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[游记大片]为什么是318 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 09-03
小折上318?太牛了
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只看该作者 31楼 发表于: 09-03
318川藏线D3,新沟到泸定,51.5公里。关键词:慢慢踩。昨天晚上悲剧的发现码表充不进电,加上浑身起疹子,人很暴躁,磕了三粒率雷他定,度娘说最多磕四粒。今天的任务就是过二郎山隧道,爬坡20公里,隧道真长4.1公里。我们俩骑着小折,在路上还是挺吸引眼球的,很多同好打招呼都是你们就是骑折叠车的那个吧?爬坡路上还蹭了飞登4+2保障团的西瓜。翻过二郎山就是泸定了,这几天都比较虐,下面还有一个重要项目,折多山,中午吃饭时两个小伙子说已经有人打道回府了,得再加把劲。

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只看该作者 32楼 发表于: 09-04
回 老专家 的帖子
老专家:318川藏线第2天,雅安到新沟,94公里。今日关键词:虐!
先是毛大人爆胎;然后一路担心膝盖再度受伤,一直小心翼翼观察,不敢发力;过了天全,地表温度居然上升到了变态的44℃,头晕眼花,熬到下午四点,天气终于慢慢转阴,然后居然一下子转雷阵雨,气温急剧下降到20,暴晒+湿气的 .. (2024-09-02 21:38) 

这是天全桥头的鸡?还开着么?
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只看该作者 33楼 发表于: 09-04
加油,天天过来看楼主更新

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只看该作者 34楼 发表于: 09-04
大部分骑友都没机会骑318 要这么想就安慰多啦

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只看该作者 35楼 发表于: 09-04
一路平安
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只看该作者 36楼 发表于: 09-04
父子骑游:大部分骑友都没机会骑318 要这么想就安慰多啦[图片]
 (2024-09-04 17:31) 

说实话,让我再来一次,我恐怕没这个勇气

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只看该作者 37楼 发表于: 09-04
318川藏线D4,泸定到折多塘,骑行61公里,爬升2000米,爬坡47公里。
关键词:绝地逢生。
早上七点多点从泸定出发,没骑一会,路边美景引得两人一阵惊呼,可惜好景没多久就开始爬坡了,由于太阳还是太大,身上的疹子痒+爬坡辛苦,很快体能耗尽,甚至逐渐和毛大人拉开了距离,感觉身体被掏空,我一度觉得是不是坚持不到折多塘了,中间还推了好几步车。后来休息时磕了一粒布洛芬,补了盐丸,只管低头踩。好不容易坚持到了康定,吃了午饭休整以后,体能又上来一点,而且好消息是康定之后到折多塘虽然都是爬坡,但只有16公里了,而且随着海拔升高,虽然还是大太阳,但明显风带着挺浓的凉意,疹子也好不少。下午虽然坡还是挺难,但至少有了信心。一路顺利干到折多塘。感觉今天是个转折点,以前每一天都怀疑是不是明天还能坚持,但今天似乎一下子信心都有了。

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只看该作者 38楼 发表于: 09-04
burningsky:这是天全桥头的鸡?还开着么? (2024-09-04 09:59) 

没注意啊

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只看该作者 39楼 发表于: 09-04
今年天特别热,我这人就是怕热,高温+汗水浸泡,皮肤居然这个鸟样。

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只看该作者 40楼 发表于: 09-05
大片大片
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只看该作者 41楼 发表于: 09-05
318川藏线D5,折多塘到新都桥,骑行64公里,累计爬升1200米。
关键词:高反
按昨天爬了47公里的坡来衡量今天爬20公里翻越折多山,感觉似乎并不是很难,其实是低估了高海拔的威力。早上刚起来就觉得头有点疼,心想不妙。上路一开始有点雨,高海拔也冷,就把雨衣给穿上了。骑着骑着,感觉无论怎么大口呼吸,大腿就是使不上劲儿,头还晕,大腿用点力,头就更晕。好几次下来推车了,推着推着有几次就靠在车把上只剩喘气的份。这阵子我估计眼睛一闭,都能昏过去。拿出风油精抹抹,也没啥用。正天旋地转时,12公里处的小卖部到了,赶紧使出吃奶的力推过去,进去先买一瓶氧气吸着,然后吃了东西,买了一杯工业酥油奶茶开水泡着喝了,总算缓过气来。雨衣也脱了,里面也都是湿的,半脱了雨衣就着火炉烤火。最后10公里不知道怎么搞上去的,反正歇歇停停,推推骑骑,好不容易挪上垭口。拍照吃东西换衣服,一阵忙后,开始下山。30多公里几乎一溜儿的就到了新都桥。这一路上风景是不错,但也没啥心思去观赏。这一路上,我一直也在问自己,这么受罪,干嘛来!如果不是这次炮冲,发了个大愿,估计这辈子,318都会在年轻时的自己的清单里躺着。

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只看该作者 42楼 发表于: 09-06
这雨衣好,大老远就看到人了。。。

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只看该作者 43楼 发表于: 09-06
很奢望的旅程
骑遍周边200公里当日往返线路
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只看该作者 44楼 发表于: 09-07
佩服!上个月在317路上也看到不少车友
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只看该作者 45楼 发表于: 09-07
泸定的仙桃(仙人掌果)5元一斤。
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只看该作者 46楼 发表于: 09-07
318川藏线D7,新都桥到相克宗,81.7公里,爬升1507米。
关键词:流感,胀气
前天到新都桥洗完澡就觉得发冷,吃了饭后好点,吃完饭回去就睡了,结果呢睡不着,一量体温,38.2℃。毛大人急得连忙找民宿老板帮忙开车去镇上卫生院,带回来两个氧气袋。我再磕了点布洛芬,迷迷糊糊也睡不踏实。幸好我们也准备在新都桥修整一天,前面5天太辛苦了,身体也需要好好休息了。修整那天几乎是睡了一天。上午睡了下午也睡,发了好几身汗。后来觉得不是高反,是中了流感了。

今天的任务也不简单,先要爬20公里过高尔寺隧道,然后是40公里的长下坡,最后再爬18公里的陡坡,爬到剪子弯山的半山腰相克宗村。
刚出门,即使骑行服外面套了一件抓绒长袖运动服,还是觉得很凉,毕竟新都桥海拔3500。拿出慢慢踩的精神,慢慢爬。居然爬了15公里就到了隧道口。仔细一想,我们住新都桥的镇尾,攻略是住镇头,这一来一去就差了5公里。高尔寺隧道是我们骑过最长的隧道,5682米。然后的下坡也是没怎么见过的360℃回旋下坡,还有好几个。
中饭在雅江县城解决,松茸炖鸡,比新都桥的好不少,松茸也多,鸡也好。
最后的难关就是剪子弯山的18公里上坡了。一开始有些热,然后云飘过来了就立马阴凉。倒霉的我不知道怎么胃胀气了,本来就是高原地区,爬坡就是要大口呼吸,一胀气就影响呼吸,肚子也不舒服,熬了10公里实在受不了了。干脆躺路边了。这时还停下了一辆相克宗客栈的救援车,刚拉了一波人走,还问我们要不要搭车。这样躺了两回,肚子舒服多了。然后慢慢踩到相克宗了。看毛大人淡定若素的样子,心里甚是佩服。今天上午还看到零星几个骑友,下午是一个都没看见了,和第一天热热闹闹的样子已然大相径庭。

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只看该作者 47楼 发表于: 09-08

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只看该作者 48楼 发表于: 09-08
禾尼乡的毛牛肉在等着你呢~~~~~~
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只看该作者 49楼 发表于: 09-08
318川藏线D8,相克宗到红龙乡,80公里,爬升1608米。

关键词:泪流满面

从海拔3500的相克宗出发,开始翻越剪子弯隧道,状态还是要死要活,每两公里下来,感觉身体被掏空,需要歇歇回点血。通向剪子弯山的山路号称天路十八弯,9点以后游客极多。好不容易磨到隧道口,隧道居然没灯,全黑,2200多米长的隧道吓死个人。
过了剪子弯隧道,海拔上升到4200米,后面的骑行就没低于4100过。但风景一下子变得大气磅礴,群山与视线相平,连绵不绝,阳光穿过低低的云层,光线斑驳有致,撒在群山身上,山路在群山的山脊之间穿行,一步一景。

今天其实有四个坡,剪子弯隧道只是第一个,第二个坡的终点是尼玛贡观景台,从这下坡转过一个弯,眼睛看到的景色我无法形容,只是一下子,情绪有点没控制住,泪流满面。说我矫情也好,感性也罢,人上了年纪,就容易被各种因素打动。

为什么要来骑318,除了318是每个骑行党心中的一个目标,一个门槛,或是一个标杆。除了这些,或许我们都在找寻被世界认可的方式。如果没有被这个世界认可,我们就亲自去看看这个世界。

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只看该作者 50楼 发表于: 09-08
湘镖客:禾尼乡的毛牛肉在等着你呢~~~~~~ [表情]  (2024-09-08 07:27) 

明天,就在明天

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只看该作者 51楼 发表于: 09-09
大写一个服字
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只看该作者 52楼 发表于: 09-09
318川藏线D9,红龙乡到禾尼乡,骑行94.5公里,爬升843米。

关键词:咖啡续命,冰雹催命,烘干累死

今天没有怎么爬坡,就两个小坡,六公里加七公里,很快的就到了理塘,去看了长青春科尔寺,和这我们这里的佛教寺庙不太一样,寺庙的布局跟我们这里也不太一样,很壮观。我们去的时候刚好他们在做法事,蹑手蹑脚周游一圈,参观完毕。
从理塘出来,有57公里的起伏路,但不知道怎么的,我的头越来越痛,可能不是高反而是昨晚没睡好,路边的草原风景是很好,但是头痛却也很折磨人,突然看见路边有一辆咖啡车,赶紧来一杯特浓美式,又吸了点氧气,咖啡真是续命良器。
告别咖啡车,我们被太阳晒得暖洋洋,骑得舒舒服服的时候,突然就电闪雷ming,然后就下起雨来了,长在身上还挺疼,不是雨,是冰雹,赶紧穿上雨衣雨裤,未曾料想,冰雹越下越大,混杂着冰冻的雨水,我们在冰雹雨里挣扎着骑了15公里,终于赶到了客栈,住宿条件是一路上最差的,但毕竟在火炉边吃上了热饭,最后费了点功夫,也烘干了衣裤鞋子。累死了!

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只看该作者 53楼 发表于: 09-10
酷酷的浪漫,佩服,羡慕
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只看该作者 54楼 发表于: 09-10
318川藏线D10,禾尼乡到巴塘,117公里。

关键词:搭车

昨天禾尼乡的住宿真是一言难尽。晚上睡下了,听到房间里辟辟噗噗的飞蛾声,有一只居然还飞到我脸上,本来迷迷糊糊的睡意一下子烟消云散,废了老大力气打死了6只蛾子,居然还能听到扑棱扑棱的声音,心想算了吧,还是放过彼此吧。

或许可能昨天被冰雹雨淋了一小时给冻到了,晚上鼻塞的厉害,呼吸不畅加之4200米的高海拔,一夜没怎么睡着。早上起来精神委顿,毛大人状态比我好一些。于是我就搭车去了巴塘,毛大人一人去征服海子山。这时我对毛大人的敬仰如滔滔江水,绵绵不绝。只是可惜了,错过了hang拍姐妹湖的机会。

我就早早等在酒店给吃喝安排好,水果搞好,衣服洗好,等着毛大人。对比红龙乡和禾尼乡,巴塘的汉庭太有幸福感了。

明天进藏了。希望今晚睡好点。

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只看该作者 55楼 发表于: 09-11
318川藏线D11,巴塘到芒康,骑行102公里,爬升1898米。

关键词:放轻松

由于昨天搭车休息了一天,所以今天状态感觉不错,连日来的焦虑慢慢褪去。上午沿着金sha江从北向南顺流而下,越过32公里处的金sha江大桥就算地理上进入西藏了。人就放松下来,听听歌,慢慢开始爬升。进入西藏,路况比四川略差,路上有碎石,路边的小卖部也几乎没了。中饭只能靠自带的干粮。

下午骑的正犯困时,前天遇上的大猛咖啡车赫然出现在眼前,赶紧上去喝上一杯冰美式,加浓。

验了身份zheng过了80公里处的海通兵站,才算从行政上进入西藏了。随着海拔逐渐升高,最后还要爬个大长陡坡翻越4150米的宗拉山。

这一路上,经过我们的摩托党,不少会默默伸出一个拳头或一个大拇哥,给我们加油打气,或许这就是骑行党之间的惺惺相惜吧。

今天在骑车时,慢慢在想这几年的一些事,或许慢慢的,可以和这个世界和解,也和自己和解。

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只看该作者 56楼 发表于: 09-12
赞一个!俺只有仰望的份。
骑乐无穷
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只看该作者 57楼 发表于: 09-12
318川藏线D12,芒康到荣许,骑行77公里,爬升1780米

关键词:上坡,放坡

从云南进藏的滇藏线,在芒康和川藏线汇合。我们今天从芒康出发,要翻越拉乌山和觉巴山到登巴村,东达山坡太长,只能拱到东达山的1/4处荣许。

拉乌山上坡15公里,云层有些厚,风一吹挺冷的,只能再套雨衣,同时也减少休息次数,尽快干到山顶。山顶适逢在修路,我们过去后就拉绳不让过了。然后就是30+公里的下坡,路况不太好,下坡下得不太舒服,人都下得傻愣愣的。

下到坡底是如美镇,边上就是澜沧江,这里正在修水电站。两山夹一水,水从镇中过。

然后就是再次上坡去翻越觉巴山,这一上脚,就觉得坡度不小,随着海拔越来越高,澜沧江也逐渐越来越细,觉巴山原本更难爬,因为今年6月,打通了觉巴山的隧道。因此可以少爬15公里左右的坡。但即使如此,长达近7公里的觉巴山隧道,其实也是一直缓上坡,骑得也不轻松。

好不容易穿过觉巴山,到了登巴村是16点多,下一座山是长达近40公里上坡的东达山,当天翻越肯定不现实,只能向上拱一拱,拱到10公里处荣许。明天会轻松些,但据前方线报说明天下坡很有风险,路况很差,祈祷明天不下雨吧。

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只看该作者 58楼 发表于: 09-13
别人会以为那咖啡车是保障车
好强大的后勤啊

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只看该作者 59楼 发表于: 09-13
羡慕,令人向往的地方!