为了进一步减重（瞎折腾），把老马维克出了，换了银贝斯无极R45，这年头找个圈刹碳刀还要调货。。圈刹不死，但也进ICU了。
这对hyper轮组到手实称1347g，原厂就贴好了胎垫，自带真空气嘴，所以干脆买了对真空胎体验下。经过纠结，选了马牌gp5000str，25c，没选28c因为担心5800夹器无法兼容，随便搭了一个台产自补液。
两条马牌轮胎实称527g，从网上了解了下安装方法，非常忐忑，担心徒手装不上去，更担心普通打气筒撑不起来。还好看了大邱的B站，半小时顺利装好两条胎。
描述方法如下：拆开包装后将轮胎彻底展开，即胎唇翻到两侧，直接套在轮组上（如图5），这一步很轻松，接着将一侧胎唇拉入轮圈凹槽内（如图6），这样相当于轻轻松松有一边已经套进来了。然后就是将另一侧胎唇也翻进轮圈凹槽（如图7)，到最后一小段会有一些压力，需要大力金刚手，活生生把它搓进去，我个人觉得还算可以接受。
这个时候就可以用普通气筒打气，把轮胎吹起来，也就是胎唇卡进轮圈勾，彻底锁死。我前轮很顺利就吹起来了，后轮第一次打气失败，拿着轮胎左右搓了下，又试了试，成功嵌入，在打气过程中会听到噼里啪啦的爆裂声，就是胎唇嵌入勾内的表现。此时气压可以打到100观察一会儿，没有漏气就可以拆掉气门芯，灌入自补液，我加了30ml，然后打气至80psi。
总体非常顺利，5800夹器可以适配21内宽的轮组，老家伙成功减重500g，带锁踏重量来到了6750g。就差落地体验下路感，期待明天的骑行！！
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