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【参赛151】远征的座驾—bikefriday prp [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-11-01
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-11-01
配置介绍:
aita店定制PRP车架,橘色加钻石灰,折叠座管,四钉鹅颈,黑色KING碗组,thomson masterpiece坐管,同配thomson座箍,部分改装钛螺丝,topeak航太级水壶架,操控部分deda presa弯把、fizik kurve蛇款坐垫,chris king r45花鼓自编轮组,世文内外胎,extralite快拆,传动部分cp chorus 11速碳版套件。
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-11-01
多来几张高清细节图

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只看该作者 地板  发表于: 2013-11-01
为什么都那么新???
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-11-01
帅呆了,很不错
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-11-01
全新的吧。

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-11-01
装车心得:
说是心得,其实就是自己的一点装车感悟吧。
1.车型:
  我是很喜欢骑车有速度感的,所以一直想装一辆公路,可是由于本人身高的原因,在车辆选型上不能做到尽如人意。如果是山地车,我只能选16—17寸的架子,而公路在48左右吧,车架本身已经很难选择品牌和材料了,如果可以选到合适的架子,在车架涂装上估计是没得选了。所以选择了在性能上据说是最接近公路700c的bikefriday prp车型,之所以选择prp,而没有选择pr,不是因为重量问题,而是因为感觉prp的外观吸引了我。
2.套件:
  a.价格&速比:公路套件无非是shimano sram cp三大厂商的产品,在选择时,根据价格、速比进行比较。最终从速比上选择cp 11速套件,而shimano sram 当时只有10速套件。而价格上,shimano 7900大概在9000元,sram red在13000元,而cp chorus只需要8000元。
  b.性能:sram red的单手柄操控,本人实在不能适应,一个手柄根据推进的幅度大小决定进退档,我经常会搞混,放坡时还好,爬坡时搞错一次就完蛋。 shimano的双手柄操控精准,但手变头较大,而且复杂结构决定了重量不轻。cp的双向变速非常精准,其生产历史悠久,产品的耐用性一直受到好评。且个人认为其外形很有艺术品的风格。
  c.重量:本人不太重视套件的重量,三个中red应该是最轻的吧,但从性价比及配色上、耐用性上综合考虑,cp套件是我不二的选择。

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-11-01
不错,大爱黑橙配

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-11-01
小轮径中的战斗机!
骑乐无穷

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-11-01
GDDQSDC!
QQ:207285

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-11-01
真心好看

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-11-01
3.轮组:此车本身自带轮组为aita自编的,花鼓选用台湾的q-lite直头花鼓(据说是昆腾的最顶级花鼓),前16孔,后20孔,开档为100/130,锦麟的xr240圈,重量1200g左右。锦麟圈不多说了,很多高档轮组均使用其代工产品。总之从重量、润度、性价比来讲,这是一款非常超值的选择。
  后续更换:chris king r45公路花鼓,dt1.8辐条,锦麟xr240圈。
  迟迟没有更换轮组,是因为在成品轮组及自编轮组中难以选择,成品轮组可以选择am9、rolf、hed等,而自编可以选择king、tune、extralite等花鼓。在考察了两个月后,决定选择king花鼓自编轮组。主要是感觉king在花鼓界的口碑一直不错,虽然重量一般,但性能个人感觉超强。后来在aita店实际感受了king花鼓,真正打动我的是其转动起来不同于其他花鼓的美妙声响,这回溜车时不用怕别人不让行了。

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-11-01
4.附件:
  弯把:deda presa全碳
  座杆:thomson→deda black stick→thomson masterpiece,主要是刚开始用thomson直头座杆,感觉车的整体比较愣,故换成deda后飘,好看了,但由于本人身高问题,所以又换回来了。
  码表:gamin edge500
    车座:fizik kurve蛇款,本人骑行姿势不良,座垫总是左侧前端出现磨损,所以选择了这款两边有延长塑料边的座垫,以防磨损。
  座箍:原厂→hope(银色,颜色不搭)→extralite(要与座杆搭配)→thomson
    快拆:extralite
    把带:蜥蜴

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-11-01
好看,全5
我是大客

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-11-01
真是豪车。
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-11-01
被插的体无完肤了啊喂!
车 真心好,是全新的吧

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-11-01
完美了
当神装的配置只能骑出猪一样的速度,那还追求个毛线神装!

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-11-01
整车改装完了,陆续用了6个月的时间,其中cp套件由于牙盘齿比、腿长及飞轮齿比的问题,预定等待了两个月的时间,king花鼓由于使用cp塔基,需要定制飞轮盖,等待了两个半月的时间。车子整体选用黑色套件及附件,衬托橘黄色车架,个人感觉更为美观大方。
全车使用了美国及意大利的零件,所选用的零件均为各领域中的知名品牌。庆幸现代社会的进步与发展,装车时可以选择自己喜欢的零件,无论从虚荣心、性价比、配色上均可满足自我的要求。
感谢aita的轱辘给与的装车建议,感谢技师徐师傅的精心装配及调整。

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-11-01
各位,等我发完了再插,可怜我这二指禅,废了半天劲呢。
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-11-01
好漂亮的好车,五星了
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-11-01
帅到爆!楼主我可排队等你升级的时候便宜出我哈

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只看该作者 21楼 发表于: 2013-11-01
真正的壕车啊....

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-11-01
版主,我有参赛号,但忘记了,能否告知我一下,我在标题处修改一下。深表谢意。
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-11-01
这个肯定5分了,高端漂亮上档次!

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只看该作者 24楼 发表于: 2013-11-01
支持一下PRP。有一点美中不足的是后刹走线,这样走的话折叠是会有影响,最好绕过转轴重走一下。当然瑕不掩瑜,5分。
.:|流水青山送六朝|:.

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只看该作者 25楼 发表于: 2013-11-01
引用第24楼lenny于2013-11-01 16:55发表的  :
支持一下PRP。有一点美中不足的是后刹走线,这样走的话折叠是会有影响,最好绕过转轴重走一下。当然瑕不掩瑜,5分。

好看,5分,后刹走线的確有點問題,這樣是不折疊了吧!

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只看该作者 26楼 发表于: 2013-11-01
引用第25楼harvey.hung于2013-11-01 17:14发表的  :
好看,5分,后刹走线的確有點問題,這樣是不折疊了吧!


我想楼主应该还是要折叠的,不然不会选择折叠坐管和快拆头管,直接选我们那种非折叠式岂不是更好。
.:|流水青山送六朝|:.

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只看该作者 27楼 发表于: 2013-11-01
【点评】我觉得没什么可点评的了,相当完美,5分!【完毕】
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-11-01
豪车!配件很牛。楼主各种小零件换来换去,费了不少心思。

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只看该作者 29楼 发表于: 2013-11-01
引用第26楼lenny于2013-11-01 17:16发表的  :
我想楼主应该还是要折叠的,不然不会选择折叠坐管和快拆头管,直接选我们那种非折叠式岂不是更好。

我只是偶尔折叠。