[经验分享]风行Y架装车分享，弯把YAD2018 [复制链接]

骑了一阵公路车，还没入门。突然想要一辆可以方便装车里出去骑车的折叠车。感觉公路车太严肃，还上了锁，不适合偶尔想瞎溜达的念头。和朋友约个city ride，自己逛逛，不太严肃的训练，折叠车再合适不过了。但车还是要有一定运动素质，最近骑朋友的P8，跟公路车比还是感觉有点泄力，发力感不那么好（虽然P8绝对是好车），起脚不够轻盈、发力不够直接，润度感觉也差那么一点点。大概搜了搜，都说Y架硬，从架型上看五通直接连接主梁应该是几种常见架型中最硬的结构，可以！也看了一些测试，对于新手Y架应该不比公路车慢多少，可以可以！那就Y架吧！！
习惯了弯把，握把的姿势很多，可以随意调换，不像平把，一个握把姿势10几公里就感觉比较累了，也可能是还不适应吧。另外也更喜欢弯把的造型，那就弯把吧！
之后就是去线下店看了下实物的漆水观感，店里颜色不全，但实物黑金感觉挺不错，就它吧！可惜店里只有装好的，没有车架现货。不能自己装，乐趣少一半，下单车架，回家等待。

↑等了三天，终于到货！漂亮！！（个人感觉）新的漆面开箱时确实感觉很惊艳。不过感觉原厂漆略微有点软，可能不耐划，那就做个镀晶。


↑SONAX，安排。镀完晶漆面会有一层玻璃感，硬度也提升了。不过颜色似乎略有一点变化。


配件基本到齐。
本着“穷玩架，富玩轮，那啥玩套件”的古训，轮组选了一对稍微好一点的自编轮，其实也不算贵。久裕D412、D411花鼓，麒麟xr240圈，DT冠军辐条，店主承诺的偏摆、跳动、张力指标很高，实际观察和体验也都很香！还是对速度有追求，也希望舒适一些，选了451轮组。前轮组576g，后轮组717g。
套件用的公路车换下来的R3000，但前后拨不适配，重新买的短腿后拨和直装前拨。
因为要装弯把，感觉双把立不好看也不够牢固，选了小鱼家插拔头管。期间是在这个铝合金头管和碳纤维插拔头管中犹豫的，但第一次装折叠车，对几何把握不好，还是决定先用小鱼家的200+的这款试一下。除了重点其实也挺好用。
弯把用的禧玛诺的gravel把，也是看到网上up主认为Y架装弯把后reach值太长，所以选了6cm把立和禧玛诺这款reach只有65mm的弯把，gravel外撇10度，不算大。
把立用的17度的，因为量了一下，0度的插拔头管角度大概就是73度，17度把立反装正好可以水平。
外胎最开始选的世文one黄边，但太重了，一条300多g。最后还是换成Panaracer的折叠款，实测192g/条，很轻。另外正新的内胎分普通版和轻量版的，分别是大概100g和90g。
既然是弯把，偶尔追求一下速度，脚踏用的辉哥，没用可拆卸的，还是担心拖踏。
今天先到这吧

    

喵看着挺乖

内容来自iPhone手机客户端

duzouxindi:喵看着挺乖
 (2024-08-02 05:09) 

假象，实际又皮又犟

内容来自Android手机客户端

碳叉碳叉，这车架挺轻的，弯把已上，只剩碳叉了

内容来自Android手机客户端

极品单车:碳叉碳叉，这车架挺轻的，弯把已上，只剩碳叉了
 (2024-08-02 10:17) 

换了碳叉以后什么感受？

风行车架整体感觉很好，但做工上还是有几处有待加强的地方，一个就是多少还是有喷漆流挂，还有不该喷漆的地方喷了漆。多余的喷漆好办，刮掉或磨掉就行了。流挂不严重的话问题也不大，甚至看不太出来。
但我镀了晶，就不一样了。后刹车螺丝孔边缘有流挂，加上镀晶，本来漆厚，镀晶让漆变硬同时也变脆了，施加较大外力就会崩裂。
装刹车的时候漆裂了，边角一圈崩掉了。不过面积不大，补漆笔涂了三遍，不仔细看看不出来了。
另外崩下来的漆可以看出来镀晶还是有用的，明显表面有一层类似玻璃的物质。硬。就是颜色确实偏黄。

好看，猫也好看

插播一条，关于飞轮垫圈安装正反面和位置的问题。
先说结论，副厂的1.85mm垫圈有三个凹槽的面超外（飞轮方向），三个凹槽要卡到飞轮底面的三个突起的钉的位置（如图）。只想知道怎么安装的不用往后看了。


11速塔hg塔基装10速和9速飞轮的时候，必须要安装1.85mm的垫圈。市面上主要有两种hg飞轮垫圈，一种是喜玛诺原装的，一种是副厂5块钱的，实际使用的几乎都是副厂5块钱的，因为都会附送。但副厂5块钱的和原厂垫片的卡齿是不一样的（见图）。
喜玛诺原厂样式垫圈通过大小齿限制了安装方式，只有一个位置能装上，凹槽朝外，飞轮底部三钉会正好卡到凹槽中，所以这个凹槽就是为了容纳钉头设计的。这样的安装方式也是更稳固。


之前看到过有人问这个问题，这里多啰嗦几句。

ZCW9008:
好看，猫也好看

呵呵，它是来捣乱的

前拨问题：
直装前拨的螺丝颜色不搭，不是银色，干脆喷漆成黑色。不过实际效果上看，改不改色好像区别不大。
前拨遇到的实际问题是，买的散装套件，可能有磕碰挤压，前拨外护板是歪的，限位螺丝拧到极限了，大盘小飞还是会蹭前拨。
折腾了好半天才发现是前拨护板歪了，还好有其他的变速器对比，不然新手真是不好办。
解决办法就是钳子掰一掰。
后拨问题：
后拨装上调整，发现张力螺丝怎么拧都没反应，看了好半天发现张力调整的转盘卡位根本碰不到变速去主体的卡位齿（如图）。这个问题不只是r3000有，4700也有。可能是因为变速器比较“低端”，105的结构和sora还有tiagra不一样了，多了一节导轨，有可能装在折叠车这种短后叉的车上也能调变速，究竟105能不能调张力没试过，也不清楚，有大神用105的可以说一下。
实际使用，尽管后拨导轮和飞轮的间隙略大点，但变速相应还不错。

轮胎：装外胎遇到的问题是胎线不匀，装上后打完气感觉轮子跳，也有一点摆，发现是外胎没装好，还重新装来着，其实没必要，胎线不匀把轮胎气放掉，在外胎和轮圈接触的部位涂上肥皂水，然后再把轮胎打气到标定的最大胎压，一般都能匀了。
头管：这个小雨的头管还挺好用的，38cm，有点骑行基础的可能会觉得长，长也方便自己截，留的空间很大，很长一段都是28.6的外径。钛合金螺丝没啥必要，是买钛螺丝给刹车配色时多出来的，废物利用装上了。这个部位适不适合钛螺丝还真不清楚，钛合金比钢螺丝脆，多少担心会扯断了，先用着吧。

强烈推荐这款坐垫，Prologo Dimension Tirox，有两个规格，143和155。虽然底板有点软，但用起来很舒服，不穿骑行裤20km轻轻松松，比他家的M5舒服多了。不过坐垫太挑屁股，这东西应该是全车最难选的配件，究竟行不行还是得自己试一试。

期间还遇到了一个风行车架的问题，后叉快拆口有一边不是平行的，轮子直接插不进去，要斜着插，装卸都很是不方便，尤其是在后轮，干脆直接磨平。

装把立，弯把，手变，变速线，刹车线，调刹车变速，缠把带，装脚踏

组装完成

风行k架配件大体差不多，配置比你差点，9kg出头

jarlsaber:风行k架配件大体差不多，配置比你差点，9kg出头 (2024-08-03 22:19) 

轻1kg不容易

radon200:轻1kg不容易 (2024-08-04 09:31) 

可能是因为我406圈刹单盘

太牛了 自装车子碰见这么多小问题  都能自行解决  厉害！

楼主方便说一下多钱吗 和具体配置单 正好学习一下

lngzdst:
楼主方便说一下多钱吗 和具体配置单 正好学习一下

这辆装下来要6000+，但有些配置上是可以省一省的。变速套件是我公路车替换下来的一部分外加买的一部分，价格是估算的，会有出入。套件一起买一套能优惠一些。

我思考装一台yad2018很久了 就照你的抄作业了

内容来自Android手机客户端

radon200:前拨问题：
直装前拨的螺丝颜色不搭，不是银色，干脆喷漆成黑色。不过实际效果上看，改不改色好像区别不大。
前拨遇到的实际问题是，买的散装套件，可能有磕碰挤压，前拨外护板是歪的，限位螺丝拧到极限了，大盘小飞还是会蹭前拨。
折腾了好半天才发现是前拨护板歪了，还好有其他 .. (2024-08-02 16:12) 

我是新手 上台小折用的105后拨，有个可以调角度的螺丝，调节导轮和飞轮之间距离。r3000调不了吗？

内容来自Android手机客户端

另外还想请教楼主两个尺寸，麻烦有时间帮忙解答一下：坐管夹到五通距离，还有装好车后五通到地面的距离。方便选曲柄长度

内容来自Android手机客户端

kevin玉成:我是新手 上台小折用的105后拨，有个可以调角度的螺丝，调节导轮和飞轮之间距离。r3000调不了吗？
 (2024-08-05 10:56) 

r3000调不了，4700也调不了。看来猜对了，果然更高级的105能调

kevin玉成:另外还想请教楼主两个尺寸，麻烦有时间帮忙解答一下：坐管夹到五通距离，还有装好车后五通到地面的距离。方便选曲柄长度[图片]
 (2024-08-05 11:01) 

回头我量一下，常见的曲柄长度肯定是没问题的。不过曲柄长度最好还是根据身体情况（主要是跨高）和踩踏习惯确定。折叠车五通偏高，市面上最长的曲柄一般就是175mm的，肯定没问题的，问题是曲柄更长会使腿部在上顶点时抬的更高，会降低踏频，也会一定程度地增加膝盖负担

radon200:回头我量一下，常见的曲柄长度肯定是没问题的。不过曲柄长度最好还是根据身体情况（主要是跨高）和踩踏习惯确定。折叠车五通偏高，市面上最长的曲柄一般就是175mm的，肯定没问题的，问题是曲柄更长会使腿部在上顶点时抬的更高，会降低踏频，也会一定程度地增加膝盖负担 (2024-08-05 11:59) 

确实 我之前公路用170的 因为小折叠车五通比公路高2、3厘米，坐管已经调到阈值，所以曾有换172.5曲柄的想法

后来把坐管超出最大允许长度，又往上又拉了几厘米，舒服了所以想问问yad2018的五通，以便确定下曲柄尺寸

非常感谢

内容来自Android手机客户端

kevin玉成:另外还想请教楼主两个尺寸，麻烦有时间帮忙解答一下：坐管夹到五通距离，还有装好车后五通到地面的距离。方便选曲柄长度[图片]
 (2024-08-05 11:01) 

坐管夹到五通距离大概28cm，五通高度大概29cm+

radon200:坐管夹到五通距离大概28cm，五通高度大概29cm+ (2024-08-05 20:14) 

感谢

内容来自Android手机客户端

我的也是，r3000的张力螺丝调的时候，间距始终不变