llxiang:捅轴基本很难安装货架,平装夹器不如B柱调整度高,而且万一螺牙损坏容易报废,内走线需要在管材上打孔,肯定会降低强度,而且进水后肯定容易造成内部生锈,并且提升安装难度,降低手感,又不是气动架子,画蛇添足,DI2电变暂时还没想到设计的概念。潮流这个东西,永远都跟不上的 ..
(2018-03-23 16:31)
版主正解。现在高端趋势就是桶轴 内走线 兼容DI2(当然中低端另说) . 这是基本的,再高大上的就是轮胎要兼容山地宽胎, 压缩后下叉长度, 公路单片和两片大牙盘都要装得下, 等等 一些列, 您可以参考一些大品牌
另外, 桶轴装货架一点问题都没有 。 平面安装夹器调整度还可以, 而且shimao有好多种转换件可以转换为普通夹器或者其他各种规格尺寸的碟刹 。 另外内走线不一定要在管子上打孔, 首管进, 叉片出,等等好多办法, 就算管子上打孔也可以处理。
当然您这个车细节处理的很不错, 设计上真的有很大的空间去调整,大家说这么多也是想看到您高大上的设计,加上您更好的工艺细节,就完美了。