐箍
座垫 SELLE ROYAL SETA公路坐垫
把带 ITM 公路把带
手变 SHIMANO 5600
前拨 SHIMANO 5600
后拨 SHIMANO 5600
刹车 SHIMANO TIAGRA 4600
链条 KMC DX10盒装链条
牙盘 SHIMANO 5650 50-34
中轴 牙盘带
飞轮 SHIMANO 5600 12-25
轮组 NOVATEC轴承自编公路轮组
胎垫 FSA高压胎垫
内胎 法嘴公路内胎
外胎 正新防穿刺公路外胎
车线 JAGWIRE车线一车份
脚踏 WELLGO M20轴承脚踏
这个车子在4.1号中午就没了，现在已经是论坛的子黑的座驾了。
[ 此帖被wudirose在2012-04-02 20:32重新编辑 ]
