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[综合讨论]闪电的XC山地车是不是更专业 只有一个小盘 ??? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-01-04
捷安特的XC山地车 就本上都是三盘的   闪电的XC山地车 基本上都是一个小盘 菜鸟不太懂其中的道理 有大大能解释下吗 当学习了
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只看该作者 沙发  发表于: 2015-01-04
三盘是最普通的,单盘多是下山车,也有可能是内变速。变数系统不能代表专业与否,实际上我们从来不用专业这个词评论车的好坏。

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-01-04
回 gumping 的帖子
gumping:三盘是最普通的,单盘多是下山车,也有可能是内变速。变数系统不能代表专业与否,实际上我们从来不用专业这个词评论车的好坏。
 (2015-01-04 22:45) 

早知道买闪电了 我基本上都喜欢爬山下山
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只看该作者 地板  发表于: 2015-01-04
xc用单盘多是sram的1x系统 后飞轮10-42 基本够用
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-01-04
回 imhoho 的帖子
imhoho:xc用单盘多是sram的1x系统 后飞轮10-42 基本够用  (2015-01-04 23:18) 

我觉得这个还省事 不用来回换盘 故障率也低

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-01-05
如果是原装xc车,单盘肯定比3盘专业啦

uci xc的主流都是单盘啦

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-01-05
UCI XC的主流是下坡越来越高难度,陡坡多,平路越来越少
闪电的那些车只不过是顺应了【山地车XC竞赛】的主流

其实这种问题跟专不专业没一点关系,你用不用得上三盘自己不知道?
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-01-05